Чё лить в бензобак? - Страница 2 - Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru)

FuNkeR · 14.03.2006, 23:49

а я лью 95-й и о 92-м даже никогда не задумывался! экономия в рубль потом может дороже обойтись..

францбульд · 15.03.2006, 12:01

Цитата:

Сообщение от 2 Пилот @ 13.03.2006, 12:41

p.p.s. надо помнить, что производители рекомендуют марку бензина исходя мз степени сжатия в двигателе!

Ответ обобщу: в мануале написано: "... 95-98* (* - в местах, где нет этих марок допускается эксплуатация до 91). Потеря в мощьности почти не обнаружится (при условии, что 92 = 92, а 95 = 95 по ГОСТУ), тем более, когда едишь один.
Так же если сжатие в двигателе расчитано до 10.5 , то комп (любой марки авто) и двигатель благополучно будут работать на 92 B) (схожую ситуацию проверяли на редакционных таза-2110 в "За рулём").

А бензин в Москве, и тем более в её окресностях, полное дерьмо.

За очень редким исключением.

Но всё же, исходя из отчётов автожурналов, экологический рейдов и дискусий на просторах иннета - 92 является почти золотой серединой.

2 Пилот · 15.03.2006, 12:05

Цитата:

Сообщение от францбульд @ 15.03.2006, 12:01

Ответ обобщу: в мануале написано: "... 95-98* (* - в местах, где нет этих марок допускается эксплуатация до 91). Потеря в мощьности почти не обнаружится (при условии, что 92 = 92, а 95 = 95 по ГОСТУ), тем более, когда едишь один.
Так же если сжатие в двигателе расчитано до 10.5 , то комп (любой марки авто) и двигатель благополучно будут работать на 92 B) (схожую ситуацию проверяли на редакционных таза-2110 в "За рулём").

А бензин в Москве, и тем более в её окресностях, полное дерьмо.

За очень редким исключением.

Но всё же, исходя из отчётов автожурналов, экологический рейдов и дискусий на просторах иннета - 92 является почти золотой серединой.

ну, раз эксперт заявляет, что в москве нет нормального бензина...
перехожу на общественный автотранспорт
спорить и убеждать не вижу смысла
это анрил безапелляционный

францбульд · 16.03.2006, 16:54

Цитата:

Сообщение от 2 Пилот @ 15.03.2006, 12:05

ну, раз эксперт заявляет, что в москве нет нормального бензина...
перехожу на общественный автотранспорт
спорить и убеждать не вижу смысла
это анрил безапелляционный

я же сказа, что ПОЧТИ нет.

кстати о брендах - "ВР" - ещё дерьмо. :angry:

92- рулит! B) (но только на АЗС которые есть в ОФИЦИАЛЬНЫХ списках компаний ТНК, ЛУКоил, ЮКОС, БАШНЕФТЬ, РОСНЕФТЬ).

Mali · 17.07.2006, 17:55

[quote]
я же сказа, что ПОЧТИ нет.

кстати о брендах - "ВР" - ещё дерьмо. :angry:

я 4 года только там заправляюсь и проблем небыло

францбульд · 15.03.2006, 12:04

сам лью 92-ой, и не из-за экономии.
или нет - из-за экономии на ремонте двигателя (промывка форсунок, чистка/замена фильтра на бензонасосе, промывка направляющих клапанов.............) B)

Timophey · 15.03.2006, 12:06

Согласен, что надо лить 95-ый. По крайней мере в Москве, найти подходящую заправку можно.
Тут ради интереса на Сибнефти залил 98-ой. Ни чем таким особенным себя машина не проявила.
Как-то на Авторадио слушал советы по поводу заправок. Один был такой, что если заправка явно "левая" - надо надевать чулок на заправочный пистолет. И лить через него.
Кстати, попробуйте залить тот же 92-ой, обнаружите много интересного в бензине.
Думаю, что боятся надо не присадок, а песка и посторонних элементов.
У меня находились какие-то маленькие черные резиновые шарики и волоски синтетического происхождения.
Так что для областных заправок вожу в багажнике чулок.

2 Пилот · 15.03.2006, 12:19

Цитата:

Сообщение от Timophey @ 15.03.2006, 12:06

Согласен, что надо лить 95-ый. По крайней мере в Москве, найти подходящую заправку можно.
Тут ради интереса на Сибнефти залил 98-ой. Ни чем таким особенным себя машина не проявила.
Как-то на Авторадио слушал советы по поводу заправок. Один был такой, что если заправка явно "левая" - надо надевать чулок на заправочный пистолет. И лить через него.
Кстати, попробуйте залить тот же 92-ой, обнаружите много интересного в бензине.
Думаю, что боятся надо не присадок, а песка и посторонних элементов.
У меня находились какие-то маленькие черные резиновые шарики и волоски синтетического происхождения.
Так что для областных заправок вожу в багажнике чулок.

фантомас

я на таких левых просто не заправляюсь
и еще, как совет
никогда не заправляйтесь на АЗС поверхностного типа (контейнерных) и уж тем более с ПЗС
только на стационаре
и желательно брендовом
что же касается присадок
то наиболее опасны в качестве присадок ферроцены
надо заметить, по ГОСТ 51105-97, применение ферроценов, как антидетонационной присадки запрещено!!!
поэтому используют МТБЭ или ММА
но первый оч ядовит и используют в малых количествах
второй - его применение тоже не самым лучшим образом сказывается на двигателе
от частого использования бензина с высоким содержанием ММА в качестве антидетонационной присадки приведет к залипанию клапанов (поклонникам бензина 95 супер посвещается)
ладно, не стану сгущать тучи больше

ALONSO · 16.03.2006, 01:04

Я по началу после покупки лил 92(как сказали в салоне),а заливал на ВР.Что в итоге,воняло канализацией из глушака,сначала не мог понять в чем дело,но после многих распросов понял,что надо сменить заправку и лить 95.Сменил,теперь лью либо на ТНК ,либо на на ЮКОСе только 95(на люке бака стикер 95,98)и вонь пропала

Timophey · 16.03.2006, 16:44

Цитата:

Сообщение от ALONSO @ 16.03.2006, 1:04

Я по началу после покупки лил 92(как сказали в салоне),а заливал на ВР.Что в итоге,воняло канализацией из глушака,сначала не мог понять в чем дело,но после многих распросов понял,что надо сменить заправку и лить 95.Сменил,теперь лью либо на ТНК ,либо на на ЮКОСе только 95(на люке бака стикер 95,98)и вонь пропала

Да я с самого начала лил 95-ый и только на ЮКОСЕ. Вонь сероводородом - это не от заправки и не от бензина. У меня тоже самое было в начале. Мое мнение, что это что-то обгарает в выхлопной системе.
У знакомого МАЗДА 3 - тоже самое. Характерно только для новой машины.
А то что BP испортилось - это да...