Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Symbol

Форум клуб Рено Симбол. Отзывы владельцев по ремонту и эксплуатации.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 26.10.2006, 13:19   #1
Maodze
Новичок
 
Аватар для Maodze
 
По умолчанию

я вообще в шоке =((( че за иномарка , что ломаеться похлеще наших вывороток ? у меня за 30 к пока не одной поломки и замены , ток мелкие неприятности я выше отписывал .......... мне кажеться что здесь странность какая-то ! у одних к 30 пол машины осыпалось у других кроме лампочек к 90 нечего небыло . незнаю что и думать , ездил на БМВ и поломки за 30 к ток пару тяг и то они по 700 р , плюс замена 1500 . эт получаеться что кто особа в машину в кладываться не хочет тому на мурзиках да на бехах ездить нуна ?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2006, 14:41   #2
францбульд
Профи
 
Аватар для францбульд
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Р930МЕ @ 26.10.2006, 14:41 Посмотреть сообщение
На моей машине передние колодки меняли в 27 тыщ на ТО2, написали подвеска в норме, задние колодки изношены на 30%. Вот только сцепуха скрепит и на горячую становится жесткой А на холодную как пушинка
Мне на ТО-2 (при 21 т. км) написали, что передние колодки изношены на 25%

А вот тебе тросик сцепления надо оч внимательно постомтреть - как на КПП, так и на педале. Этот тросик в пластиковой защите, и если она высохла/попал песок, то скольжение ухудшается (его может подклинивать в оплётке). <_< Купи силиконовый спрей и опшикай педальный узел, и то, что торчит у КПП. А вот если не поможет - то замена тросика. <_<
А вот как проверить работу сцепления - http://www.renault-club.ru/showthrea...&1032s20.html#

[quote]Цитата[/center]
Цитата:
Пасиб! за советы

В выходные обработаю силиконовой смазкой
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2006, 10:51   #3
energy
Новичок
 
По умолчанию

На мне делать деньги в сервису можно, но сложно, т.к. я после диагностики все сам проверяю, что могу.

Колодки и диски меняла прежняя владелица, у которой это была первая машина и она ее особо не жалела, а з.ч. меняла вообще не думая, судя по документам.

Что касается замены рулеых тяг и наконечников, то см выше обращение пред хозяйкой + не очень хорошая дорога на даче, 1 км крупного гравия.

По поводу рейки , возможно так совпало, она начала течь после замены тяг, попала грязь на вал рейки, которая повредила сальник. Что интересно при ремонте рейки мастера сказали " у вас ГНУТЫЙ ВАЛ" и дали гарантию не 4мес, а 3. Сейчас в системе ГУР проблема, согласно диагностике "Гидромастера", опять в рейке, причем она не течет, сказали "вероятно сработались внутренние уплотнители" Пока езжу так

Еслиб, не родители, наверное в ближайшее время не планировал поменять машинку, а то им сзади тесновато. Хочу Scenic 2, рассматриваю Scenic 1 и Hundai Matrix( не судите строго )
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2006, 16:32   #4
agentSmith
Новичок
 
Аватар для agentSmith
 
По умолчанию

А кто-нибудь может мне сказать про надежность 16 клапанных моторчиков. Вроде говорят что с ними у Рено лучше. А вот с 8-ми клапанными бывают проблемы.
Но вот во всей ветки что-то про поломки моторчиков и нет ничего? Что же получается?

23 лишних лошади это хорошо особенно если учесть что это +30% к 75-сильному агрегату...

Но не знаю, что выбрать 1000$ или + 23 л.с.

В конце поста оффтоп конечно, ну уж не хотелось новую тему начинать...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2006, 22:10   #5
Полковник
Инструктор
 
Аватар для Полковник
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от agentSmith @ 27.10.2006, 16:32 Посмотреть сообщение
А кто-нибудь может мне сказать про надежность 16 клапанных моторчиков. Вроде говорят что с ними у Рено лучше. А вот с 8-ми клапанными бывают проблемы.
Но вот во всей ветки что-то про поломки моторчиков и нет ничего? Что же получается?

23 лишних лошади это хорошо особенно если учесть что это +30% к 75-сильному агрегату...

Но не знаю, что выбрать 1000$ или + 23 л.с.

В конце поста оффтоп конечно, ну уж не хотелось новую тему начинать...
На мой взгляд 8-и клапанники более неприхотливы. Хотя, если честно, большой разницы нет.
И те и те, служат очень даже нормально. Уже писал, что на работе и в семье эксплуатируются и такие, и такие. И с движками все пучком.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2006, 16:40   #6
VPT
Водила
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Полковник @ 27.10.2006, 21:10 Посмотреть сообщение
На мой взгляд 8-и клапанники более неприхотливы. Хотя, если честно, большой разницы нет.
И те и те, служат очень даже нормально. Уже писал, что на работе и в семье эксплуатируются и такие, и такие. И с движками все пучком.
Насколько я понял, проблемы только с катушками зажигания, ну и пожалуй, теснота в моторном отсеке, например доступ к масляному щупу я так и не освоил.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2006, 17:26   #7
PravilnyVoenny
Ученик
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от agentSmith @ 27.10.2006, 16:32 Посмотреть сообщение
А кто-нибудь может мне сказать про надежность 16 клапанных моторчиков. Вроде говорят что с ними у Рено лучше. А вот с 8-ми клапанными бывают проблемы.
Но вот во всей ветки что-то про поломки моторчиков и нет ничего? Что же получается?

