Слабые места Логана

[ZiK]

Всем спасибо за советы . Буду ставить кнопку!

[star-stas]

ПОздравляю с удачной покупкой
а как у вас насчет гарнтии, если магнитолу ставил САМ!
у нас в Волгограде с этим очень строго

[Dr.Klaus]

Сообщение от star-stas @ 27.11.2006, 12:33

ПОздравляю с удачной покупкой
а как у вас насчет гарнтии, если магнитолу ставил САМ!
у нас в Волгограде с этим очень строго

Комплектация с аудиоподготовкой - на устный вопрос о возможности самостоятльной установи ответили положительно.

[oleg9]

Слабые места - это эмблемы!!!!!
Не успел зарегистрировать машину, спереди уже оторвали!
У нас в Ижевске каждый второй Логан без эмблем ездит.... :angry:

[BUBLIK]

Вообще Логан, конечно, машина замечательная.
На мой взгляд - лучший из всех предложений в своем ценовом сегменте баланс по цене, надежности, практичности.
В надежности не сомневаюсь, так как начинка основная в основном как у Символа, который сам эксплуатирую вот уже 2,5 года - 82 тыс. км. и тьфу-тьфу.

Я мечтаю тестя пересадить с Волги на Логан - путсь хоть человеком себя почуствует - тем более, что с его пробегом в деревне 12-15 тыс. км. в год будет только раз в год на ТО ездить в город.

Но вот у меня такой вопрос - какая антикоррозийная обработка в ЛОГАНЕ?
Ранее, еще перед премьерой, большинство журналов писали, что для удешевления модели нет оцинковки кузова и анткоррозийной обработки днища, порогов, зон под коыльями.
Прятно удивился, когда в автосалоне обнаружил обработку порогов, окрашенную в цвет кузова, видна мастика под крыльями и вроде днище обработано.
А вот что с оцинковокой металла?
В Автокее меня продавц убеждал, что металл оцинкован.

[Andy78]

Сообщение от BUBLIK @ 27.11.2006, 16:31

Вообще Логан, конечно, машина замечательная.
...
Но вот у меня такой вопрос - какая антикоррозийная обработка в ЛОГАНЕ?
...

Если верить информации на официальном сайте, то
кузов частично оцинкован.

Что значит "частично" - сказать не могу.

[BUBLIK]

Да скорее всего наиболе подверженные коррозии и подверженные механическим воздействиям участки.
Да я думаю, что все должно быть в порядке.
Хоть мне в Автокее сразу и начали впаривать что, несмотря на обработку в арках, необходимо подкрылки обязательно ставить, думаю что это в основном чисто ход для доп. заработков. Ну да в крайнем случае можно и подкрылки поставить.
А так, учитывая очень положительный опыт РЕНО в плане устойчивости авто к коррозии, думаю, что ЛОГАН должен выдержать и Москвоские зимы с "коктейлем Лужкова".

[Dachnik]

Сообщение от BUBLIK @ 28.11.2006, 9:52

Хоть мне в Автокее сразу и начали впаривать что, несмотря на обработку в арках, необходимо подкрылки обязательно ставить, думаю что это в основном чисто ход для доп. заработков. Ну да в крайнем случае можно и подкрылки поставить.

Честно говоря я не мог дождаться пока в Киев привезут подкрылки из Питера. Взял один из первых.
Имхо, ставить обязательно.

[crash man]

Всем здрассьте! Моему авто 8 месяцев и 27000 км.пробега. Что касается "слабых мест", то существенных за пройденый период не обнаружено... за исключением некоторых мелочей, которые впринципе легко предупредить! Во первых - воизбежании загрязнения салона, и затрат на очистку вентилятора салона (мне пришлось потратить на это 100$ у дилера из-за попадания в него всяких листиков и т.п.) настоятельно рекомендую установить салонный фильтр! Процедура своими силами занимает (как говорят "бывалые") полчаса, а у официалов (я у них устанавливал) 300 руб., фильтр от Модуса (7701062227) стоит примерно 700 руб.(Причем в системе вентиляции предусмотрено под него место, только закрыто заглушкой) Во вторых - при сборке моей машинки видимо кончилать силиконовая смазка... в результате чего летом, когда было жарко, заскрипели передние электростеклоподъемники - снял обшивку двери, смазал направляющие - все ОК! Что касается шумности при езде - могу сказать одно сделайте шумоизоляцию!!! По цене от 300 до 600 бакинских у специалистов или как я - сам - 4000 руб. материал и три дня в деревне на солнышке, не торопясь (реально за день). Причем хочу заменить все легко снимается и ставится в салоне без закупки всяких пистонов и т.п. (главное аккуратно!!!). Так что для тех кто собирается приобрести авто и заинтересовался этой машинкой могу сказать одно - машина более чем достойная!!! Кстати вышла новая модификация MCV - правда пока не у нас... Думаю поменять на нее через пару лет, если конечно она появится в производстве на Автофрамосе... Всем Удачи!!!

