09.12.2016, 12:45
|
#2266
|
Ученик
Регистрация: 06.01.2015
Адрес: В.Новгород-Боровичи
Авто: RENAULT SCENIK II
Сообщения: 168
|
Ответ: Рено Кангу
Простите может покажусь идиотом,но вы в курсе,что у французов первый цилиндр у маховика?
|
|
|
09.12.2016, 12:58
|
#2267
|
Супер-модератор
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: М.О.(Железнодорожный)Калужская обл.Юхнов.
Авто: Канго 1.4 К7жи А700 Разбил к ренам..Сейчас точно такой но белий..
Сообщения: 11,449
|
Ответ: Рено Кангу
Цитата:
Сообщение от 53REG
Простите может покажусь идиотом,но вы в курсе,что у французов первый цилиндр у маховика?
|
В курсе,направлен на путь истинный...
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки
Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
|
|
|
11.12.2016, 22:11
|
#2268
|
Новичок
Регистрация: 29.09.2016
Адрес: Тверь
Авто: Renault Kango 1.6 16кл. 109 л/c 2005г.в
Сообщения: 111
|
Ответ: Рено Кангу
Хотел спросить, есть ли у бензинок адаптация после скидывания клемм аккума? Субъективно машинка после всех чисток стала вроде как потупей, может следствие чистки форсунок, но пишут наоборот должна лучше ехать.
__________________
[U]2005 г.в 1.6, 16v 109 л.с , двиг к4ма 752
Кпп JB3 [/U]
|
|
|
11.12.2016, 22:34
|
#2269
|
Инструктор
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Багратионовск Калининградская обл.
Авто: рено кангу 2005г.+ логан 2011г.
Сообщения: 4,432
|
Ответ: Рено Кангу
Цитата:
Сообщение от Anders78
Хотел спросить, есть ли у бензинок адаптация после скидывания клемм аккума? Субъективно машинка после всех чисток стала вроде как потупей, может следствие чистки форсунок, но пишут наоборот должна лучше ехать.
|
Есть-несколько реальных поездок...
А вот как? почистили форсунки-бывает только хуже распылять будут,я тебе предлагал воспользоваться очистителем инжектора...
И кроме мсего прочего резинки,что ты поставил,могут чуток пропускать???
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
|
|
|
11.12.2016, 22:56
|
#2270
|
Новичок
Регистрация: 29.09.2016
Адрес: Тверь
Авто: Renault Kango 1.6 16кл. 109 л/c 2005г.в
Сообщения: 111
|
Ответ: Рено Кангу
В теории могут, но тогда и запах бенза и плавающие обороты должны быть, заводка может быть затрудненной, у меня этого нет, резинки опробованы до меня. Люди не жаловались, более того форсунки от ваз вполне можно ставить, тоже читал на просторах. Я пока пробежал 40 км, машина едет, разгоняется, но чувство, что мал накат что ли, я как думаю, факел стал лучше, если лили, то перестали, авто этих мг топлива и не хватает, газу даешь разгоняется нормально, но вот в момент наката на передаче вроде как похуже, но это опять же все субъективно. А в чем состоит адаптация? И сколько она длится примерно? С дизельными понятно, там прописка может и 100 км занять, неужели с бензинками также? А, форсы мыли на стенде, 3 в идеале, 1 чуть больше льет, но езди спокойно, так мне сказали.
__________________
[U]2005 г.в 1.6, 16v 109 л.с , двиг к4ма 752
Кпп JB3 [/U]
|
|
|
11.12.2016, 23:09
|
#2271
|
Инструктор
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Багратионовск Калининградская обл.
Авто: рено кангу 2005г.+ логан 2011г.
Сообщения: 4,432
|
Ответ: Рено Кангу
Цитата:
Сообщение от Anders78
В теории могут, но тогда и запах бенза и плавающие обороты должны быть, заводка может быть затрудненной, у меня этого нет, резинки опробованы до меня. Люди не жаловались, более того форсунки от ваз вполне можно ставить, тоже читал на просторах. Я пока пробежал 40 км, машина едет, разгоняется, но чувство, что мал накат что ли, я как думаю, факел стал лучше, если лили, то перестали, авто этих мг топлива и не хватает, газу даешь разгоняется нормально, но вот в момент наката на передаче вроде как похуже, но это опять же все субъективно. А в чем состоит адаптация? И сколько она длится примерно? С дизельными понятно, там прописка может и 100 км занять, неужели с бензинками также? А, форсы мыли на стенде, 3 в идеале, 1 чуть больше льет, но езди спокойно, так мне сказали.
|
Я написал несколько реальных поездок ,намного меньше чем на дизелях...
В нормальном накате на передаче,с отпущенной педалью газа, авто должно притормаживать!!!в зависимости от передачи,чем ниже передача,тем сильнее....накат можно определить только на нейтрали,-/при отказе тормозов,так вообще быстро переключаешь передачи вниз,а с 3й при необходимости,и на 1ю сразу....лучше корзину или сцепу загубить,чем вмазаться...а на 1й,ещё и зажигание выключаешь-колёса аж в юз пойдут,если не погасил скорость../попробуй с 4й при разгоне вместо 5й,воткнуть 3ю случайно-сразу почувствуешь сильное торможение...
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Последний раз редактировалось demivale, 11.12.2016 в 23:12.
|
|
|
11.12.2016, 23:17
|
#2272
|
Новичок
Регистрация: 29.09.2016
Адрес: Тверь
Авто: Renault Kango 1.6 16кл. 109 л/c 2005г.в
Сообщения: 111
|
Ответ: Рено Кангу
Ну я 16 лет за рулем) каждый день, про торможение двигателем знаю прекрасно. А ручной адаптации у нас нет, типа нажать газ, включить зажигание, постучать в бубен.. На ниссанах такое присутствует.
