|
|
|
|
06.02.2013, 21:54
|
#151
|
Новичок
Регистрация: 16.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Kangoo Express I FC0M K7J 700 1,4 л., 75 л.с., 8 кл., JB3 E1 145.000 км
Сообщения: 6
|
Ответ: Шрус
что могу сказать из своего опыта, кангу 1.4, вал в сборе, справа стоял с номером 8200231664 ( указан на металлической табличке ближе к колесу), можно подлезть и посмотреть, конечно нужно очистить от грязи. Изначально съездил на рынок Маршала в Питере, они все продают только Метели 17-0398 правый или 17-0397 левый т.к это в большей степени для clio, я конечно удивился, поговорил поспрашивал и на свой страх и риск заказал в интернете, т.к по vin и овальной табличке подбирался только оригинал а цена зашкаливает. Когда сняли и приложили, по длине оказался один в один только без балансировочного кольца. Самому сложно подбирать, по длине по шлицам, там черт ногу сломит.
Последний раз редактировалось veshiyi, 06.02.2013 в 22:01.
|
|
|
06.02.2013, 21:58
|
#152
|
Новичок
Регистрация: 16.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Kangoo Express I FC0M K7J 700 1,4 л., 75 л.с., 8 кл., JB3 E1 145.000 км
Сообщения: 6
|
Ответ: Шрус
а если сняли старый, то можно его замерить и по его размерам и подобрать
|
|
|
27.06.2013, 17:22
|
#153
|
Новичок
Регистрация: 24.01.2009
Адрес: Москва
Авто: Kangoo 1.4 K7J 700 2004
Сообщения: 24
|
Ответ: Шрус
На моей машине стоит правый шрус с заводской табличкой 8200231664 . Номера соответствующих запчастей 8200844454 или старый 8200236096 . Аналог только один SKF VKJC 6089 . В этом году начали делать Spidan / Loebro 25280 / 305503 . Их пока в продаже нет .
Картинки с сайта :
http://www.bildelsbasen.se/?link=lis...ery=8200844454
|
|
|
17.07.2013, 16:03
|
#154
|
Администратор
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: Новгородскася губерния
Авто: Кангу-1KCOM
Сообщения: 4,976
|
Ответ: Шрус
Назрел нехороший вопрос.
загудел правый привод. по номерам
8200231664-оригинал был на машине
8200844454-номер дали официалы -предложили за 18700 руб
SKF VKJC 6089- вылез через поисковик как замена -около 10000
все эти привода имеют длинну 743мм и недорогих производителей не имеют.
Встает вопрос,
1. а что будет если воткнуть привод SPIDAN21062 длинной 760мм или его недорогой аналог.
2. получается что динна привода регулируется размерами внутреннего шруса? или длинной полуоси?
кто может сказать длинну полуоси от привода на 760мм
я сегодня замеряю длину оригинала с номером 8200231664.
длинну полуоси на 760мм я не могу промерить ,т.к. она с триподом и пока разобрать я ее не хочу.
давайте разберемся в этом вопросе основательно.
если один человек собрал вещь значит другой завсегда ее сможет разобрать
Последний раз редактировалось борясик, 17.07.2013 в 16:07.
|
|
|
19.07.2013, 12:08
|
#155
|
Мастер
Регистрация: 25.01.2010
Адрес: граница с казахстаном
Авто: кангоо 1.4 бенз.
Сообщения: 445
|
Ответ: Шрус
Привет Борис.Вот что по экзисту выдало http://www.exist.ru/price.aspx?pcode...olkitScripts=0
Моё мнение,что длинна привода зависит от вала.
Последний раз редактировалось дотоха, 19.07.2013 в 12:11.
|
|
|
21.07.2013, 12:06
|
#156
|
Администратор
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: Новгородскася губерния
Авто: Кангу-1KCOM
Сообщения: 4,976
|
Ответ: Шрус
Цитата:
Сообщение от дотоха
|
все правильно. это номер оригинального привода что стоял у меня на машине с завода и его динна 743мм НО!!!!!!!!!! замена выдается не правильная, там 718мм, а это слишком короткий. на 743 мм ценники около 9тыс.
думаю поставить на 760мм, тем более что сейчас именно он и стоит у меня.
|
|
|
25.10.2013, 15:09
|
#157
|
Мастер
Регистрация: 25.01.2010
Адрес: граница с казахстаном
Авто: кангоо 1.4 бенз.
Сообщения: 445
|
Правый привод.
Здравствуйте господа кенгуводы. В теме по приводам проигнорили.Пришлось другую открывать.
