|
|
|
|
25.05.2011, 07:44
|
#136
|
Новичок
Регистрация: 25.10.2010
Адрес: murom
Авто: RX 4 F4R
Сообщения: 141
|
Ответ: Фазорегулятор
в сообщениях на форуме многие меняли наверное старый фазик дорог как память
|
|
|
25.05.2011, 10:06
|
#137
|
Водила
Регистрация: 15.09.2009
Адрес: Рязань
Авто: Renault Scenic RX4, F4R 744 2.0, 2001
Сообщения: 376
|
Ответ: Фазорегулятор
Цитата:
Сообщение от kolyan33
в сообщениях на форуме многие меняли наверное старый фазик дорог как память
|
Ну, наверное, с учётом стоимости нового, кажется, что старый ещё сможет на что то сгодится. Хранить старый хлам это у нас в крови. А вдруг что)))
|
|
|
25.05.2011, 10:07
|
#138
|
Мастер
Регистрация: 02.03.2010
Адрес: СПБ-Пушкин
Авто: Kia Sportage KM, М214145 1998г.F3R
Сообщения: 597
|
Ответ: Фазорегулятор
Да приезжай и забирай, мне он не нужен...
__________________
"СЛАВА ВМФ СССР!"
+7-911-911-два три -73 Борис
|
|
|
25.05.2011, 12:14
|
#139
|
Новичок
Регистрация: 25.10.2010
Адрес: murom
Авто: RX 4 F4R
Сообщения: 141
|
Ответ: Фазорегулятор
Цитата:
Сообщение от karabas7650
Да приезжай и забирай, мне он не нужен...
|
спасибо но СПБ далековато от меня 1000км до Када
|
|
|
25.05.2011, 12:20
|
#140
|
Ученик
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Тюмень
Авто: Scenic RX
Сообщения: 217
|
Ответ: Фазорегулятор
Цитата:
Сообщение от fazoinvertor
Ща буит многа букаф:
Итак:
Мой фазик прошел 124тыс. км живым и здоровым. Залит в нем был Castorol SLX Professional C3 5W30. Сдох при замене масла на 10W40. Разборка и промывка фазика помогла только на один день, потом опять началось...
Вывод напросился сам собой - вернуть все в зад. Думал залить просто какое-нить 5W30, мотюль например, но не поленился поизучать вопрос.
Сам кастрол рекомендует конкретно для рекса именно это масло.
Поехал и купил его за дорого в одном из крупных автодиллеров, думаю так меньше вероятность нарваться на паленку.
Но перед заливкой необходимо избавиться от грязи, забившей все каналы в фазике.
На "дизеле" проехано 1000 км и я таки решился... Слил 2 литра масла из двигателя и залил в него 2л керосина. Получилось 2/2,5 с маслом. Дальше снял клапан фазика, вытащил стопорное кольцо и плунжер (длинный ступенчатый цилиндр с отверстиями) с пружинкой. Кольцо вернул на место, на случай если вдруг еще чего решит из него вывалиться) Таким образом клапан получился открыт и масло под давлением подавалось в фазик на всех оборотах. В таком виде завел машину и прогрел. Заглушил, дал остыть и опять прогрел. Сменил масляный фильтр и опять дал протарахтеться, несколько раз прогрев и остудив. Обращаю ваше внимание на то, что двигатель на таком "масле" нельзя крутить вообще. Только на холостых. И само собой, не ездить, даже 2 метра по гаражу. Далее замена фильтра и масла. Опять завел и дал поработать, чтоб фазик хорошо пролился новым маслом. После этого снял клапан и вернул на место плунжер с пружиной.
Алилуйа!!! Движок начал работать как положено!
Ездил после этого в Ростов (1000 км туда-обратно). Движок по многу часов работал бесперебойно в режиме нагрузки, а ночью пахал на холостых (холодно длин ночевать в машине). За все это время пару раз звук появлялся ненадолго, но при следующем запуске пропадал. Я думаю это просто износился стопор в фазике и теперь плохо держит. Но это уже буду устранять при следующей замене масла (если силы будут). А так, думаю, я своему фазику жизнь сохранил. Даже если начнет опять побрякивать, всегда можно выдернуть плунжер и прогнать фазик под давлением. Прикладываю фотки клапана для тех кто не знает как он выглядит.
