Renault Scenic

OOO_2002 · 26.11.2011, 23:49

Цитата:

Сообщение от орешник

не хотелос вставлять свои 3 копейки, но уз слишком ви ету тему мусолите.я компютор после трех лет свалки ставил и все нормально, разговор о другом:кислотная аккума без цикла заряд разряд уыдет(такова ее природа).тут надо думат о консервации авто.залегании колец и.т.д.а то мозно круто попаст.

Дело сказал

OOO_2002 · 27.11.2011, 00:47

Ребята, в продолжение темы: при снятии АКБ может ли заблокироваться иммобилайзер???????????

орешник · 27.11.2011, 00:56

к4м да ничего с твоеы ласточкоы не будет.мозет фирменное радио...ест форум.

BasilM · 27.11.2011, 01:12

Цитата:

Сообщение от OOO_2002

2.Все "энергонезависымые" ЗУ являются таковыми условно. Кто придумает действительно что-то энергонезависимое - памятник и Нобел. премию.

Для хранения данных в энергонезависимом ЗУ ничего не требуется.
Раз уж ты написал "все", то расскажи процесс подпитки, к примеру, DVD энергией...

орешник · 27.11.2011, 02:04

ну чего лест в дебри.раньше били полярники,сейчас другие технологии.главное не чего ни случитса.

OOO_2002 · 27.11.2011, 02:13

Цитата:

Сообщение от BasilM

Для хранения данных в энергонезависимом ЗУ ничего не требуется.
Раз уж ты написал "все", то расскажи процесс подпитки, к примеру, DVD энергией...

Дружище, ты путаешь запоминающее устройство с носителем информации. Я думаю ты согласишься с тем, что есть разница между мозгом и листом исписанной бумаги.

BasilM · 27.11.2011, 10:51

Цитата:

Сообщение от OOO_2002

Дружище, ты путаешь запоминающее устройство с носителем информации. Я думаю ты согласишься с тем, что есть разница между мозгом и листом исписанной бумаги.

Да, пожалуй, пример не очень

Тем не менее, в используемом в данном случае (ЭБУ и т.п.) виде памяти граница между запоминающим устройством и носителем, мягко говоря, размыта.

Хорошо, поясни, что ты имел сам в виду, говоря, что энергонезависимость условна.

sanya25 · 03.01.2013, 16:18

Вот прочитал эту тему и думаю не зря ли я отключил аккум в своем Сене.
У меня Scenic II 2006 уже с месяц в гараже без аккумулятора стоит. Прчитал что при длительном отключении аккумулятора потом могут возникнуть проблемы с иммобилайзером. Поеду в выходные подкину аккум и попробую завестись, потом отпишу.

OOO_2002 · 03.01.2013, 18:42

Цитата:

Сообщение от sanya25

Вот прочитал эту тему и думаю не зря ли я отключил аккум в своем Сене.
У меня Scenic II 2006 уже с месяц в гараже без аккумулятора стоит. Прчитал что при длительном отключении аккумулятора потом могут возникнуть проблемы с иммобилайзером. Поеду в выходные подкину аккум и попробую завестись, потом отпишу.

Проблема может образоваться тогда, когда подключенный АККУМ начнет потиху терять свой заряд. Я как-то разговаривал с разбирающимся в этих вопросах человеком. Он рассказал, что когда АККУМ уходит ниже 9В ИММО часто начинает "дурковать". Поэтому правильно сделал, что отключил.

Svirnoff · 03.01.2013, 18:48

Уважаемые! А давайте не будем в заблуждение вводить друг друга! Для питания ППЗУ компов, что стоят в машине, энергии кислотного аккума не то что много, а в мильярд раз избыточно много.Питание таких микросхем давно уже организовано на ионисторах, это на 2-3 года, если мало- ставим литиевую батарейку лет на 10-12, но я думаю, последнее излишне..., так что не парьтесь, а послушайте Орешника, главное в том, что он сказал про консервацию.В Сене II питание организовано черезвычайно хорошо, по части экономии энергии.Данный вариант авто (без сигналки, которую повесили не на заводе) может простоять месяцы, без подзаряда, и не чего не случиться.Тоже и с ИММО.

Ещё хочу сказать, что это касается отключения аккумулятора.Если нужно оставить подключеный- то в нём должна быть хоть уверенность, что он не сядет дня через 3...т к микротоки и его, слабого посадят.

sanya25 · 04.01.2013, 13:11

Фу хоть успокоили. Прошлую зиму стоял с акум к весне немного подсел. Подзарядил и ездил весь сезон до самых снегопадов. Думаю, дай в этом году вообще его откину чтоб не садить. Что то подсказывает что всётаки лучше батарею подкинуть назад. Лучше я по весне подзаряжу его чем потом думать как с иммобилайзером бороться.

OOO_2002 · 04.01.2013, 16:19

"Если ваш автомобиль должен долгое время находится на стоянке, отсоедините аккумуляторную батарею".*
*Стр. 5.21 Руководства по эксплуатации.
C чего это они "ни с того, ни с сего"? А?

YURI169 · 04.01.2013, 23:07

Моему аккуму семь лет. Летом заводит с пол-тыка, а на зиму ношу домой между поездками. При -20С так-же заводит с первого раза...

sanya25 · 09.01.2013, 11:04

Да, действительно прочитал в руководстве по автомобилю: при длительной стоянке отсоединить аккум. Так что не подключал лучше по весне подзаряжу хорошенько. Да и отходит еще несколько сезонов.

OOO_2002 · 13.01.2013, 21:39

Цитата:

Сообщение от YURI169

на зиму ношу домой между поездками. При -20С так-же заводит с первого раза...

Вот это вариант, наверное, самый классный

. Только чтобы электроника не "обиделась" на частые отключения питания

. А так - лучшее для зимы.