Вопрос: как стопорится правый привод. Выскочил он у меня.Осмотр ничего не дал.Не нашёл никаких признаков какого нибудь стопора.
|
|
|
25.10.2013, 15:12
|
#158
|
Администратор
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: Новгородскася губерния
Авто: Кангу-1KCOM
Сообщения: 4,976
|
Ответ: Правый привод.
как и в чем стопориться?? не въехал!!
в КПП вставляется на шлицы и все
в ступице на шлицах и наружной гайке.
могет выскочить если не того размера т.к их там 4 вида от 618 мм до 760 мм кажись нуно уточнять какой у тебя ставиться.
у меня только 746 мм и их две фирмы делают. и ценник пипецЦЦЦЦЦЦ
Последний раз редактировалось борясик, 25.10.2013 в 15:17.
|
|
|
25.10.2013, 15:16
|
#159
|
Мастер
Регистрация: 25.01.2010
Адрес: граница с казахстаном
Авто: кангоо 1.4 бенз.
Сообщения: 445
|
Ответ: Правый привод.
Сальник и вал со щлицами в коробе ,а привод выпрыгнул.Ничего стопорящего не обнаружил.
|
|
|
25.10.2013, 15:26
|
#160
|
Администратор
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: Новгородскася губерния
Авто: Кангу-1KCOM
Сообщения: 4,976
|
Ответ: Правый привод.
сняться со шлицов может только в двух вариантах
1. что то с подвеской что есть такой огромный ход. почти 4-5 см по шлицам на валу.
2. неправильно подобрана длинна вала! вы случайно вал недавно не покупали новый на замену?
правый вал так и одевается. вал это конечная часть дифференциала. под сальником или стопор или гайка на 50!!!а дальше подшипник шариковый или роликовый. и никаких стопоров.
Последний раз редактировалось борясик, 25.10.2013 в 15:29.
|
|
|
25.10.2013, 15:33
|
#161
|
Мастер
Регистрация: 25.01.2010
Адрес: граница с казахстаном
Авто: кангоо 1.4 бенз.
Сообщения: 445
|
Ответ: Правый привод.
Делал ТО стойки. Отсоеденил тягу рулевую,для удобства.Поворотный кулак вместе со всеми прибамбасами завалился наружу и вуаля,вал со шлицев выпрыгнул.Конечно не полностью.В ступице гайка держала.
|
|
|
25.10.2013, 15:38
|
#162
|
Администратор
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: Новгородскася губерния
Авто: Кангу-1KCOM
Сообщения: 4,976
|
Ответ: Правый привод.
ну ты напужал!!!!! я думал у тебя на ходу он выскочил со шлоцов.
а это нормально на парься.
просто было так что у нас в деревне у кангухи находу после СТО разобралась подвеска. дак там шаровая оказалась без гаек.
изменение хода подвески компенсируется перемещением тришипа в внутренней гранате. и получается что там все крепко сидит когда все собрано и затянуто как положено.
|
|
|
25.10.2013, 15:48
|
#163
|
Мастер
Регистрация: 25.01.2010
Адрес: граница с казахстаном
Авто: кангоо 1.4 бенз.
Сообщения: 445
|
Ответ: Правый привод.
Спасибо Борис. Не однократно снимал стойку,но такое впервые.Сам напужался. При трогании с места какая то вибрация появилась.С этим никак не связано? На сцепу вроде не похоже.
|
|
|
25.10.2013, 15:51
|
#164
|
Администратор
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: Новгородскася губерния
Авто: Кангу-1KCOM
Сообщения: 4,976
|
Ответ: Правый привод.
вибрация только на ходу. при трогании это скорее к подушкам заглянуть нужно. сцепа даст только дерганье машины. была поставлена АСАМСА Румынская прошла 30 тыс стала дергаться. сейчас поставлю диск фирмовый самый первый что был. сам диск еще походит а корзина тогда пришла в негодность.
|
|
|
25.10.2013, 18:43
|
#165
|
Профи
Регистрация: 28.08.2010
Адрес: СПб, Колпино
Авто: Kangoo 1.5 DCI 2005
Сообщения: 899
|
Ответ: Правый привод.
Цитата:
Сообщение от борясик
сцепа даст только дерганье машины. была поставлена АСАМСА Румынская прошла 30 тыс стала дергаться. сейчас поставлю диск фирмовый самый первый что был. сам диск еще походит а корзина тогда пришла в негодность.
|
Влезу не по теме, но раз уж о сцепе разговор зашёл...
На 80 км/ч на 4-й даю газ - обороты растут, но скорость еле-еле. Потом, как-будто на тупой АКПП переключилась передача, начинается интенсивное ускорение. Ещё было в повороте: как начинаю ускоряться с ещё повернутыми колесами, машина иногда вибрировала, как-будто колёса пробуксовывали.
Это сцепе трындец пришёл?
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|