Renault Kangoo

Kraft · 25.12.2007, 23:05

Скрип и жевание в задней подвеске прекратились. Появился стук при отбое. Как и подозревал, неисправен левый задний амортизатор - совершенно не держит. Ничего не течет, скорее всего со штока свинтился механизм. Вот вам и "иносраная" машина, "хранцузская" сборка. Пробег 1200 км, безо всяких выкрутас...

Kraft · 26.12.2007, 19:25

Кстати, кто знает, какие (чьи) амортизаторы можно поставить сзади вместо родных ? Разборные ли задние амортизаторы ? Может, попробовать починить ?.. да боюсь потерять гарантию.

Kraft · 31.12.2007, 18:13

При открытии-закрытии левого бокового стекла выскочил и потерялся наружный уплотнитель стекла (о такой хрени на отечественных машинах я и не слышал).

Прекрасно подошел уплотнитель ("бархатка") от ВАЗ 2108. Правда, 100 руб. в минусе...

Kraft · 03.01.2008, 20:05

Цитата:

Сообщение от Kraft

Кстати, кто знает, какие (чьи) амортизаторы можно поставить сзади вместо родных ? Разборные ли задние амортизаторы ? Может, попробовать починить ?.. да боюсь потерять гарантию.

Задние амортизаторы оказались газовые, в снятом состоянии шток выезжает. Аналогов на витринах не нашел, похоже, придется ехать в сервис

.

andrey13 · 03.01.2010, 14:34

у маня стояли газа- масленные , поставил турецкие хотя написанно что италия просто маслянные наплохие. и к стате есть информация что много запчастей к канго делают именно турки

хочу спросить как вы относитесь к присадкам меня интересует Нано протек может кто то пробовал? посути двигатнль ещё вроде нечего но уже подходим к отметке 200 000. А эта присадка вроде продливает жизнь . Заранее всем спосибо

Alex47-75 · 03.02.2012, 19:48

Цитата:

Сообщение от Kraft

Кстати, кто знает, какие (чьи) амортизаторы можно поставить сзади вместо родных ? Разборные ли задние амортизаторы ? Может, попробовать починить ?.. да боюсь потерять гарантию.

по работе(ход штока) 1:1 задний от 2101, сайлент- блоки подгонять,кузов не перегружать,
зад гораздо мягче,цена- в 2 раза дешевле родных.

Kangoo922 · 25.09.2006, 11:24

Вот какая бяка случилась с машинкой в пятницу 22-го:
В 15-00 выехали мы с "Юго-Западной" в сторону Открытого ш. В 15-45 были на наб. Яузы перед Госпитальной. Как обычно пробка, стоим. Наконец поток поехал. Я зазевался, пытаюсь сократить расстояние до впереди идущей машины, но нажимаю на "гашетку", машина пытается глохнуть, отпускаю-пытается ехать. Через 3 секунды глохнем окончательно. Аварийка. Пытаюсь завести. Чих, и все. В общем ощущение что кончился бензин, но ведь тока что заправился. Думаем дальше. Проверяем предохранители, ничего не понятно, поэтому затею оставил. По радио передали о солнечном затмении в 15-41. Наверно из-за него

Уже собирался звать эвакуатор(как не печально, ведь тяпница, дома холодненькое пиво...),но заметил что показатель температуры на нижнем делении, а ведь мотор должен быть горячим. Значит нет сигнала от датчика температуры. Под капот, дергаю все соеденения проводов, датчиков( а хрен его знает, где этот датчик температуры

). Включаю зажигание и, о чудо, показометр показывает. Завожу, не заводится.

Попробовал еще раз. Чих-чих, вроде потихоньку-полегоньку мотор затарахтел. Какая вонища от несгоревшего бензина

. Короче, дальнейший путь глох еще пару раз, пока не остановился и не решил проверить все соединения под капотом. Действительно, провод подходящий к датчику на головке блока(температурный?) еле-еле держался. Одел его до конца и все, остаток пути ехал без проблем

. Вот так. Теперь мучает вопрос, все ли в порядке со свечами и катализатором? Поможете?