1- клапан
2- егошний разъем
3- этим болтом он крепится
|
Как поживает фазик после промывки? Сколько уже наездил? Просто хочу сделать тоже самое со своим.
|
|
|
25.05.2011, 12:27
|
#141
|
Профи
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: Волжский
Авто: RX4 F4R, 2106rally, 2101кросс
Сообщения: 740
|
Ответ: Фазорегулятор
Пока все ровно. Иногда после вжариваний сразу не фиксируется, немного потарахтит еще. А так тишина. Но это, как я уже говорил, надо фиксатор смотреть. Километраж не скажу - машина щас на приколе ждет сцепления.
|
|
|
25.05.2011, 12:42
|
#142
|
Водила
Регистрация: 15.09.2009
Адрес: Рязань
Авто: Renault Scenic RX4, F4R 744 2.0, 2001
Сообщения: 376
|
Ответ: Фазорегулятор
Цитата:
Сообщение от kolyan33
спасибо но СПБ далековато от меня 1000км до Када
|
Почту у нас ещё никто не отменял. Я думаю пересылка не будет по цене чугунного моста.
|
|
|
28.05.2011, 23:29
|
#143
|
Новичок
Регистрация: 25.10.2010
Адрес: murom
Авто: RX 4 F4R
Сообщения: 141
|
Ответ: Фазорегулятор
Всем спасибо особенный респект Kosinusu за подареный фазорегулятор
|
|
|
30.05.2011, 10:35
|
#144
|
Ученик
Регистрация: 08.03.2010
Адрес: Москва, ЮАО, МО. Электросталь
Авто: Renault Scenic RX4 (F4R) 2000г.
Сообщения: 195
|
Ответ: Фазорегулятор
А у меря такой вопрос , был тут недавно в РенаУльтре , мне сказали что надо менять фазик , потому что машина дезилит , много чего написано по симптомам , но разве при накрытии фазика машина не должна терять в динамике при разгоне и т.п .?
|
|
|
30.05.2011, 12:24
|
#145
|
Мастер
Регистрация: 02.03.2010
Адрес: СПБ-Пушкин
Авто: Kia Sportage KM, М214145 1998г.F3R
Сообщения: 597
|
Ответ: Фазорегулятор
Фазик дизелит из-за разбитого стопора, на который он должен вставать на холостых... А при нагрузке он может работать нормально. Так что не факт...
__________________
"СЛАВА ВМФ СССР!"
+7-911-911-два три -73 Борис
|
|
|
30.05.2011, 19:30
|
#146
|
Новичок
Регистрация: 12.09.2009
Адрес: Пермь
Авто: Sandero,2017,мех.К7М. Рено-Сценик-2.К4М.2005
Сообщения: 92
|
Ответ: Фазорегулятор
Ещё мастера говорят, что когда фазик просится к замене - увеличивается расход топлива.
Я в своё время поторопился - принял шум от подшипника компрессора кондиционера за шум фазорегулятора. И не дождавшись увеличения расхода топлива поменял фазик.
|
|
|
31.05.2011, 12:50
|
#147
|
Водила
Регистрация: 11.07.2008
Адрес: Kiev
Авто: Scenic RX4
Сообщения: 310
|
Ответ: Фазорегулятор
Цитата:
Сообщение от and1966kuz@yandex.ru
Ещё мастера говорят, что когда фазик просится к замене - увеличивается расход топлива.
Я в своё время поторопился - принял шум от подшипника компрессора кондиционера за шум фазорегулятора. И не дождавшись увеличения расхода топлива поменял фазик.
|
По расходу топлива не совсем согласен т.к. 95% времени фазорегулятор находится в закрытом состоянии.
В конструкции двигателя с постоянным изменением фаз это принципиально для нас я думаю нет.
|
|
|
31.05.2011, 23:13
|
#148
|
Ученик
Регистрация: 08.03.2010
Адрес: Москва, ЮАО, МО. Электросталь
Авто: Renault Scenic RX4 (F4R) 2000г.
Сообщения: 195
|
Ответ: Фазорегулятор
Цитата:
Сообщение от and1966kuz@yandex.ru
Ещё мастера говорят, что когда фазик просится к замене - увеличивается расход топлива.
Я в своё время поторопился - принял шум от подшипника компрессора кондиционера за шум фазорегулятора. И не дождавшись увеличения расхода топлива поменял фазик.
|
Да как сказать , у меня все говорят что надо менять фазик , а расход прежний как и раньше ...
|
|
|
01.06.2011, 04:52
|
#149
|
Новичок
Регистрация: 12.09.2009
Адрес: Пермь
Авто: Sandero,2017,мех.К7М. Рено-Сценик-2.К4М.2005
Сообщения: 92
|
Ответ: Фазорегулятор
Вот и мне сказали менять. Поменяли, а оказалось- шумел подшипник компрессора кондея. Теперь у меня есть запасной фазорегулятор. (Нахрен он мне нужен.)
|
|
|
01.06.2011, 13:20
|
#150
|
Профи
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: Волжский
Авто: RX4 F4R, 2106rally, 2101кросс
Сообщения: 740
|
Ответ: Фазорегулятор
Цитата:
Сообщение от Vladslav
По расходу топлива не совсем согласен т.к. 95% времени фазорегулятор находится в закрытом состоянии.
В конструкции двигателя с постоянным изменением фаз это принципиально для нас я думаю нет.
|
Если фазик не срабатывает (например забиты каналы или клапан) то расход не поменяется. А если на фазике сломан стопор, то он все время болтается в обойме как попало. Расход растет, особенно на холостых и низких оборотах.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|