08.12.2016, 09:06
|
#2251
|
Новичок
Регистрация: 29.09.2016
Адрес: Тверь
Авто: Renault Kango 1.6 16кл. 109 л/c 2005г.в
Сообщения: 111
|
Ответ: Рено Кангу
Да я мерял без регламента, двиг был комнатной температуры, моя цель была убедиться, что компресссия вообще присутствует на 2 цилиндре.
Подскажите, а колечки на форсунках не подходят от наших каких?
__________________
[U]2005 г.в 1.6, 16v 109 л.с , двиг к4ма 752
Кпп JB3 [/U]
|
|
|
08.12.2016, 11:17
|
#2252
|
Инструктор
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Багратионовск Калининградская обл.
Авто: рено кангу 2005г.+ логан 2011г.
Сообщения: 4,432
|
Ответ: Рено Кангу
Цитата:
Сообщение от Anders78
Да я мерял без регламента, двиг был комнатной температуры, моя цель была убедиться, что компресссия вообще присутствует на 2 цилиндре.
Подскажите, а колечки на форсунках не подходят от наших каких?
|
Не в курсе-если состояние нормальное,на всякий случай-герметик авто,использовать,т.к.по ТУ,их положено менять каждый раз,при снятии форсунок...
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
|
|
|
08.12.2016, 11:36
|
#2253
|
Супер-модератор
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: М.О.(Железнодорожный)Калужская обл.Юхнов.
Авто: Канго 1.4 К7жи А700 Разбил к ренам..Сейчас точно такой но белий..
Сообщения: 11,449
|
Ответ: Рено Кангу
Цитата:
Сообщение от demivale
Не в курсе-если состояние нормальное,на всякий случай-герметик авто,использовать,т.к.по ТУ,их положено менять каждый раз,при снятии форсунок...
|
Он снял форсунки,значит взять колечко и в магазин....
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки
Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
|
|
|
08.12.2016, 13:38
|
#2254
|
Новичок
Регистрация: 29.09.2016
Адрес: Тверь
Авто: Renault Kango 1.6 16кл. 109 л/c 2005г.в
Сообщения: 111
|
Ответ: Рено Кангу
Цитата:
Сообщение от demivale
Маловато....
А на моей 14,5.....
|
Так вроде 14 уже считается компрессией нового авто, а пробег сколько, если не секрет?
Кстати, интернет подсказал, что вазовские и реновские форсы чуть ли не братья близнецы тыц.. https://www.drive2.ru/l/1035329/ , вечерком проверю.
__________________
[U]2005 г.в 1.6, 16v 109 л.с , двиг к4ма 752
Кпп JB3 [/U]
|
|
|
08.12.2016, 13:40
|
#2255
|
Инструктор
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Багратионовск Калининградская обл.
Авто: рено кангу 2005г.+ логан 2011г.
Сообщения: 4,432
|
Ответ: Рено Кангу
Цитата:
Сообщение от Anders78
Так вроде 14 уже считается компрессией нового авто, а пробег сколько, если не секрет?
Кстати, интернет подсказал, что вазовские и реновские форсы чуть ли не братья близнецы тыц.. https://www.drive2.ru/l/1035329/ , вечерком проверю.
|
По спидометру 196000км.
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
|
|
|
08.12.2016, 13:57
|
#2256
|
Новичок
Регистрация: 29.09.2016
Адрес: Тверь
Авто: Renault Kango 1.6 16кл. 109 л/c 2005г.в
Сообщения: 111
|
Ответ: Рено Кангу
Цитата:
Сообщение от demivale
По спидометру 196000км.
|
У моего движка степень сжатия 9.5, умножаем на 1.4 формула интернета=13.3 компрессия нового двигателя.
__________________
[U]2005 г.в 1.6, 16v 109 л.с , двиг к4ма 752
Кпп JB3 [/U]
|
|
|
08.12.2016, 14:22
|
#2257
|
Инструктор
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Багратионовск Калининградская обл.
Авто: рено кангу 2005г.+ логан 2011г.
Сообщения: 4,432
|
Ответ: Рено Кангу
Цитата:
Сообщение от Anders78
У моего движка степень сжатия 9.5, умножаем на 1.4 формула интернета=13.3 компрессия нового двигателя.
|
Липовая формула-или 1,4 постоянный коэфф.для любого дв...или это объём дв.????/...тогда на моей должна быть 13,72 а я купил 5 летку с пробегом в 2011г.с компрессией 13,5-14,0-получается лучше новой?
