Renault Kangoo

rAND · 09.02.2013, 22:36

Похожи на них, для Volvo S40 ставил весной прошлого года.Старые тоже одна форсунка постоянно забивалась. Снял бачок обнаружил в нем кленовый лист.Он кусочками разваливался и периодически забивал правую форсунку.
В моем варианте под дальний край нужно было подложить 2.5-3 мм, но в принципе бьют нормально. Вообще не жалею,что поменял.Старые как ни настраивал все не очень.Мощности моторчика хватает.Жидкости уходит меньше т.к. лучше омывает.
Недавно правая перестала нормально брызгать(думал замерзла).Оказалось загнул трубку о кожух фильтра.
Но я уже купил обогрев омывателя. Вот потеплеет и буду ставить)))

vip62 · 10.02.2013, 00:28

Цитата:

Сообщение от rAND

Похожи на них, для Volvo S40 ставил весной прошлого года.Старые тоже одна форсунка постоянно забивалась. Снял бачок обнаружил в нем кленовый лист.Он кусочками разваливался и периодически забивал правую форсунку.
В моем варианте под дальний край нужно было подложить 2.5-3 мм, но в принципе бьют нормально. Вообще не жалею,что поменял.Старые как ни настраивал все не очень.Мощности моторчика хватает.Жидкости уходит меньше т.к. лучше омывает.
Недавно правая перестала нормально брызгать(думал замерзла).Оказалось загнул трубку о кожух фильтра.
Но я уже купил обогрев омывателя. Вот потеплеет и буду ставить)))

а смысл от обогрева омывателя? Если замерзают писелки.

rAND · 11.02.2013, 01:43

А там в комплекте:спираль в бачок,силиконовые трубки с обогревом и концы на форсунки с несколькими витками кабеля обогрева. Еще латунные трубки вставляются в форсунки видимо для лучшей теплопередачи.
По отзывам летом лучше мух со стекла смывает)))
А вообще я в морозы концентрат добавлял, но запах просто убивает. Если лить до -10 и немного подогревать, жизнь надеюсь будет гораздо приятней.
А то езда по КАДу и Московскому достает т.к. стекла постоянно мыть приходиться. Особенно если какой ни будь торопливый проскачет.

**борясик** · 11.02.2013, 10:40

почитай тут http://carax.ru/files/products/7012.jpg

BasilM · 11.02.2013, 14:03

Цитата:

Сообщение от rAND

А там в комплекте:спираль в бачок,силиконовые трубки с обогревом и концы на форсунки с несколькими витками кабеля обогрева. Еще латунные трубки вставляются в форсунки видимо для лучшей теплопередачи.

А поподробнее можно? А то, в основном, предлагают решения типа того, что борясик привёл - кипятильник на один прыск.
А со спиралью в бачке сразу два зайца убьются - если бачок замерзнет, можно будет его без снятия реанимировать

**борясик** · 11.02.2013, 14:53

Цитата:

Сообщение от BasilM

А со спиралью в бачке сразу два зайца убьются - если бачок замерзнет, можно будет его без снятия реанимировать

БАЛДА!!!! а трубки как размораживать будешь?

вывод: заливай нормальную незамерзайку.

BasilM · 11.02.2013, 15:55

Цитата:

Сообщение от борясик

БАЛДА!!!! а трубки как размораживать будешь?
вывод: заливай нормальную незамерзайку.

Сам балда

Об этом не подумал, но подозреваю, что подпором тёпленькой их быстренько разморозит.
В пт по КАД + Московское туда-обратно покатался - 6 литров воды ушло. Это сейчас плюс на улице. А вдруг -20 вдарит? Или я сейчас при плюсовой температуре полный бачок концентрата на -40 должен заливать?
Я катаюсь не каждый день, поэтому мне интересна возможность разморозить бачок в случае непопадания в прогноз.