[CyberMage]

хех... щас будет бочка далеко не мёда...
в сентябре автомобилю исполнился год... 1,6л, expression+, кондей, туманки... 33тыс пробег
(далее изложено не в хронологическом порядке, а как вспомнилось)

1. качество окраски капота - пятна под лаком... вместо перекраски развёл дилера на коврики...
2. клацанье выжимного.... год назад диллеры в питере не знали (и не поверили мне (я вообще ремонтом машин занимаюсь)) что это выжимной... уверяли, что подшипник первичного вала... замена КПП (3 недели в сервисе)
3. регулировка выключателя стопов ("лягушки") - многократно
4. кривые диски/барабаны - бъёт при торможении (правда не всегда, в зависимости от нагрузки)... 1 день диагностика...так и езжу
5. раскачка задней части а\м при 2-3 чел на заднем сиденье - видимо кончаются аморики
6. ремонт КПП - вой на 5 передаче... (месяц в ремзоне).. эффект не достигнут
7. ремонт КПП №2 - вой на 5 передаче (у другого дилера) 1 день диагностика +20 дней в ремзоне... один хрен воет
8. замена компрессора кондея - посторонний звук при включённом кондее в диапазоне 2000-4500 об\мин... 2 дня диагностика, месяц ожидания запчасти, 1 день установка... эффект отсутствует, как звучало так и звучит...
9. ДТП... помимо 2,5 месяцев разборок в гаи ещё 3 месяца ремонта... то "ждём то, ждём это"... в результате была до кучи доблестно утеряна защита (дилером утеряна, возмещать не собиратся... правда я сам её отсутствиде через пару месяцев только заметил... говорят "вы её навеное потеряли и не заметили этого..." ага, не заметишь тут , на ходу особенно)... через 3 месяца облез бампер, перекрасили... 2 дня...
10. перегорела нитка обогрева заднего стекла... дилер признал случай гарантийным, месяц ожидания, 2 дня машина в работе... теперь не работает следующая по счёту нитка...
11. требуется замена шаровых... (ещё раз напомню, 33 тысячи пробег!!!, по СПб, а не по горам, перед ямами скорость сбавляю!)(на той-же классике помоему 50-60 тыс. - регламентная замена шаровых)
12. возможно требуют замены рулевые наконечники\резинки подвески - уж больно в последние дни мотать стало машинку на скорости...
13. проблемы с окраской авто в целом - на задней части авто(да и на крыше\стойках) в краске видны множественные мелкие "проколы" (ну как иголкой примерно) через которые вылезают рыжие ореольчики... они конечно смыватся... но через некоторое время все на том же месте появляются... КСТАТИ! Гарантия на ЛАКОКРАСОЧНОЕ ПОКРЫТИЕ - 1 ГОД!!!
реакция дилеров: №1 (СТК) "Год прошёл, идите нафиГ!!! и вообще они смываются(пятна)"
№2 (АвтоПрайм) При обращении: "Ну год конечно прошёл, но мы посмотрим, если что - типа создадим прецендент"
При получении А\м: "Мы провели глубокие и широкие исследования.. бла-бла-бла... вобщем это чем-то на машину капает, типа внешнее воздействие, и вообще, эти пятнышки смываются, мы их смыли и всё захорошело сразу"... угу... машина - то не под чем не стоит, накапать никаких говен никак не может... а после смывания они через пару дней\неделю вылазят все взад...
14. замена троса газа - заедал

вобщем вот такие вот пироги с котятами...168 дней из 14 месяцев эксплуатации машины было потрачено на ремонт....

а в целом машина нравится...

кстати автомобиль продаётся, хочу 10500 зелёных американских рублей.... к комплектации + чехлы, ковры оригинальные ворсистые, ковры резиновые ("корыта"), ветровики (4 шт)(привет славному авторынку на Перова, г. Кiев ), магнитола. сигнализация, зимний Gislaved, задние брызговики (правда не поставлены)...