Правда я присадку ,,Ресурс" ,/а кто то Супротекс,или Хадо/использую на всех своих авто,уже с давних лет...
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Последний раз редактировалось demivale, 08.12.2016 в 14:25.
|
|
|
08.12.2016, 14:50
|
#2258
|
Супер-модератор
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: М.О.(Железнодорожный)Калужская обл.Юхнов.
Авто: Канго 1.4 К7жи А700 Разбил к ренам..Сейчас точно такой но белий..
Сообщения: 11,449
|
Ответ: Рено Кангу
Цитата:
Сообщение от Anders78
У моего движка степень сжатия 9.5, умножаем на 1.4 формула интернета=13.3 компрессия нового двигателя.
|
Показатель степени сжатия указан в технических документах ДВС, при этом у каждой модели авто своя степень сжатия. Коэффициент Х также определен отдельно для каждой группы двигателей, например, 4х-тактные бензиновые двигатели с зажиганием от искры имеют коэффициент 1,2-1,3.
Измерение компрессии двигателя.
На показатель компрессии сильно влияют техническое состояние двигателя и условия, в которых проводятся замеры, поэтому измерение компрессии проводят всегда в одинаковом режиме, одним и тем же способом. Обычно замеры проводятся в следующих условиях:
— разогретый до рабочей температуры двигатель;
— открытая дроссельная заслонка;
— снятый воздушный фильтр;
— вывернутые свечи во всех цилиндрах;
— отключенные от катушек низковольтные провода;
— отсоединенный топливный шланг;
— заряженный аккумулятор;
— исправный стартер.
Но вообще эти коффициенты от лукавого.Там формула: объём,ход поршня,степень сжатия...
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки
Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
|
|
|
08.12.2016, 15:38
|
#2259
|
Новичок
Регистрация: 29.09.2016
Адрес: Тверь
Авто: Renault Kango 1.6 16кл. 109 л/c 2005г.в
Сообщения: 111
|
Ответ: Рено Кангу
Закупил резинок и забрал форсы с чистки, попробую поставить с вазовскими, они мягче и эластичней.
__________________
[U]2005 г.в 1.6, 16v 109 л.с , двиг к4ма 752
Кпп JB3 [/U]
|
|
|
08.12.2016, 16:33
|
#2260
|
Инструктор
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Багратионовск Калининградская обл.
Авто: рено кангу 2005г.+ логан 2011г.
Сообщения: 4,432
|
Ответ: Рено Кангу
Если есть номерок на них-кинь
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
|
|
|
08.12.2016, 22:30
|
#2261
|
Новичок
Регистрация: 29.09.2016
Адрес: Тверь
Авто: Renault Kango 1.6 16кл. 109 л/c 2005г.в
Сообщения: 111
|
Ответ: Рено Кангу
Цитата:
Сообщение от demivale
Если есть номерок на них-кинь
|
Да там просто на инжекторный ваз резинки форсунок спрашиваешь, это они, родные кусаются.
Итак вердикт: промытые форсунки проблему не решили, вазовские резинки пока что держат, тут все хорошо. Данная ошибка подразумевает еще кучу всего, и лямбду, и кучу датчиков, в общем повесил я нос. Ковыряли авто втроем, я, батя и шурин, опыт есть у всех, однако ларчик просто открывался, в режиме отчаянья решили еще раз проверить контакты катушек и разъемы, никакой конкретики так и не выявили, плюнули, решили по старинке, есть искра, нет, впрочем форумчане подобное советовали, но как же, вроде компьютер не может ошибаться, проверяем с 4 цилиндра, есть, 3,2 есть, подтыкаем к 1, фигу, далее следуют непереводимые идиоматические выражения и поездка за новой катушкой, в общем выявили 2 аксиомы, ищите с простого и не доверяйте электронным мозгам. Из плюсов, чистые форсунки, проверенная компрессия, новый воздушный и свечи, а самое главное опыт. Спасибо за поддержку, пойду праздновать победу.
__________________
[U]2005 г.в 1.6, 16v 109 л.с , двиг к4ма 752
Кпп JB3 [/U]
Последний раз редактировалось Anders78, 08.12.2016 в 22:39.
|
|
|
08.12.2016, 22:42
|
#2262
|
Инструктор
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Багратионовск Калининградская обл.
Авто: рено кангу 2005г.+ логан 2011г.