**борясик** · 11.02.2013, 16:22

Цитата:

Сообщение от BasilM

Сам балда

Об этом не подумал, но подозреваю, что подпором тёпленькой их быстренько разморозит.

хороший замысел но подпо не циркуляция и тоже будет остывать. трубки то не слишком короткие.
я на Салова 52 покупаю СПИРТ по 5 литров (350 руб) и таблетки в "ОК" и все в баклаху и проблем нет. и жижа не бодяга и моет хорошо.

Pahan_G · 11.02.2013, 17:49

а от новой Кенги 2012 не подходят??? там по-моему веерные???

Pahan_G · 11.02.2013, 18:02

Цитата:

Сообщение от Pahan_G

а от новой Кенги 2012 не подходят??? там по-моему веерные???

Вот код---8200600847---- проверьте, вроде как веерные от Кенги NEW... если встанут, то я думаю возьму!!!! просто вслепую не охото брать......

vip62 · 11.02.2013, 19:29

Цитата:

Сообщение от rAND

А там в комплекте:спираль в бачок,силиконовые трубки с обогревом и концы на форсунки с несколькими витками кабеля обогрева. Еще латунные трубки вставляются в форсунки видимо для лучшей теплопередачи.
По отзывам летом лучше мух со стекла смывает)))
А вообще я в морозы концентрат добавлял, но запах просто убивает. Если лить до -10 и немного подогревать, жизнь надеюсь будет гораздо приятней.
А то езда по КАДу и Московскому достает т.к. стекла постоянно мыть приходиться. Особенно если какой ни будь торопливый проскачет.

так есть обогрев трубок и писелок или нет? если есть то ссылочку на продавца или марочку девайса. Пожалуста.

rAND · 11.02.2013, 22:08

Есть обогрев трубок и форсунок. Инфу нашел по этой ссылке http://www.drive2.ru/cars/lada/2115/...52688073/#post интересно человечек пишет. Нашел в Питере, но по слухам завод перестал их выпускать.Искать нужно по остаткам в магазинах, но можно собраться и выкупить остаток склада.По этому вопросу в личку.

BasilM · 11.02.2013, 22:08

Цитата:

Сообщение от борясик

хороший замысел но подпо не циркуляция и тоже будет остывать. трубки то не слишком короткие.
я на Салова 52 покупаю СПИРТ по 5 литров (350 руб) и таблетки в "ОК" и все в баклаху и проблем нет. и жижа не бодяга и моет хорошо.

Ну, когда грязища стеной и налита вода, то можно и непрерывно поливать

А в -20, по-любому, что-нибудь метиловое наливать надо (превед онищенке!).
А там спирт так спокойно продается или как на Апрашке (и около) раньше, как бы ненароком проходящий интересуется, не нужен ли?

**борясик** · 11.02.2013, 22:23

В апрашке сейчас что то не предлагают. хотя может я не с той стороны захожу. я все козьими тропами там шляюсь.
мне больше нравилось на южном рынке на гагарина.

pifagor-2002 · 27.12.2013, 16:42

Цитата:

Сообщение от 422digital

Наступила весна и окончательно забились форсунки омывателя лобового стекла, надо брать новые. В каталоге нахожу номер 7700308815, форсунка омывателя передняя правая, но далее нигде нет номера про левую форсунку, они же одинаковые или не так?

Для информации:
Думал, что забились форсунки омывателя лобового стекла. Продувка воздухом под давлением особых результатов не принесла.
Пришлось разобрать насос и клапан переключающий поток жидкости между лобовым и задним стеклом. Насос оказался чистым, а вот клапан был покрыт слизью (скорее всего это добавки некачественной «незамерзайки»), которая затрудняла его перемещение.
После чистки клапана мне пришлось регулировать форсунки т.к. струи жидкости начали бить выше лобового стекла.

P.S. Все детали насоса и клапана выполнены из пластмассы и фиксируются при помощи защелок. При отсутствии определенного опыта данную операцию по очистке клапана лучше доверить специалисту.