|
|
|
|
27.09.2016, 23:30
|
#16
|
Инструктор
Регистрация: 19.12.2009
Адрес: С-Петербург
Авто: рено канго 1,5 dci к9к 704, Каптюр 1,6 с вариатором
Сообщения: 1,025
|
Ответ: Прошу помощи! Хруст при движении.
Цитата:
Сообщение от Maxim77714
Выжимаю сцепление, тишина. Отпускаю плавно, тоже тишина.
Но если отпустить чуть быстрее, начинает тарахтеть. Подшипники первичного вала новые.
|
Косточка живая? 3 точка опоры.
__________________
Эх, не ту страну "гондурасом" назвали...
|
|
|
28.09.2016, 09:27
|
#17
|
Новичок
Регистрация: 22.09.2016
Адрес: Белгород
Авто: Kengo
Сообщения: 8
|
Ответ: Прошу помощи! Хруст при движении.
Добрый день. Ступичный подшипник нужно менять, это факт.
Но звук появляется при резком отпускании сцепления на месте... (На нейтральной передаче) Звук конечно очень похож на выжимной, который стоит "раком" Но!!!! Почему этот же звук пропадает при легком перемещении рычага КПП?? Вариант с не правильно отрегулированной кулисой отпадает, так как пробовали(проверяли) без кулисы вообще. Звук не меняется
|
|
|
28.09.2016, 09:30
|
#18
|
Новичок
Регистрация: 22.09.2016
Адрес: Белгород
Авто: Kengo
Сообщения: 8
|
Ответ: Прошу помощи! Хруст при движении.
Цитата:
Сообщение от vip62
Косточка живая? 3 точка опоры.
|
Разъясните пожалуйста.. Из-за косточки и 3 точки опоры, разве может создаваться подобный звук , когда стоишь на месте? Причем звук полностью пропадает при легком перемещении рычага КПП ?? Может ли быть какая то взаимосвязь с этим полтергейстом?
Подушка на трех точках опоры в самом деле оборвана, я это увидел после рукоблудия первого мастера. После чего и началось это все.... Он пытался ее открутить и свернул ей голову. Но по его словам , она все равно сжимается с двух сторон и не может на что то влиять. Ну как минимум в данном случае. Вопрос.. Если может, то как?
Последний раз редактировалось Maxim77714, 28.09.2016 в 09:50.
|
|
|
28.09.2016, 09:39
|
#19
|
Инструктор
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Багратионовск Калининградская обл.
Авто: рено кангу 2005г.+ логан 2011г.
Сообщения: 4,432
|
Ответ: Прошу помощи! Хруст при движении.
Цитата:
Сообщение от Maxim77714
Разъясните пожалуйста.. Косточка это то, где перемещается выжимной подшипник?
|
Косточка,она же нижняя опора двигателя,если она раздолбана,то стучит при колебаниях дв.
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
|
|
|
28.09.2016, 09:48
|
#20
|
Инструктор
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Багратионовск Калининградская обл.
Авто: рено кангу 2005г.+ логан 2011г.
Сообщения: 4,432
|
Ответ: Прошу помощи! Хруст при движении.
Цитата:
Сообщение от Maxim77714
Добрый день. Ступичный подшипник нужно менять, это факт.
Но звук появляется при резком отпускании сцепления на месте... (На нейтральной передаче) Звук конечно очень похож на выжимной, который стоит "раком" Но!!!! Почему этот же звук пропадает при легком перемещении рычага КПП?? Вариант с не правильно отрегулированной кулисой отпадает, так как пробовали(проверяли) без кулисы вообще. Звук не меняется
|
В месте крепления кулисы к рычагу штока перекл.передач,стяжной болт стоит вроде в пластиковых втулках,-если они разбиты,или отсутствуют,то в этом месте тоже может стучать...плюс нижняя опора дв....глущитель по кузову,или теплозащите...
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
|
|
|
28.09.2016, 10:34
|
#21
|
Новичок
Регистрация: 22.09.2016
Адрес: Белгород
Авто: Kengo
Сообщения: 8
|
Ответ: Прошу помощи! Хруст при движении.
Увы... Не тот случай. Звук явно от вращающихся деталей коробки/сцепления.. Звук не просто стучащий. К тому же , нет связи с тем, что когда отпускаешь сцепление плавно, звук на 99,9% пропадает.
