02.02.2015, 15:46
|
#18
|
Инструктор
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Багратионовск Калининградская обл.
Авто: рено кангу 2005г.+ логан 2011г.
Сообщения: 4,432
|
Ответ: Проблема с вентилятором
Цитата:
Сообщение от memfis_gt
На радиаторе стоит датчик скорости а не датчик включения.Тоесть на авто 2 скорости, маленькая включается какимто датчиком, и после чего проходит через датчик на радиаторе который в свою очередь регулирует скорость маленьких оборотов, при большой температуре включается высокие обороты и вент крутит на максимум.Причину сгоревшего реле решили(замкнул моторчик вентилятора). О том что релемвключаются минусами мы знаем, также знаем что эти минусы заходят в мозг, следовательно какой-то датчик эти управляет. Авто без кондея
|
ну ты и закрутил....
датчик включения малой скорости...это не тоже самое,что ты накрутил:-?
регулирует скорость маленьких оборотов???тише,быстрее???
две скорости-малая,и полная[малая идет через доп.гасящее сопротивление,т.е.на вентилятор поступает не 12,а меньшее напряжение.
малая вкл.при определенной температуре,а полная при более высокой...
ты хоть схемы,что я кидал,посмотрел????
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
|
|
|