__________________
[U]2005 г.в 1.6, 16v 109 л.с , двиг к4ма 752
Кпп JB3 [/U]
|
|
|
11.12.2016, 23:29
|
#2273
|
Инструктор
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Багратионовск Калининградская обл.
Авто: рено кангу 2005г.+ логан 2011г.
Сообщения: 4,432
|
Ответ: Рено Кангу
Цитата:
Сообщение от Anders78
Ну я 16 лет за рулем) каждый день, про торможение двигателем знаю прекрасно. А ручной адаптации у нас нет, типа нажать газ, включить зажигание, постучать в бубен.. На ниссанах такое присутствует.
|
По крайней мере по книге есть корректировка пускового зазора,или ХХ после откл.акб....
Заводишь холодную,педалью газа ставишь на 1250об./летом/,или 1500об./зимой/-после этого выключаешь ключ зажигания на один щелчок-т.е.авто глохнет-через 5 сек.выкл.зажигание полностью...через 5 сек.заводишь-обороты должны встать на установленное значение,и по мере прогрева авто автоматически упасть до ХХ-для моей-725-750 об./у меня с электронным узлом на педали газа/я лично так делаю,хотя некоторые с тросовым газом пишут,что у них пусковой зазор выставляется через 3сек.после вкл.зажигания...автоматически,или после неск.поездок..
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Последний раз редактировалось demivale, 11.12.2016 в 23:32.
|
|
|
11.12.2016, 23:33
|
#2274
|
Новичок
Регистрация: 29.09.2016
Адрес: Тверь
Авто: Renault Kango 1.6 16кл. 109 л/c 2005г.в
Сообщения: 111
|
Ответ: Рено Кангу
Полезная инфа, спасибо!
__________________
[U]2005 г.в 1.6, 16v 109 л.с , двиг к4ма 752
Кпп JB3 [/U]
|
|
|
11.12.2016, 23:37
|
#2275
|
Инструктор
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Багратионовск Калининградская обл.
Авто: рено кангу 2005г.+ логан 2011г.
Сообщения: 4,432
|
Ответ: Рено Кангу
Цитата:
Сообщение от Anders78
Полезная инфа, спасибо!
|
Ну так я 47 лет за рулём,и не только рулю,но и умные книжки читаю
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
|
|
|
12.12.2016, 20:20
|
#2276
|
Администратор
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: Новгородскася губерния
Авто: Кангу-1KCOM
Сообщения: 4,976
|
Ответ: Рено Кангу
Цитата:
Сообщение от 53REG
Простите может покажусь идиотом,но вы в курсе,что у французов первый цилиндр у маховика?
|
Ой ли!!!!? Я знаю что в Питерет1 й цилиндр считают от ГРМ. Это чисто Питерская фишка.
|
|
|
13.12.2016, 09:22
|
#2277
|
Новичок
Регистрация: 29.09.2016
Адрес: Тверь
Авто: Renault Kango 1.6 16кл. 109 л/c 2005г.в
Сообщения: 111
|
Ответ: Рено Кангу
Цитата:
Сообщение от demivale
Ну так я 47 лет за рулём,и не только рулю,но и умные книжки читаю
|
Я книжку еще в # 2248 посту просил, без мануала проблематично.
__________________
[U]2005 г.в 1.6, 16v 109 л.с , двиг к4ма 752
Кпп JB3 [/U]
|
|
|
13.12.2016, 09:34
|
#2278
|
Супер-модератор
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: М.О.(Железнодорожный)Калужская обл.Юхнов.
Авто: Канго 1.4 К7жи А700 Разбил к ренам..Сейчас точно такой но белий..
Сообщения: 11,449
|
Ответ: Рено Кангу
Цитата:
Сообщение от Anders78
Я книжку еще в # 2248 посту просил, без мануала проблематично.
|
А купить?????????
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки
Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
|
|
|
13.12.2016, 10:07
|
#2279
|
Инструктор
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Багратионовск Калининградская обл.
Авто: рено кангу 2005г.+ логан 2011г.
Сообщения: 4,432
|
Ответ: Рено Кангу
Цитата:
Сообщение от Anders78
Я книжку еще в # 2248 посту просил, без мануала проблематично.
|
Ты спрашивал-где скачать!а я читаю книгу,купленную в автомаге 900руб.,и всё в шоколаде!при желании в инете можно найти где заказать книгу,и купить-с компъютером под капот не полезешь...тем более,что в скачанных ссылках твой движок может быть плохо прописан..а книгу можно найти более современну,чем описано в ссылках..
Сейчас кину с др.сайта пару ссылок где можно скачать рабочие ссылки по тех документации
http://vajnovsem.ru/trans/avtosles/r...ultkangoo.html
http://renaultkangoo.ru/viewforum.ph...105d4d9 e1811
http://www.club-renault.ru/forum/top...enault-kangoo/
Кто ищет,тот всегда найдёт!купить книгу -смотри ссылку-вынимай готовенькую
https://yandex.ru/yandsearch?text=%D...t=1481616637.1
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Последний раз редактировалось demivale, 13.12.2016 в 11:14.
|
|
|
13.12.2016, 11:24
|
#2280
|
Новичок
Регистрация: 29.09.2016
Адрес: Тверь
Авто: Renault Kango 1.6 16кл. 109 л/c 2005г.в
Сообщения: 111
|
Ответ: Рено Кангу
Полезные ссылочки, спасибо.
__________________
[U]2005 г.в 1.6, 16v 109 л.с , двиг к4ма 752
Кпп JB3 [/U]
|
|
|
|