поломки на Символе

[faqa]

Сообщение от Hair @ 16.10.2006, 13:56

Может и не ремень, сообразить не могу, в автомобилях полный ноль, просто может у кого уже встречалась такая проблема, интересно что в сервисе сказали, как напугали. Ближайший ТО 90 будет видимо только после зимы, а проблема может быть серьезная.

Ну, тут я не копенгаген. Старшие товарищи могет чего подскажут. Я тоже в машинках полный ноль И только знаю чисто теоретически, что если сдохнет, например, ремень ГРМ, то клапанам моторчика будет хреново и мона залететь на нехилые бабки. Как видите, знаю я немного Но свистеть могет не только ремень ГРМ, там и другие ремни есть (дополнительного оборудования).

[longtom]

Сообщение от PravilnyVoenny @ 30.06.2006, 11:16

Символ 2004 г.в. пробег 44200км. Компостирует мозг сцепление, причем тысяч с 9 пробега.
Туго нажимается педаль. На 1й передаче для того чтобы тронуться плавно нужно поддавать больше газу (чтоб движок взревел). При нормальном же движении ногами (в противоходе одновременное нажатие газа и отпускание сцепления) машину начинает "колбасить". Эффект этот происходит не каждый раз, причем сцепление "хватает" в разных точках.

Не знаю связано это или нет с описанным выше: едем на 2й передаче, убираем ноги со всех педалей. Машинка при этом тихонько едет. Нажимаю газ: следует за этим рывок-удар. При сбросе газа тоже иногда подергивается авто.

Было такое у кого? Как лечится?

Та же самая проблема. Симптомы один-в-один. Пока толкового совета не получил. Может трос сцепления?

[Полковник]

Я пробовал сцепление на машине PravilnyVoenny . На мой взгляд оно не тугое совсем. А вот педаль тормоза у него скрипит жутко.

[longtom]

Сообщение от Полковник @ 18.10.2006, 14:18

Я пробовал сцепление на машине PravilnyVoenny . На мой взгляд оно не тугое совсем. А вот педаль тормоза у него скрипит жутко.

Еще уточнение: проблема возникает не сразу после начала движения, а через ннекоторое время. В пробках быстрее.

[PravilnyVoenny]

Сообщение от Алексей C. @ 18.10.2006, 15:14

Еще уточнение: проблема возникает не сразу после начала движения, а через ннекоторое время. В пробках быстрее.

Да, именно так.

Сейчас пробег 52 ткм, ситуация не усугубляется и не улучшается. Видимо, единственное лекарство - замена сцепления :-( (22000 руб вместе с работой).

[Наденька]

У меня машинка с 2004 г.в., пробег 16 тыс. (брала новую в салоне). За все это время ни одной поломки, этой зимой сломалась держалка в бардачке, но как уже писали, и без нее неплохо. А так были проблемы после прохождения первого ТО. Во время езды появился какой-то стук в левом заднем колесе, пришлось заново делать балансировку колес. Когда я позвонила на техстанцию и стала объяснять, что у меня после них возникли маленькие проблемки, мне ответили: это Ваши проблемы! А в целом машиной очень довольна!

[sergei48]

Сообщение от PravilnyVoenny @ 20.10.2006, 14:07

Видимо, единственное лекарство - замена сцепления :-( (22000 руб вместе с работой).

Valeo 821 183 Комплект сцепления 122,58 $ ...это на симбол,причём в оригинальном комплекте будет то-же валео....не круто за работу народ берёт???

[PravilnyVoenny]

Сообщение от sergei48 @ 20.10.2006, 14:58

Valeo 821 183 Комплект сцепления 122,58 $ ...это на симбол,причём в оригинальном комплекте будет то-же валео....не круто за работу народ берёт???

Странно, может имелась в виду только какая-то одна составляющая? В сервисе сцепу оценивают в 15 тысяч рублей.

[grevic]

Пробег 25 800. Люфт левой рулевой тяги. Цена вопроса (официалы)- 4 700 руб. (новая тяга+с/у+ развал/схождение).
Течь сальника выбора передач- заменён по гарантии.
Самопроизвольно лопнуло заднее опускное стекло в двери- замена по гарантии.

[paul]

13000 умер элемент зажигания(двигатель 16 клапанный).Доехал до сервиса на 3 горшках. Заменили по отзывной компании все 4

[Полковник]

Сообщение от paul @ 24.10.2006, 21:39

13000 умер элемент зажигания(двигатель 16 клапанный).Доехал до сервиса на 3 горшках. Заменили по отзывной компании все 4

Мне тоже так меняли, все четыре из-за одного.Только это было аж в 2003 году.
Неужели с тех пор ничего не изменилось?

[paul]

Сообщение от Полковник @ 24.10.2006, 21:56

Мне тоже так меняли, все четыре из-за одного.Только это было аж в 2003 году.
Неужели с тех пор ничего не изменилось?

похоже что нет ,потому что и после замены движок переодически колбасит.И что удивительно в совершенно разных состояниях (от полностью холодного до прогретого)

[Maodze]

проблема с солоном =( чет гремит в правой двери , все думаю из-за того что колонки ставили в левом сервисе , разобрать пока руки не дошли =( лампочка в багажном отделени не горит все провада на месте лампочка рабочая ! предохранителя вроде отдельно на нее нет , тоже вопрос открыт .... так в принципе машина прошла 28 тыщь у преведущего хозяина и 2 тыщи за месяц у меня , поломок вроде не наблюдалось . кроме мелких косяков .

здесь вот пишут о полмках , но очень редко о том как они себя проявляли , неможет быть что их находили спантанно на сервисе ! интересно какие симпомы предшедствовали той или иной поломке , убедительна прозьба описывать их . может и у меня че-нить не впорядке , хотя надеюсь что все ОК =))))

[францбульд]

Сообщение от grevic @ 22.10.2006, 23:48

Пробег 25 800. Люфт левой рулевой тяги. Цена вопроса (официалы)- 4 700 руб. (новая тяга+с/у+ развал/схождение).
Течь сальника выбора передач- заменён по гарантии.
Самопроизвольно лопнуло заднее опускное стекло в двери- замена по гарантии.

хм не многова-то ли для данного экземпляра с таким пробегом? (не удачная машинка? конвеер. пятница. вечер. <_< )

[францбульд]

Сообщение от Наденька @ 20.10.2006, 14:34

.....А так были проблемы после прохождения первого ТО. Во время езды появился какой-то стук в левом заднем колесе, .......я позвонила на техстанцию и стала объяснять, что у меня после них возникли маленькие проблемки, мне ответили: это Ваши проблемы! .......

позвони на горяч линию рено 8-800-200-80-80 и пожалуйся на сервис! <_<
На ТО снимают колёса для визуальной констатации износа колодок (передние колёса) и работу ручника (задние колёса), и "кривое" прикручивание колёс - это знак хренового сервиса. :angry: