Хочу купить Рекса!

[SBely]

Я на газу уже давно с самой покупки установил, и до этой был опель с установкой ГБО 4 поколения.
Так вот: 1 - Экономия
2 - Универсальность (или газ или бензин)
3 - Чистый двигатель. По нашему гавнобензин масло не засоряется.
(фазорегулятору без разницы на чём ездить)
4 - Тяга? В Крым когда ехал из Судака в Коктебель закончился газ и на бензине ехал по серпантина только на первой передаче бо на бензине вообще не ехало ,сидел краснел, а какието там жигули на всех парах обгоняли. Так что здесь можно поспорить где тяга лучше.
5 - Экология.
Всем советую устанавливайте ГБО.
Земляк молодец, давно пора было поставить установку и ездить припеваючи не думая о бензине.
Недостатки место в багажнике, но меня не напрягает.

[angel510]

''ГБО 4 поколения'' что это означает, и какое поколение лучше?

[sasa1978]

Сообщение от angel510

''ГБО 4 поколения'' что это означает, и какое поколение лучше?

Это значит, что впрыск газа идет через инжектор, то есть через "мозги". Например, второе поколение - это просто подвод газа в воздуховод, и все.
Ну это в двух словах конечно, но суть, я думаю, понятна. Чем выше поколение, тем лучше, расход газа меньше, но зато стоимость оборудования больше.

[angel510]

Четвертое, это последнее поколение ГБО? Скока стоит в баксах у вас само оборудование и установка?

[sergey585]

Вообще на форуме есть специально отведенная тема по газу. Вот http://renault-club.ru/showthread.ph...0+%E3%E0%E7%F3

Там даже есть фотки. И все остальные вопросы нужно задавать там и тем людям которые уже давно ездят на газу.

Оборудование с установкой мне обошлись в 5000 грн, это приблизительно 600 доляров. Установка пропан. Метан будет раза в полтора точно дороже, но про плюсы и минусы дискутировать не буду - по этому вопросу Вам гугл в помощь. Но вкратце - Я лично не ставил метан т,к. много веса, много места, одна заправка на весь Чернигов, и далеко не уедешь , т.к. по трасе и других городах метановских заправок одна максимум три и то в таких корчах, что проездиш всю экономию и потеряэш время (Это чисто мое мнение основаное на личных доводах и брать за истину не стоит, т.к. в каждом индивидуальном случае у кождого человека свои мнения и доводы в зависимости от возможностей и обстоятельст).

[angel510]

Народ, скажите, а на дальние поездки не страшно выезжвть в смысле ожидания поломок...? Берете с собой запас зап.частей? Есть список '' возможных ожидаемых поломок ''?

[Kasper]

Сообщение от angel510

Народ, скажите, а на дальние поездки не страшно выезжвть в смысле ожидания поломок...? Берете с собой запас зап.частей? Есть список '' возможных ожидаемых поломок ''?

По ходу начитался форума
Да не страшно ничего, если машина обслужена должным образом, или поломки здесь никак ни чаще чем у обычных авто или одноклассников.
У меня в машине, кроме стандарта (запаска, ключ домкрат) есть еще компрессор, трос и кабеля для прикуривания. Все помещается в нычке под задними сидениями

[Губыч]

Сообщение от angel510

Народ, скажите, а на дальние поездки не страшно выезжвть в смысле ожидания поломок...? Берете с собой запас зап.частей? Есть список '' возможных ожидаемых поломок ''?

4000км за заход проезжал, ничего, не пожаловался) с собой было разве что одеяло, домкрат и компрессор)

[sergey585]

Сообщение от angel510

Народ, скажите, а на дальние поездки не страшно выезжвть в смысле ожидания поломок...? Берете с собой запас зап.частей? Есть список '' возможных ожидаемых поломок ''?

Вовремя меняй масло,ремень ГРМ, колодки, фильтра, ну и другие расходники. Следи за состоянием подвесных кардана и вискомуфты. Меняй вовремя другие расходники и будет тебе счастье. Если кастрировать рекса (убрать кардан с мостом и виской) то отпадет обслуживание этих узлов но и потеряеш в проходимости. Короче следи за машиной, как и за любой другой и все будет в порядке.

Все машины ломаються,но если знать о детских поломках заранее и предупреждать их то остануться только текущие поломки которые есть и у других авто.

Лично у меня в машине - запаска, домкрат с балонником, два троса, прикуривательные провода, небольшой ящичек с основным инструментом и все. Просто я хотябы раз в три месяца заезжаю на СТО и устраняю (по мере возможности и наличия бабла ) появившиеся от експлуатации косяки с поломками и пока все ГУД - тьфу, тьфу, тьфу........ .

[vilon]

Сообщение от angel510

Народ, скажите, а на дальние поездки не страшно выезжвть в смысле ожидания поломок...? Берете с собой запас зап.частей? Есть список '' возможных ожидаемых поломок ''?

В мае ездил по Карпатам 2 000 км намотал . Из минусов это дороги которые были усеены ямами как швейцарский сыр. В результате этого - внутрение грыжи на трех колесах, накрылась эластичка которую я поменял за день до выезда, передние сайлентблоки не выдержали. И один прокол который продержался до Киева. По трассе М06 расход показал 6,8-7,2 при скорости 90-110 км

[vilon]

Сообщение от Kasper

По ходу начитался форума
Да не страшно ничего, если машина обслужена должным образом, или поломки здесь никак ни чаще чем у обычных авто или одноклассников.
У меня в машине, кроме стандарта (запаска, ключ домкрат) есть еще компрессор, трос и кабеля для прикуривания. Все помещается в нычке под задними сидениями

у меня тот же набор! А ,еще ключ свечной

[angel510]

Спасибо за отзывы, пишите еще о дальних поездках, у кого что случалось. Считаю что это очень интересная инфа.

[vilon]

последнее хе, это было на "День Незалежности" выехал с гаража, и через 100 метров встал. Накрылся бензонасос. На шнурке притянули на СТО, поменял моторчик насоса 200 грн ( 25 у.е), и работа 50 грн ( 7 у.е.) . На все про все ушло 15 минут времени. И счасливые уехал домой

[angel510]

Кстати, очередной '' глупый вопрос от новичка '' , кто нибудь думал об установки пневмо подвески, вещь прикольная!

[vilon]

Сообщение от angel510

Кстати, очередной '' глупый вопрос от новичка '' , кто нибудь думал об установки пневмо подвески, вещь прикольная!

вешь прикольная, но не нужная