16.02.2011, 12:44
|
#226
|
Новичок
Регистрация: 16.11.2010
Адрес: Санкт -Петербург,ПСКОВ
Авто: Kangoo 1.9 D F8QL 662
Сообщения: 84
|
Ответ: KANGOO 1.5 dci
Цитата:
Сообщение от ной
Привет Всем! Проблема с дизелем загорается лампочка "чек" (пружинка) на щитке приборов А все началось примерно 2 года назад. Еду по трассе окло 100 км/ч,надо обогнать фуру,я газулю в пол, кенга вроде встрепенулась,но тут вдруг загорелся этот "чек" а потом еще и СТОП начал мигать. У двигла половины мощи как небывало!Еле успел назад перестроиться.Как только педаль отпустил все погасло и моща появилась.Такая хрень стала появляться всегда в таких случаях. Дальше хуже.Лампочека стала загораться периодически без причины.На СТО после комп. диагностики сказали датчик педали газа менять,а стоит он 6 тыр.Я решил разобраться сам.Снял етот гребаный датчик ,разобрал. Состоит он из 2-х частей,Механической (пружина наверно) и электреческой (плата с 4-мя дорожками).Вмеханику лезть нечего,а вот дорожки помыл ВДшкой протер ветошью и подогнул усики которые поним бегают.Собрал все до кучи,завел и о чудо ЧЕК не горит,обороты двигателя нормальные.
Проездил еще месяц но вдруг опять та же история.Я повторил процедуру.Помогло на неделю(езжу каждый день примерно по 30-40км, раз в месяц 400км).На 3-й раз проездил 2 дня.В конце концов купил датчик П.Г. поставил но Хрень ета повторилась опять.
Ехать на сто не было ни времени ни денег, а ездить нодо.Доездился до тог что с утра еле заводился,мощи почти не было давиш на педаль ,а она еле едит.
Когда все таки приехал на СТО,комп. диагн. определила ошибку в 3-й форсунке.Поменяли обратный клапан форсунки.Машинка аш летать начала. Но не долго,через месяца 3-4 опять "чек" и минус пол мощи с плохим утреним пуском. в один прекрасный день вообще не завелся. Я опять на СТО- поменяли 3 клапана форсунок(кроме того что меняли раньше)откашлял 22тыры.Топливщик на СТО сказал что,моя топливная (delpfin что ли) полная херня,ее разбереш- собереш ничего ниделая попадет волосина и ей каюк.Сделал все нормально пнри-10 заводилась как часы и тяга отличная.
Сейчас опять старые симптомы повились а бобла на ремонт нет.Соляру вроде лью нормальную (с запраки в бак не лью сначала в бочке отстаеваю-выпадает черный налет на стенках бочки)
В фирменом магазине Ликви Моли посоветовали промывку топл. системы.Я сделал все поинструкции. Двиг умер вообше.
Какие будут коментарии,предложения,советы?
|
Ты извини но последнее предложение из 3-х слов меня очень рассмешило))))))))))
|
|
|