14.06.2006, 13:35
|
#16
|
Мастер
Регистрация: 30.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Laguna I F4P
Сообщения: 405
|
Цитата:
Сообщение от Полковник @ 14.06.2006, 13:17
Так на СТК потому и очереди нет. В городе 4 дилера. К 3 очередь, а к одному нет. Есть вопросы?
|
Звонил в СТК - то же по записи, но на 17 число... 560 рублей...
|
|
|
14.06.2006, 13:39
|
#17
|
Мастер
Регистрация: 30.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Laguna I F4P
Сообщения: 405
|
Цитата:
Сообщение от Andy78 @ 14.06.2006, 13:27
Вот только ценник смущает.
Я бы запомнил, если бы мне сказали 1000.
|
Может ты запомнил цену диагностики ходовой? Она в Петровском 450 рублей.
|
|
|
14.06.2006, 14:29
|
#18
|
Мастер
Регистрация: 30.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Laguna I F4P
Сообщения: 405
|
Позвонил в АвтоПрайм - там диагностика двигателя 750 руб. На 19-е число.
Тьфу, короче. Хочется что б прямо щас всё и сделали. Не люблю ждать.
|
|
|
15.06.2006, 00:14
|
#19
|
Мастер
Регистрация: 30.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Laguna I F4P
Сообщения: 405
|
Полазил я поиском по рунету, понабрался всякого, и предполагаю, что у меня лямбда-зонд в ж... Симптомы подходят. Не даром расход бензина увеличился аж до 15 литров на 100 км, и глохнет при резком сбросе нагрузки до холостых оборотов наверняка из-за дисбаланса смеси.
В связи с этим вопрос, кто-нибудь сталкивался с выходом из строя лямбда-зонда? Как исправляли, на что меняли?
|
|
|
15.06.2006, 00:24
|
#20
|
Инструктор
Регистрация: 16.05.2006
Адрес: Северная пальмира
Сообщения: 1,118
|
Цитата:
Сообщение от Pakman @ 15.06.2006, 0:14
В связи с этим вопрос, кто-нибудь сталкивался с выходом из строя лямбда-зонда? Как исправляли, на что меняли?
|
Исправляется заменой.
Меняется на новый зонд
|
|
|
15.06.2006, 00:30
|
#21
|
Мастер
Регистрация: 30.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Laguna I F4P
Сообщения: 405
|
Цитата:
Сообщение от VeryOldSeadog @ 15.06.2006, 0:24
Исправляется заменой.
Меняется на новый зонд
|
Новый зондт денек стоит. Сабака. Вот если бы от ВАЗа поставить - один ведь хрен по электрическим хар-кам совпадёт, не иначе.
И ещё вопрос, из-за чего ломаются эти зонды? Вроде я сомнительными бензинами не заливался. Один правда раз 98 залил...
|
|
|
15.06.2006, 00:37
|
#22
|
Инструктор
Регистрация: 22.02.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 602
|
Цитата:
Сообщение от Pakman @ 15.06.2006, 0:30
Новый зондт денек стоит. Сабака. Вот если бы от ВАЗа поставить - один ведь хрен по электрическим хар-кам совпадёт, не иначе.
И ещё вопрос, из-за чего ломаются эти зонды? Вроде я сомнительными бензинами не заливался. Один правда раз 98 залил...
|
От старости:-)
ЗЫ, посмотрите темку "ПОтекло", плз!
|
|
|
15.06.2006, 00:40
|
#23
|
Мастер
Регистрация: 30.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Laguna I F4P
Сообщения: 405
|
Цитата:
Сообщение от Fox @ 15.06.2006, 0:37
ЗЫ, посмотрите темку "ПОтекло", плз!
|
Видел я твою беду. Ничего не могу сказать, не владею. Извини уж.
|
|
|
15.06.2006, 00:42
|
#24
|
Инструктор
Регистрация: 16.05.2006
Адрес: Северная пальмира
Сообщения: 1,118
|
Чаще всего умирают от этилированного бензина.
Не факт, что это именно лямбда.
Маловероятно, что совпадает с ВАЗом, там Январь (бош) или ДжиЭм а у Рено кажется свой оригинальный
Мог и ДПДЗ полететь.
|
|
|
15.06.2006, 10:07
|
#25
|
Инструктор
Регистрация: 22.02.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 602
|
А могг и клапан ХХ ко всему прочему сломаться...
|
|
|
17.06.2006, 21:49
|
#26
|
Мастер
Регистрация: 30.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Laguna I F4P
Сообщения: 405
|
Цитата:
Сообщение от Fox @ 15.06.2006, 10:07
А могг и клапан ХХ ко всему прочему сломаться...
|
Был накомпьютерной диагностике двигателя в СТК. Сказали, что ничего не нашли, лямбда в порядке. Правда, со времени моего последнего сообщения двигаетль перестал глохнуть. Что было? Стоит продолжать искать? Чего ещё сделать? По колесу постучать? Я всё ещё записан на диагностику в Петровский автоцентр. Стоит туда теперь ехать?