Коробку снимали 5 раз(Разбирали) Ставили Б/У НИЧЕГО...
И после всех разборов КПП Не видно каких либо механических дефектов. Разве что в корпусе выжимного подшипника..
Получается та пластиковая часть которая перемещается по направляющей , как то очень исцарапана, на мой взгляд.
Хотя после того, как поставили этот комплект сцепления, я проехал не более 10 км
|
|
|
28.09.2016, 10:41
|
#22
|
Инструктор
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Багратионовск Калининградская обл.
Авто: рено кангу 2005г.+ логан 2011г.
Сообщения: 4,432
|
Ответ: Прошу помощи! Хруст при движении.
Цитата:
Сообщение от Maxim77714
Увы... Не тот случай. Звук явно от вращающихся деталей коробки/сцепления.. Звук не просто стучащий. К тому же , нет связи с тем, что когда отпускаешь сцепление плавно, звук на 99,9% пропадает.
Коробку снимали 5 раз(Разбирали) Ставили Б/У НИЧЕГО...
И после всех разборов КПП Не видно каких либо механических дефектов. Разве что в корпусе выжимного подшипника..
Получается та пластиковая часть которая перемещается по направляющей , как то очень исцарапана, на мой взгляд.
Хотя после того, как поставили этот комплект сцепления, я проехал не более 10 км
|
Возможно направляющая перекошена,и на ней уже протёртая дырка,за которую цепляется выжимной....
Или вилка сцепления не стоит в пазах выжимного...выскакивает,когда ставили кпп..
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Последний раз редактировалось demivale, 28.09.2016 в 10:44.
|
|
|
28.09.2016, 12:12
|
#23
|
Инструктор
Регистрация: 19.12.2009
Адрес: С-Петербург
Авто: рено канго 1,5 dci к9к 704, Каптюр 1,6 с вариатором
Сообщения: 1,025
|
Ответ: Прошу помощи! Хруст при движении.
Цитата:
Сообщение от Maxim77714
Увы... Не тот случай. Звук явно от вращающихся деталей коробки/сцепления.. Звук не просто стучащий. К тому же , нет связи с тем, что когда отпускаешь сцепление плавно, звук на 99,9% пропадает.
Коробку снимали 5 раз(Разбирали) Ставили Б/У НИЧЕГО...
И после всех разборов КПП Не видно каких либо механических дефектов. Разве что в корпусе выжимного подшипника..
Получается та пластиковая часть которая перемещается по направляющей , как то очень исцарапана, на мой взгляд.
Хотя после того, как поставили этот комплект сцепления, я проехал не более 10 км
|
Состояние вилки(трещины) и выработка солдатика вилки. Люфт.
__________________
Эх, не ту страну "гондурасом" назвали...
|
|
|
28.09.2016, 15:21
|
#24
|
Администратор
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: Новгородскася губерния
Авто: Кангу-1KCOM
Сообщения: 4,976
|
Ответ: Прошу помощи! Хруст при движении.
Не там ищем дохлую собаку
|
|
|
28.09.2016, 16:17
|
#25
|
Инструктор
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Багратионовск Калининградская обл.
Авто: рено кангу 2005г.+ логан 2011г.
Сообщения: 4,432
|
Ответ: Прошу помощи! Хруст при движении.
Цитата:
Сообщение от борясик
Не там ищем дохлую собаку
|
Так направь на путь истинный-а про собаку любой может
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
|
|
|
29.09.2016, 09:23
|
#26
|
Новичок
Регистрация: 22.09.2016
Адрес: Белгород
Авто: Kengo
Сообщения: 8
|
Ответ: Прошу помощи! Хруст при движении.
Цитата:
Сообщение от vip62
Состояние вилки(трещины) и выработка солдатика вилки. Люфт.
|
Добрый день. Вилка в норме. Но все равно, связи с проявлением или пропаданием звука, при перемещении рычага КПП вроде как и нет.
А звук при резком отпускании сцепления или перемещения рычага, носит совершенно одинаковый характер. Один в один. Очень похож на звук выжимного, который не полностью отходит от корзины. Но.. Причем тогда перемещение рычага?
Последний раз редактировалось Maxim77714, 29.09.2016 в 09:26.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|