Сообщения: 4,432
|
Ответ: Рено Кангу
Цитата:
Сообщение от Anders78
Да там просто на инжекторный ваз резинки форсунок спрашиваешь, это они, родные кусаются.
Итак вердикт: промытые форсунки проблему не решили, вазовские резинки пока что держат, тут все хорошо. Данная ошибка подразумевает еще кучу всего, и лямбду, и кучу датчиков, в общем повесил я нос. Ковыряли авто втроем, я, батя и шурин, опыт есть у всех, однако ларчик просто открывался, в режиме отчаянья решили еще раз проверить контакты катушек и разъемы, никакой конкретики так и не выявили, плюнули, решили по старинке, есть искра, нет, впрочем форумчане подобное советовали, но как же, вроде компьютер не может ошибаться, проверяем с 4 цилиндра, есть, 3,2 есть, подтыкаем к 1, фигу, далее следуют непереводимые идиоматические выражения и поездка за новой катушкой, в общем выявили 2 аксиомы, ищите с простого и не доверяйте электронным мозгам. Из плюсов, чистые форсунки, проверенная компрессия, новый воздушный и свечи, а самое главное опыт. Спасибо за поддержку, пойду праздновать победу.
|
Ещё 6.12 я писал подсунуть свечку на катушки...пост 2236.
И что БК,и клип -зачастую пишет один цилиндр,а не работает другой!
Уже давно бы праздновал
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
|
|
|
08.12.2016, 22:48
|
#2263
|
Новичок
Регистрация: 29.09.2016
Адрес: Тверь
Авто: Renault Kango 1.6 16кл. 109 л/c 2005г.в
Сообщения: 111
|
Ответ: Рено Кангу
Цитата:
Сообщение от demivale
Ещё 6.12 я писал подсунуть свечку на катушки...пост 2236.
И что БК,и клип -зачастую пишет один цилиндр,а не работает другой!
Уже давно бы праздновал
|
Дурак потомушта, верил идее перестановке катушек и что комп будет орать на другой цилиндр в случае кончины оной, ан нет, он до последнего ругался на 2 цилиндр, сие мне непонятно в век электроники и мгновенной диагностики. Ну кому то возможно опыт пригодится. Ну а вам спасибо!
__________________
[U]2005 г.в 1.6, 16v 109 л.с , двиг к4ма 752
Кпп JB3 [/U]
|
|
|
08.12.2016, 23:15
|
#2264
|
Инструктор
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Багратионовск Калининградская обл.
Авто: рено кангу 2005г.+ логан 2011г.
Сообщения: 4,432
|
Ответ: Рено Кангу
Цитата:
Сообщение от Anders78
Дурак потомушта, верил идее перестановке катушек и что комп будет орать на другой цилиндр в случае кончины оной, ан нет, он до последнего ругался на 2 цилиндр, сие мне непонятно в век электроники и мгновенной диагностики. Ну кому то возможно опыт пригодится. Ну а вам спасибо!
|
БК или клип не виноваты😎 дело в том что у нас катушки работают в паре~искра в двух цилиндрах одновременно=на одном в рабочем ходе,во втором на выпуске......из за этого и бывает ошибка...
У друга на сервисе тоже показывало одно,а я ELM327 проверил,он выдал точно....хоть с клипом ему не ровняться...прочитать ошибки,стереть,исправность датчиков_типа БК,которого на моей нет
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
|
|
|
08.12.2016, 23:18
|
#2265
|
Новичок
Регистрация: 29.09.2016
Адрес: Тверь
Авто: Renault Kango 1.6 16кл. 109 л/c 2005г.в
Сообщения: 111
|
Ответ: Рено Кангу
Цитата:
Сообщение от demivale
БК или клип не виноваты😎 дело в том что у нас катушки работают в паре~искра в двух цилиндрах одновременно=на одном в рабочем ходе,во втором на выпуске......из за этого и бывает ошибка...
У друга на сервисе тоже показывало одно,а я ELM327 проверил,он выдал точно....хоть с клипом ему не ровняться...прочитать ошибки,стереть,исправность датчиков_типа БК,которого на моей нет
|
Елмка у меня тоже есть, на 2 машине стоит, как бы простенькая штукенция, а тут целый комп считай за 6 рублей и голосом молвит и умный шибко.
__________________
[U]2005 г.в 1.6, 16v 109 л.с , двиг к4ма 752
Кпп JB3 [/U]
|
|
|
|