23 лишних лошади это хорошо особенно если учесть что это +30% к 75-сильному агрегату...
16-ти клапанный чуть экономичнее, быстрее разгон при скорости 100 и выше, что важно для трассы.
Движок - сказка. Символ с ним - волк в овечьей шкурке
8-ми клапанник менее требователен к качеству топлива.
16-ти клапанник даже на малейшие отклонения в качестве топлива отзывается потерей динамики, поэтому ест строго ЛукОйл, да и то не на всех заправках. По зебину я как то подробно писал. Если интересно, могу скинуть в личку (если дам линк здесь, меня полковник на плацу сгноит за "баяны")
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2006, 00:16   #8
Полковник
Инструктор
 
Аватар для Полковник
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PravilnyVoenny @ 28.10.2006, 17:26 Посмотреть сообщение
16-ти клапанный чуть экономичнее, быстрее разгон при скорости 100 и выше, что важно для трассы.
Движок - сказка. Символ с ним - волк в овечьей шкурке
8-ми клапанник менее требователен к качеству топлива.
16-ти клапанник даже на малейшие отклонения в качестве топлива отзывается потерей динамики, поэтому ест строго ЛукОйл, да и то не на всех заправках. По зебину я как то подробно писал. Если интересно, могу скинуть в личку (если дам линк здесь, меня полковник на плацу сгноит за "баяны")
У тебя там про проблемы с движком, вообще ничего не было. Насколько я помню. Так что если есть проблемы именно с двигателем, то вывеси. Интересно будет. Я по всему форуму о проблемах по движкам Символов, и полутора слов не слышал.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2006, 12:02   #9
PravilnyVoenny
Ученик
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Полковник @ 29.10.2006, 0:16 Посмотреть сообщение
Я по всему форуму о проблемах по движкам Символов, и полутора слов не слышал.
Это потому, что их и нет Проблемы могут быть только с низким какчеством топлива.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2006, 09:56   #10
SBP
Новичок
 
Аватар для SBP
 
По умолчанию

Машинка пробежала 100тыс.км. решил съездить в сервис, в Ренаультру. так сказать посмотреть постучать..

в итоге: замена передних сайлентблоков(правый порвался совсем) и втулок стабилизатора, замена задних подшипников(шумели), потек правый задний тормозной цилиндр(замена), замена передних тормозных дисков и колодок(износ), замена нижней опоры двс(порвалася).. и еще подтекает радиатор, но на складе его не было, жду пока привезут.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2006, 18:56   #11
denis06
Новичок
 
Аватар для denis06
 
По умолчанию

Эх... и у меня произошла поломка! Заменили левый задний тормозной цилиндр, прокачали тормоза, подтянули ручник. Итого: 2998 рублей, не считая тормозного цилиндра, который покупал сам (745р.).
__________________
[url="http://pazitiffff.livejournal.com/"]Мой ЖЖ[/url]
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2006, 14:19   #12
PravilnyVoenny
Ученик
 
По умолчанию

Вчера наконец-то доехал до "А.Петровский". Была проблема: скрип педали тормоза при отпускании, скрип педали сцепления (вечен и непобедим), стал заедать замок багажника (сама кнопка).

Предварительно уговорились о том, что я претендую на проведение этих работ по гарантии, из чего я сделал вывод о том, что в случае непризнания сервисом гарантийности, со мной этот вопрос обсудят.....

СЧАЗ!!! :angry: Аж 2 раза! :angry: .
Да мне даже в голову не пришло, что мне втихую все сделают, а потом молча счет выкатят :angry:

Справедливости ради нужно отдать должное г-ну Захаряну: хоть и "прощелкал" ситуацию, но увидев такие дела, он настоял на снижении счета до максимально возможного минимума в 953 рубля.

Было сделано:
1) смазка тросика сцепы
2) смазка задних тормозных механизмов
3) смазка механизма замка багажника

Причем была выдана рекомендация в будущем поменять замок , т.к. он имеет значительные люфты. При всем при этом багажник у меня открывается с центрального замка и, следовательно, сам я ключом ну никак не мог его раскурочить.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2006, 14:35   #13
Р930МЕ
Мастер
 
Аватар для Р930МЕ
 
По умолчанию

За смазку 950р????

Я на рычаг у коробки полили силиконовой смазкой и все прошло Заскрипит еще полью
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2006, 08:53   #14
agentSmith
Новичок
 
Аватар для agentSmith
 
По умолчанию

Надеюсь это не поломка и это будет просто off-топ

http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=3776?...=20&#entry81107
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2006, 11:20   #15
agentSmith
Новичок
 
Аватар для agentSmith
 
По умолчанию

Продолжаю доставать опытных символоводов

Посмотрел колеса вроде все ок... Да и поездив немного понимаю что наверное звук скорее похож на вибрацию листа какого нибудь материала

Может были случаи когда что - нибудь так играло на скоростях 80 - 100?

Молдинги? Что - нибудь снизу? Просто приехав на сервис как им объяснить то? Сказать: Кто здесь у вас самый слухменный? Прыгай поехали прокатимся?

Да и звук этот не такой уж ужасный но машинке неделя, охота что бы все было на высшем уровне
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Замена акустики на Символе beluga106 Автозвук 90 03.11.2007 13:21
Сцепление на Символе Дарья Renault Symbol 31 23.07.2007 12:27
Крышка бардачка в Символе NICEL Renault Symbol 11 18.07.2007 11:26
Аудиоподготовка на Символе venq V.Novgorod Автозвук 10 22.11.2006 11:00
Замена штатной музыки в Символе netvoron Автозвук 28 10.11.2006 19:17


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид





Часовой пояс GMT +3, время: 15:04.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2025
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.