СТК у меня никаких отрицательных эмоций не вызвал. Скорее, наоборот. Ну, они, правда ничего такого по машине не делали:
Диагностика двигателя - 560 руб;
Диагностика ходовой - 560 руб;
Заправка кондиционера - работа 1120 руб + 240 рублей хладогент (350 г)
За очистку кондиционера не взялись, сославшись на то, что спец, который мне бы всё наверняка хорошо сделал бы сейчас находитсяна стажировке...
|
|
|
17.06.2006, 22:17
|
#27
|
Инструктор
Регистрация: 06.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 3,228
|
Не знаю, не знаю. Плавающие неисправности всегда тяжело обнаружить. Не факт, что и в Петровском обнаружат.
Но если по полочкам разложить, то:
1. Денег заплатил.
2. Из за чего была проблема не выявлено.
3. Обработать кондей не смогли (скорее всего не захотели по причине отсутствия антибактериального средства), отмазка насчет спеца не канает. Это и младенец сделать может, тем более человек, который занимался заправкой твоего кондея.
И после этого ты остался доволен.? Я бы был доволен, если плавающая причина проблем была бы обнаружена.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
|
|
|
17.06.2006, 22:26
|
#28
|
Инструктор
Регистрация: 22.02.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 602
|
Цитата:
Сообщение от Pakman @ 17.06.2006, 21:49
Был накомпьютерной диагностике двигателя в СТК. Сказали, что ничего не нашли, лямбда в порядке. Правда, со времени моего последнего сообщения двигаетль перестал глохнуть. Что было? Стоит продолжать искать? Чего ещё сделать? По колесу постучать? Я всё ещё записан на диагностику в Петровский автоцентр. Стоит туда теперь ехать?
СТК у меня никаких отрицательных эмоций не вызвал. Скорее, наоборот. Ну, они, правда ничего такого по машине не делали:
Диагностика двигателя - 560 руб;
Диагностика ходовой - 560 руб;
Заправка кондиционера - работа 1120 руб + 240 рублей хладогент (350 г)
За очистку кондиционера не взялись, сославшись на то, что спец, который мне бы всё наверняка хорошо сделал бы сейчас находитсяна стажировке...
|
А ты почисть клапан ХХ! Сам... Это просто. отсоединяешь от него разъем, откручиваешь 2 самореза, достаешь клапан, продуваешь сжатым воздухом, и пихаешь обратно... В ультре ребята на него ещё чем-то брызгали, очистителем каким-то. Поезди потом, посмотришь как оно будет
Клапан ХХ на моторе 1,6 - фигулина около красной линии под левой писалкой
|
|
|
17.06.2006, 23:47
|
#29
|
Мастер
Регистрация: 30.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Laguna I F4P
Сообщения: 405
|
Цитата:
Сообщение от Полковник @ 17.06.2006, 22:17
И после этого ты остался доволен.? Я бы был доволен, если плавающая причина проблем была бы обнаружена.
|
Да ладно! Это же мой первый визит в такое место. После ваших рассказов про автосервисы я рад уже просто тому, что уехал оттуда своим ходом . Надеюсь, что если они ничего не предложили мне "срочно поменять", это действительно означает, что они ничего криминального не нашли. С подвеской то же - сказали, в перспективе нужна замена передних тормозных дисков с колодками. И всё.
Ну и хорошо, что не взялись за работу, в которой не уверены. Принцип "не навреди" соблюдён.
Цитата:
Сообщение от Fox @ 17.06.2006, 22:26
А ты почисть клапан ХХ! Сам... Это просто. отсоединяешь от него разъем, откручиваешь 2 самореза, достаешь клапан, продуваешь сжатым воздухом, и пихаешь обратно... В ультре ребята на него ещё чем-то брызгали, очистителем каким-то. Поезди потом, посмотришь как оно будет
Клапан ХХ на моторе 1,6 - фигулина около красной линии под левой писалкой
|
Фокс, попробую! А тебе в связи с чем его чистили?
|
|
|
18.06.2006, 00:01
|
#30
|
Инструктор
Регистрация: 06.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 3,228
|
Pakman, ну тебя и запугали фирменным сервисом. Там ведь тоже люди работают. И разные. И плохие и хорошие. И не ошибается тот, кто ничего не делает. Подожди, может болячка проявиттся и тогда поезжай нв сервис. Так правильней будет.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
|
|
|
|