вованчик · 23.12.2009, 19:43

Цитата:

Сообщение от Kangooренок

Вот какая бяка случилась с машинкой в пятницу 22-го:
В 15-00 выехали мы с "Юго-Западной" в сторону Открытого ш. В 15-45 были на наб. Яузы перед Госпитальной. Как обычно пробка, стоим. Наконец поток поехал. Я зазевался, пытаюсь сократить расстояние до впереди идущей машины, но нажимаю на "гашетку", машина пытается глохнуть, отпускаю-пытается ехать. Через 3 секунды глохнем окончательно. Аварийка. Пытаюсь завести. Чих, и все. В общем ощущение что кончился бензин, но ведь тока что заправился. Думаем дальше. Проверяем предохранители, ничего не понятно, поэтому затею оставил. По радио передали о солнечном затмении в 15-41. Наверно из-за него

Уже собирался звать эвакуатор(как не печально, ведь тяпница, дома холодненькое пиво...),но заметил что показатель температуры на нижнем делении, а ведь мотор должен быть горячим. Значит нет сигнала от датчика температуры. Под капот, дергаю все соеденения проводов, датчиков( а хрен его знает, где этот датчик температуры

). Включаю зажигание и, о чудо, показометр показывает. Завожу, не заводится. Попробовал еще раз. Чих-чих, вроде потихоньку-полегоньку мотор затарахтел. Какая вонища от несгоревшего бензина . Короче, дальнейший путь глох еще пару раз, пока не остановился и не решил проверить все соединения под капотом. Действительно, провод подходящий к датчику на головке блока(температурный?) еле-еле держался. Одел его до конца и все, остаток пути ехал без проблем . Вот так. Теперь мучает вопрос, все ли в порядке со свечами и катализатором? Поможете?

А я у себя ваще катализатор выбил.Он как мне сказали у нас не нужен.Забиваетсяч от нашего бензина и машинка теряет мощу

lepus · 11.10.2006, 09:23

Люди выручайте!!! Рено Канго 2001 г.в. дизель 1,9
на табличке: FCOJ U024656
E1 SAN913 SAN513
0389 SINI01 BLEVER
0/ ACFK NRTV
Суть проблемы в следующем.
Авто при движении дергается, на холостом ходу двигатель работает нестабильно, при разгоне давится. "СПЕЙЫ" на СТО говорили, что ремень,
теперь другой диагноз, но у меня подозрение, что какойто клапан на насосе. Кто сталкивался помогите.
Фильтра менял, подсоса воздуха нет.

iskra16 · 11.10.2006, 09:51

Цитата:

Сообщение от lepus @ 11.10.2006, 10:23

Люди выручайте!!! Рено Канго 2001 г.в. дизель 1,9
на табличке: FCOJ U024656
E1 SAN913 SAN513
0389 SINI01 BLEVER
0/ ACFK NRTV
Суть проблемы в следующем.
Авто при движении дергается, на холостом ходу двигатель работает нестабильно, при разгоне давится. "СПЕЙЫ" на СТО говорили, что ремень,
теперь другой диагноз, но у меня подозрение, что какойто клапан на насосе. Кто сталкивался помогите.
Фильтра менял, подсоса воздуха нет.

да хрень ,похоже что проблема с топливным насосом,недает нужного давления.ремонт очень недешовый,а новий стоит кучу бабулет. :unsure: но возможно я ошибаюсь

lepus · 11.10.2006, 10:25

А есть какаято инфа по клапанам на насосе или может какая софтина для диагностики может че спаять, паяльником пользоватся умею. У меня подозрение, что клапан. Потому что авто себя ведет так как безиновый при нерабочем ускорителе

iskra16 · 11.10.2006, 10:40

Цитата:

Сообщение от lepus @ 11.10.2006, 11:25

А есть какаято инфа по клапанам на насосе или может какая софтина для диагностики может че спаять, паяльником пользоватся умею. У меня подозрение, что клапан. Потому что авто себя ведет так как безиновый при нерабочем ускорителе

компютерную диагностику сделай на СТО там и диагноз точный поставят. самому в ТВНД ЛЕЗТЬ НЕ СОВЕТУЮ. ТВНД создает давление до 100 бар. в киеве их довно научились ремонтировать.

lepus · 11.10.2006, 10:56

Цитата:

Сообщение от iskra16 @ 11.10.2006, 8:40

компютерную диагностику сделай на СТО там и диагноз точный поставят. самому в ТВНД ЛЕЗТЬ НЕ СОВЕТУЮ. ТВНД создает давление до 100 бар. в киеве их довно научились ремонтировать.

Если бы я жилв Киеве то было бы хорошо

а наши специ только цену себе набивают. Есть еще идеи? Там на насосе накручены какието клапана может что-то из них

lepus · 12.10.2006, 09:29

Народ на насосе стоят два соленоида или как их там на одном есть такой номер 9160-112А 071200 может из-за них проблема

lepus · 12.10.2006, 16:56

Блин был сегодня на сервисе протестировали компьютером, все показатели в норме, а машина скачет как кенгуру. ЧТО ДЕЛАТЬ?!!!