Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Twingo

Автомобили Рено Твинго обсуждение эксплуатации

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.07.2006, 13:54   #16
Chajj
Водила
 
По умолчанию

Вчера вечь вечер посвятила катанию на машинке и попытке понять как она глохнет.
Глохнет только в горячем состоянии, на холостых, когда включается вентилятор. Она начинает гудеть, как будто взлетает, потом подергивается и глохнет. Такое ощущение, что у нее сил не хватает этот вентилятор в полной мере задействовать...
....м.б. электрика? :unsure:
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 27.07.2006, 14:37   #17
dragon
Профи
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chajj @ 27.07.2006, 13:54 Посмотреть сообщение
Такое ощущение, что у нее сил не хватает этот вентилятор в полной мере задействовать...
....м.б. электрика? :unsure:
Завтра посмотрим твою машинку с тестером. Странно, что на холодном движке все нормально...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2006, 15:52   #18
Fuego
Новичок
 
Аватар для Fuego
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chajj @ 27.07.2006, 13:54 Посмотреть сообщение
Глохнет только в горячем состоянии, на холостых, когда включается вентилятор.


Похожее было у меня на Опеле, при включении вентилятора резко падали обороты холостого хода и машина на светофорах глохла.
Вылечилось заменой свечей и чисткой инжектора.
__________________
поставил на ход Renault Fuego [url="http://www.clanmedia.com/fuego/index.cfm?pid=2"]http://www.clanmedia.com/fuego/index.cfm?pid=2[/url]
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2006, 16:46   #19
Chajj
Водила
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dragon @ 27.07.2006, 14:37 Посмотреть сообщение
Завтра посмотрим твою машинку с тестером. Странно, что на холодном движке все нормально...
Ага!
Че-та у меня уже по-моему традиция вырисовывается: как встреча, так проблемы находим в моей машинке.... Кто-то из нас двоишник: либо я - либо она )))
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2006, 17:09   #20
STV
Новичок
 
По умолчанию

Смотреть: свечи, топливный насос/фильр (ох и геморрой с этим фильтром!). ИМХО, "мозгам" бензин не нравится У кого-то была похожая проблема - на сервисе "авторитетно" заявили: конфлик АКПП и настроек двигла...
Что они имели в виду - до сих пор думаю...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2006, 17:57   #21
Chajj
Водила
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от STV @ 27.07.2006, 17:09 Посмотреть сообщение
ИМХО, "мозгам" бензин не нравится
Это как такое может быть?

Заправляюсь всегда только на двух "проверенных" заправках (BP и Юкос), и только 95.... :unsure:



Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2006, 11:46   #22
Nambo903
Инструктор
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chajj @ 27.07.2006, 17:57 Посмотреть сообщение
Это как такое может быть?

Заправляюсь всегда только на двух "проверенных" заправках (BP и Юкос), и только 95.... :unsure:
Лен, уж скока было высказано негатива в адрес ВР. Поменяй его хотя бы на ТНК. B)
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2006, 11:57   #23
Chajj
Водила
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nambo9OЗ @ 28.07.2006, 11:46 Посмотреть сообщение
Лен, уж скока было высказано негатива в адрес ВР. Поменяй его хотя бы на ТНК. B)

Шило на мыло? :P http://www.tnk-bp.ru/
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2006, 12:02   #24
VeryOldSeadog
Инструктор
 
Аватар для VeryOldSeadog
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chajj @ 28.07.2006, 11:57 Посмотреть сообщение
Шило на мыло? :P http://www.tnk-bp.ru/
Наверное всё-таки менеджмент там разный.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2006, 12:04   #25
Chajj
Водила
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VeryOldSeadog @ 28.07.2006, 12:02 Посмотреть сообщение
Наверное всё-таки менеджмент там разный.
Ага! И чем круче менеджмент - тем круче качество продукции?
Один там менеджмент, просто 2 бренда и все...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2006, 00:58   #26
Chajj
Водила
 
По умолчанию

Вобщем так и не понятно, что происходит...Все показатели в норме.
Ренаультру озадачила.
Решили, что пока буду ездить и наблюдать, что дальше будет...

update:
Мне тут посоветовали попробовать немного 98 залить и посмотреть на поведение машинки.
Хуже от этого не будет? :unsure:
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2006, 18:15   #27
dragon
Профи
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chajj @ 01.08.2006, 0:58 Посмотреть сообщение
Вобщем так и не понятно, что происходит...Все показатели в норме.
Лен, я тут подумал. Может у тебя иммобилайзер дурит? Мне его поведение как-то не очень понравилось на встрече. Например, может ведь такое быть, что в ключе подсел элемент питания и иммобилайзер плохо считывает код. Я не силен в области работы иммобилайзера, считывает он код через определенное время или только при запуске. Попробуй потестить, на каком расстоянии от машины срабатывает открытие/закрытие. Может второй ключ есть?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2006, 18:22   #28
Chajj
Водила
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dragon @ 01.08.2006, 18:15 Посмотреть сообщение
Лен, я тут подумал. Может у тебя иммобилайзер дурит? Мне его поведение как-то не очень понравилось на встрече. Например, может ведь такое быть, что в ключе подсел элемент питания и иммобилайзер плохо считывает код. Я не силен в области работы иммобилайзера, считывает он код через определенное время или только при запуске. Попробуй потестить, на каком расстоянии от машины срабатывает открытие/закрытие. Может второй ключ есть?
По-моему считывает только при запуске. И если не отключен - то она глохнет через 15 секунд.
А я глохну, потом сразу завожусь и мирно еду дальше. Т.е. пока машина заведена и в течение нескольких минут после глушения двигателя, он его повторно не считывает...
Можно, конечно и второй ключ попробовать... А вдруг?!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2006, 21:06   #29
STV
Новичок
 
По умолчанию

Chajj, ИМХО неспроста все это. Не могу понять (думаю уже полчаса почему может старый, проверенный мотор глохнуть на пустом месте). КМК, проблема действительно в бензине. Попробуй действительно, залей 98-й. Хоть как-то систему впрыска очистит... Хотя... Пёс его знает, если честно... Я бы свечи поменял...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2006, 09:50   #30
dragon
Профи
 
По умолчанию

Лен, еще идейка родилась. Попробуй после поездки не глушить двигатель, открыть капот и посмотреть за вентилятором. Что происходит в момент его включения. Генератор у тебя в порядке. Возможно вентилятор в момент включения либо дает коротыш, либо большую перегрузку. Конечно странно, если была бы перегрузка, выбило бы предохранитель, но фиг знает. Давай сначала разберемся, глохнет машина при включении вентилятора или будет дальше думать.
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Глохну в жару 2x2 Renault Symbol 8 28.06.2006 17:58


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 02:18.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.