[Полковник]

Сообщение от CyberMage @ 07.12.2006, 1:43

кстати автомобиль продаётся, хочу 10500 зелёных американских рублей.... к комплектации + чехлы, ковры оригинальные ворсистые, ковры резиновые ("корыта"), ветровики (4 шт)(привет славному авторынку на Перова, г. Кiев ), магнитола. сигнализация, зимний Gislaved, задние брызговики (правда не поставлены)...

"На рынке корову, мужик продавал.
Никто за корову гроша не давал..."

Помните этот мультик?
При таком Вашем описании, продавать будете, как тот мужик из мультика.

[CyberMage]

Сообщение от Полковник @ 07.12.2006, 9:53

"На рынке корову, мужик продавал.
Никто за корову гроша не давал..."

Помните этот мультик?
При таком Вашем описании, продавать будете, как тот мужик из мультика.

Дык я и не стремлюсь его прям тут и продать
просто изложил своё видение темы
Да и вообще, кто в клубе логановодов купит логана? в москвичёвском клубе ещё можно продать москвач, да и то на запчасти, а в данной ситуации, на мой взгяд, дальше вопросов "а зафиг продаёшь?" и т.п. дело не зайдёт

кстати причиной продажи всё изложенное практически не является, просто мне отдают автомобиль классом повыше,на пол года старше, соответственно зафиг мне 2 авто? (ну и конечно окончательный гвоздь в эээ... покрышку логана... вбил пункт 13 - нет уверенности в том, что продолжая эксплуатацию не предётся по весне после питерских солёных дорожек заниматься покраской автомобиля....хотя и средства(малярка, оборудованная высоко квалифицированным мАляром ) и возможность есть.... )

[igor1209]

Сообщение от CyberMage @ 07.12.2006, 3:43

хех... щас будет бочка далеко не мёда... .

Не верю.
Хотябы потому что шаровые не меняются отдельно без рычагов.
И всё такое.
А что самое главное..Это первое сообщение и сразу из всех щелей....
Вы ГОНИТЕ...Н Е _ В Е Р Ю.
Чтоб за 33ооо такого...О Й не надо ля ля.
А, вы про ЛАду-Калину имели ввиду..тогда Вам сюда, юноша
www.ladakalina.ru

[Phantom]

Сообщение от igor1209

Не верю.
Хотябы потому что шаровые не меняются отдельно без рычагов.
И всё такое.
А что самое главное..Это первое сообщение и сразу из всех щелей....
Вы ГОНИТЕ...Н Е _ В Е Р Ю.
Чтоб за 33ооо такого...О Й не надо ля ля.
А, вы про ЛАду-Калину имели ввиду..тогда Вам сюда, юноша
www.ladakalina.ru

1. Отечественный автопром - вне обсуждения (нет желания пинать мертвую лошадь).
2. К сожалению, начинаю верить, хотя "трахался" с машиной поменьше, итак:
Logan 1,6 "в максималке", в эксплуатации - 1г.10 мес. пробег 79000км. Перечень неисправностей:
а) На 31000 загудел подшипник ступицы;
б) к 75000 - "умерли" наконечники рулевых тяг вместе с тем, во что они вкручены.
в) шаровые порекомендовали при первой возможности тоже менять.
г) приказал долго жить датчик кислорода.
д) лопнул выпускной коллектор.
е) в мороз подглючивает датчик открытых дверей.
ж)появился скрип пластмассы.
з)лопнутые трубочки стеклоомывателя можно не учитывать - поменяли по гарантии.
Резюме: Изначально автомобиль выбирался семейный (трое детей), с частыми поездками на дачу, посему, вместительный задний ряд и шикарный багажник - неоспоримое преимущество при сравнении с аналогичными в этом ценовом диапазоне. Если отлистать время назад, я подтвердил бы свой выбор, но начавшаяся потихоньку сыпаться машинка и стоимость запчастей, заставляют смотреть, пусть и на более дорогой автомобиль, но либо реже сыплющийся, либо, если уж запчасти одинаковые по стоимости с более дорогим сегментом, то уж ориентироваться на него.

[Phantom]

Для полноты картины стоит добавить еще следующее, два раза менял противотуманки (первый раз словил камень, второй - лопнуло после лужи), и, после поездки в столицу (1200+1200) обнаружил в машине порядка 3,5 см воды , оказалось - засорился дренаж кондера.
...планирую еще год-два (как финансы будут позволять), а дальше выбирать между Гранд-сценикои и Зафирой, все-таки не помещаемся...