Renault Kangoo

пилотяга · 28.04.2011, 22:00

Если есть масло на фланце крепления катализатора с выхлопной трубой,то скорее всего турбине кранты

.

staxanovec · 28.04.2011, 23:10

Цитата:

Сообщение от ermitag

при осмотре турбины оказался треснувшим пластиковый патрубок откуда подтекало масло, решатся снять турбину пока не пытался .

масло в патрубок может попадать через сапун еще...
трещина на патрубке не допустима...

делай а то двигло пойдет в разнос...

network.md · 12.05.2011, 12:32

Кароче долго катался с поломаной турбинкой и загубил двигло, щас заканчивают капремонт. Используйте хорошее масло прогревайте двигатель заправляйтесь на проверенных заправках. Все равно мне нравится эта машина

Димон М · 08.06.2011, 22:35

Всем привет! Проблема такая: Периодически при нажатии педали газа машина не ускоряется как должна, а просто очень медленно разгоняется. Один раз в этот момент даже загорелась желтая лампочка с нарисованной спиралью, но быстро погасла. После остановки и работы на холостых все проходит и двигатель опять резвый. На холостых появилось какое то "бу-бу-бу" то есть, то проходит, как будто задыхается двигатель. Хотя и поменял только что воздушный фильтр.
Кто сталкивался с такой проблемой, подскажите пожалуйста, что делать. Буду очень признателен.

**борясик** · 09.06.2011, 00:08

Полазь по хохлятскому форуму. к них дизелей больше некуда. нужно поискать или спросить у них.
http://www.renault-club.kiev.ua/forum/index.php?act=idx

staxanovec · 09.06.2011, 00:53

Цитата:

Сообщение от Димон М

Всем привет! Проблема такая: Периодически при нажатии педали газа машина не ускоряется как должна, а просто очень медленно разгоняется. Один раз в этот момент даже загорелась желтая лампочка с нарисованной спиралью, но быстро погасла. После остановки и работы на холостых все проходит и двигатель опять резвый. На холостых появилось какое то "бу-бу-бу" то есть, то проходит, как будто задыхается двигатель. Хотя и поменял только что воздушный фильтр.
Кто сталкивался с такой проблемой, подскажите пожалуйста, что делать. Буду очень признателен.

1 диагностика
2 клапан отработанных газов (более вероятно)

Димон М · 09.06.2011, 08:34

Цитата:

Сообщение от staxanovec

1 диагностика
2 клапан отработанных газов (более вероятно)

Подскажите пожалуйста, где находится этот клапан?

staxanovec · 09.06.2011, 13:15

Цитата:

Сообщение от Димон М

Подскажите пожалуйста, где находится этот клапан?

мотор какой?

Димон М · 09.06.2011, 21:52

Про мотор сейчас не скажу, завтра посмотрю и напишу. Просто нету под рукой данных. Забыл упомянуть про то, что на холодную заводится хорошо а на горячую приходится маслать. И бывает заводится не сразу а начинает схватывать, схватывать и потом заводится. А РОГ- это как я понял лямбдо зонд или я ошибаюсь?

staxanovec · 09.06.2011, 22:06

Цитата:

Сообщение от Димон М

Про мотор сейчас не скажу, завтра посмотрю и напишу. Просто нету под рукой данных. Забыл упомянуть про то, что на холодную заводится хорошо а на горячую приходится маслать. И бывает заводится не сразу а начинает схватывать, схватывать и потом заводится. А РОГ- это как я понял лямбдо зонд или я ошибаюсь?

нет...

перепускает газы между впускным и выпускным коллектором - экологическая примочка...

oliv · 10.06.2011, 09:44

Возле бачка главного тормозного, три болта и один разъём, у меня тоже тупеет иногда, когда с первой рано на вторую переключаю, делал диагностику, сказали нужно почистить, но всё как то никак

staxanovec · 10.06.2011, 20:23

Цитата:

Сообщение от staxanovec

мотор какой?

увидел случайно в названии темы 1.9 дци...

Mechtatell · 01.07.2011, 00:32

Доброго времени суток.
Недавно обзавелся кангу с 1,9 тди 2001 года.
Хочу спросить совета знающих
При добавлении газа, особенно резко - с выхлопной трубы густой черный дым, по ощущениям - есть перерасход топлива, с заявленных 5 до 6,5-7 литров по трассе, - пока точно не понял, так как при заливе солярки под пробку сначала указатель показывает полный бак, а буквально через пару километров стрелка указателя опускается сразу на деление (типо минус 5-6 литров).....
плюс есть небольшие потеки масла в районе воздуховода на турбину, расхода масла вроде как нет, хотя поддон изрядно замаслен.
Подозрение -
1) умирающая турбина? - тяга и подхват вроде есть...
2) плюс возможно подтекает одна-две форсунки, компенсируя расход масла?
аппаратура бош
Подскажите, кто сталкивался.
спасибо

prokopec82 · 22.07.2011, 11:01

У меня та же проблема. Напишите пожалуйста где именно Вы шевелили провода, может быть у меня тоже получится. Заранее спасибо за ответ. И еще может кто знает: где подключается датчик педали газа, есть ли фишка на подключение или он подключен напрямую.

uzek · 26.07.2011, 21:15

Плохая заводка, на холостых работает нормально даже когда газуеш на холостых то ничего не горит,как только даю нагрузку загорается стоп, мотор,свеча.на комп показал неисправность 1) клапан рецыркуляции 2)система регулирования давления в топливной рейке. Разобрал клапан и очистил от нагара который был большой. В данный момент некаких изменений, мотор не разгоняется, тупит . Думал воздух, но все прочистил. помогите пож.