Подушка гидроопора ДВС КПП тяга реактивная

[ALEX7]

Сообщение от Dr.Roman

не обязательно монтировкой )))он рукой нормально подается, я обычно подаю до половины регулировочных отверстий.

Понял.
Глянь тему по гофре, думаю какие гайки точить: под шпильку на 6, а под ключ на 13, влезут?(такой пруток есть)

[AndySh]

Коллеги, доброго всем времени суток.
Проблема такая. После замены ремня ГРМ и других работ на двигателе (прокладки, сальники и т.п.), требующих снятия верхней гидроопоры двигателя произошла у меня нехорошая история. Заключается в том, что после окончания работ и небольшого проезда на машине появился резонансный звук. Открыл капот и увидел, что вырвало болт из гидроопоры (см.фото 1), набалдашник (балансир?) с резиновой головкой просто стоял в корпусе верхнего кожуха опоры. Гидроопора сама была с порванным снизу пыльником (т.е. уже не «гидро» ). Высказал все претензии мастерам, что установили на место сломанную опору, но нужно было срочно уезжать (1000 км), соорудили крепление сквозным болтом (снизу опоры, чтоб дв-ль сильно не прыгал), заказал новую Sasic 4001737 и поехал. Новую опору Sasic устанавливал уже у официалов. Всё было нормально, но вернулся обратно и после езды по снежно-ледяным буеракам (медленно!) снова услышал знакомый звук. Теперь болт гидроопоры просто сломался и торчал в набалдашнике. Подразумеваю, что первые ремонтники что-то накосячили с установкой двигателя, хотя фактически после установки новой опоры никаких резонансов не было и работал дв-ль вполне устойчиво.
И вопросы:
1. Почему может ломаться болт (шпилька)?
2. Должна ли быть ещё какая-то штуковина (деталь), между болтом опоры и балансиром (Anschlag mq19 7700 438 401), у меня только шайба, т.е. устанавливается опора, на неё кожух опоры, на болт шайба и набалдашник. Но почему-то видна коррозия на набалдашнике (см.фото), как-будто он во что-то ещё вставлялся. Может у кого схема есть (не как в Elcast, там не понятно) или фото.
Всем заранее спасибо.
P.S. Если кому интересно могу ещё рассказать, как мне насос ГУР разбирали.


!!! Посты перенес, следующий раз буду наказывать !!!
Есть поиск, есть тема "навигация тем", не нужно постить новые темы каждый раз!!!

[Губыч]

Сообщение от AndySh

1. Почему может ломаться болт (шпилька)?

Слишком перетянули - сплав там хрупкий. У себя тоже сдуру перетянул (помним, да, историю про дурака и стеклянный х...). Только обнаружил у себя такую же ситуацию далеко за городом с упавшим двигателем. Заварил у соседа обычной сваркой, полгода, полет нормальный.

[AndySh]

Сообщение от Губыч

Слишком перетянули - сплав там хрупкий. У себя тоже сдуру перетянул (помним, да, историю про дурака и стеклянный х...). Только обнаружил у себя такую же ситуацию далеко за городом с упавшим двигателем. Заварил у соседа обычной сваркой, полгода, полет нормальный.

Два раза перетянули?
А почему упал-то, он лежит себе на резиновой подушке и всё, вниз никак не уйдет, влево-вправо, вверх может.
Был у меня ещё один косяк - при трогании дергается машина (ну и соответственно двигл), приходилось или играть сцеплением, или на оборотах повышенных трогаться, т.е. не в натяг, может тоже болт срывает

[AndySh]

!!! Посты перенес, следующий раз буду наказывать !!!
Есть поиск, есть тема "навигация тем", не нужно постить новые темы каждый раз!!!

[/quote]

В этой теме и про вискомуфту и про кардан есть, так что не надо про "наказывать". Я прошу, если есть фото всей конструкции - сама гидроопора - шайба (не шайба) - кожух - херня эта с набалдашником. Я фото выложил, почему ржа разъела набалдашник? Зачем он нужен, а не просто гайка? Как, вообще, этот механизм работает? Повторяю, после ремонта (ГРМ, замены прокладки клапанной крышки, картера и т.п.) сломалась шпилька. У меня, плять, сомнения в комплектности (т.к. раньше не разбирал, ПОТОМУ и сомнения). Поставил новую Sasic, ставили официалы, сломалась шпилька через 1,5 тыс.км. Кому не влом сфоткайте со всех сторон, набалдашник этот просто на шпильке или ещё в чем находится. Буду признателен. Кто ноту скинет с рисунками, тоже спасибо.

[Dr.Roman]

Сообщение от AndySh

!!! Посты перенес, следующий раз буду наказывать !!!
Есть поиск, есть тема "навигация тем", не нужно постить новые темы каждый раз!!!

В этой теме и про вискомуфту и про кардан есть, так что не надо про "наказывать"..[/quote]

Есть желание подискутировать по этому поводу?

В какой этой?

Извините, все сообщения физически отслеживать не могу! Есть желание!? Я только, за собираем ссылки всех постов не по теме и мне в личку, поправлю!

Если такого желания нет, "курим" правила!

[AndySh]

Есть желание подискутировать по этому поводу?

Если такого желания нет, "курим" правила![/quote]

Лучше б по делу кто ответил. Так ведь никто толком и не понял почему у кого ломалось.

[CameraMAN]

Сообщение от AndySh

Есть желание подискутировать по этому поводу?

Если такого желания нет, "курим" правила!

Лучше б по делу кто ответил. Так ведь никто толком и не понял почему у кого ломалось.[/quote]

У меня не ломалась. Заменил родную так как была порвана. Насколько помню этот набалдашник просто накручивался на опору. Единственное что приходит на ум это криво закреплённая лапа, которая смещаясь давит на "гранату". Лапа должна садиться на верх опоры в паз.
http://www.drive2.ru/l/2152322/

[AndySh]

У меня не ломалась. Заменил родную так как была порвана. Насколько помню этот набалдашник просто накручивался на опору. Единственное что приходит на ум это криво закреплённая лапа, которая смещаясь давит на "гранату". Лапа должна садиться на верх опоры в паз.


Спасибо. Только проблема в том, что первую опору (родную, порванную) и вторую новую ставили разные люди, к тому же вторую ставили официалы. Кто из накосячил и в чем меня и гложет.

[реношник]

Всем привет.Столкнулся с проблемой.Поменял подушки на кпп и нижнюю косточку(визуально были в трещинах) и началась вибрация в салоне и по рулю.В чем причина не пойму может кто сталкивался?

[CameraMAN]

Сообщение от реношник

Всем привет.Столкнулся с проблемой.Поменял подушки на кпп и нижнюю косточку(визуально были в трещинах) и началась вибрация в салоне и по рулю.В чем причина не пойму может кто сталкивался?

На каких скоростях? Если опоры заменены смотри связку кардан-эластичка.

[реношник]

В том то и дело,что на скорости все хорошо(кардан на лето снимаю).Зимой начал подходить выжимной подшипник ,сцепление берет под концом ,может в нем дело? Смотрел верхнюю подушку на моторе,не потресканная только с обратной стороны как-бы пыльник полностью оторван(а она гидравлическая должна или мне показалось) .И где рыть не знаю.

[CameraMAN]

Сообщение от реношник

В том то и дело,что на скорости все хорошо(кардан на лето снимаю).Зимой начал подходить выжимной подшипник ,сцепление берет под концом ,может в нем дело? Смотрел верхнюю подушку на моторе,не потресканная только с обратной стороны как-бы пыльник полностью оторван(а она гидравлическая должна или мне показалось) .И где рыть не знаю.

верхняя правая гидравлическая...если оторвано то замена http://www.drive2.ru/l/2152322/

[реношник]

Спасибо за совет,буду менять посмотрю как поведет после замены.Просто как теперь ездить не возможно!

[реношник]

Поменял все подушки,изменений нет. Че делать не знаю вибрация не исчезает.