29.11.2009, 02:10
|
#136
|
Ученик
Регистрация: 09.06.2007
Адрес: Брянск
Авто: Grand Scenic 2007 JM1E 1.5dci К9К732
Сообщения: 230
|
Ответ: Не заводится
А вот как была решена проблема:
"1. Грязь в регуляторе холостого хода. Вычищен с помощью "Очистителя карбюратора" дома, на кухне, за 15 мин.
2. Топливный фильтр - после замены старый распилил, он оказался довольно грязным (не менялся 30 тыс. км)
3. Ну и форсунки в сервисе промыли жидкостью "ЛАВР". Насколько они были грязными - не знаю, но после промывки снизились вибрации на холостом ходу, увеличилась приемистость двигателя (субъективно), и заводится по утрам с пол-тыка вне зависимости от температуры на улице!"
PS В ближайшее время сам попробую сделать так же.
|
|
|
29.11.2009, 20:42
|
#137
|
Новичок
Регистрация: 10.11.2009
Адрес: Гомель
Авто: Рено Сценик 1,фаза 2, 2002г., 1,6. К4М
Сообщения: 4
|
Ответ: Не заводится
После чистки регулятора ЭБУ впрыска необходимо его откалибровать. При первом пуске обороты холостого хода будут в районе 1300-1500, при нажатии на газ будут повышаться и не сбрасываться. Необходимо заглушить двигатель, подождать 10 сек, и снова завести. Обороты будут 1100-1300 об/мин. На этих оборотах прогреть до рабочей температуры. По мере прогрева обороты уменьшатся до номинальных... Калибровка закончена!"
В принципе после чистки шагового электодвигателя регулятора холостого хода (ШЭРХХ) практически похожим методом откалибровал, обороты двигателя после прогрева стали 750 об/мин, но на следующий день прогретый двигатель на холостом ходу выдал 1000 и так уже в течении дней пяти. Сегодня проехал 10 км, обороты на холостых 1000, заглушил через 10 минут пришел, завел обороты 750 и так в течении дня то 1000 то 750 после того как заглушишь (мистика какая то).
Yip - вопрос вынимался ли шток с грибком полностью во время чистки ШЭРХХ? У меня до чистки проблем с холостым ходом не было, только заводилась то с 1 то 5 раза при температуре воздуха меньше +5. После чистки с вытягиванием штока из корпуса и появились проблемы с холостым ходом. С холодным пуском проблема временно приостановлена, т.е. если с 1 раза не завелась, то жду 2-3 минуты и заводится без проблем.
Кстати когда ездил на диагностику с проблемой холодного пуска и диагностика ошибок не показала, диагност порекомендовал почистить форсунки ультразвуком.
|
|
|
29.11.2009, 22:34
|
#138
|
Ученик
Регистрация: 09.06.2007
Адрес: Брянск
Авто: Grand Scenic 2007 JM1E 1.5dci К9К732
Сообщения: 230
|
Ответ: Не заводится
lev, это не мои наработки (вся инфа в кавычках)
Автор - dreamer21: http://www.club-renault.ru/forum/ind...opic=5540&st=0
"не нужно двигать его шток!" - вот его рекомендация, если внимательно читать.
По поводу чистки - мне официал (Рено) в Брянске предложил помыть форсунки прямо в двигателе, потом обязательно заменить свечи. Другие варианты чистки отвергнул, мотивируя тем, что в нашем регионе нет приличного оборудования.
На каком то форуме проскальзывала инфа, что форсунки для реношных моторов лучше ультразвуком не чистить... Смотри сам.
|
|
|
11.12.2009, 11:41
|
#139
|
Новичок
Регистрация: 16.10.2008
Адрес: Гомель
Авто: Renault Scenic 1.6 16V K4M 2000 г. АКПП DP0
Сообщения: 90
|
Ответ: Не заводится
YIP привет, не помнишь схему включения сопротивления 7кОм к датчику температуры через кнопку, чтоб не лазить под капот и не дёргать штекер. я гдето видел раньше, даже распечатал и хотел сделать. а ща понадобилось а чертёж найти не могу и просидел уже весь поиск прошерстил и просто методом тыка искал-- ничего не нашёл, может я на другом форуме это видел.
Всё нашёл , задолбался искать, но нашёл вот тут http://www.club-renault.ru/forum/Plo...aya-t5540.html
Последний раз редактировалось RuSSkij, 11.12.2009 в 13:27.
|
|
|
11.12.2009, 14:36
|
#140
|
Новичок
Регистрация: 08.08.2008
Адрес: Germanij
Авто: Renault scenic
Сообщения: 14
|
Ответ: Не заводится
U mena bila problema tokaese, i wse w kakuskax na swe4i.
|
|
|
12.12.2009, 15:57
|
#141
|
Новичок
Регистрация: 10.11.2009
Адрес: Гомель
Авто: Рено Сценик 1,фаза 2, 2002г., 1,6. К4М
Сообщения: 4
|
Ответ: Не заводится
Цитата:
Сообщение от Kusnezow
U mena bila problema tokaese, i wse w kakuskax na swe4i.
|
И чем вылечилась? Одну катушку я уже поменял, но она реально сдохла, затроил двигатель.
|
|
|
14.12.2009, 10:07
|
#142
|
Новичок
Регистрация: 16.10.2008
Адрес: Гомель
Авто: Renault Scenic 1.6 16V K4M 2000 г. АКПП DP0
Сообщения: 90
|
Ответ: Не заводится
катушки не решают проблему плохого завода, фильтр тоже как топливный так и воздушный, чистка заслонки тоже, чистка шагового эл.двигателя тоже ---- эти все манипуляции лишь немножко, а порой и незначительно улучшают работу на холостом ходу и на других режимах.
Я всё же склоняюсь к науке о контактах, их надо все перечистить , обезжирить и сделать так чтоб туда не попадала влага.
Кстате вопрос к тем кто чистил форсунки. Они как должны распылять мне интересно(опять же если расход нормальный и приеместость тоже хорошая, то не хрен туда лазить, многие из нас просто мешают работать машине, я сам вначале начал мешать и запариваться.) так вот из праздного любопытства про чистку форсунок я снял всё же свою рампу с форсунками и проверил как они пырскают ----- в форсунке 4-е отверстия, когда подаёшь "+" она пырскает из 4-х, но при этом на расстоянии гдето 15 см они сливаются в два факела, прри этом все пырскают одинаково и такж дергжут герметично. А как у вас пырскают?
Последний раз редактировалось RuSSkij, 14.12.2009 в 10:17.
|
|
|
14.12.2009, 10:14
|
#143
|
Новичок
Регистрация: 07.08.2008
Адрес: УФА
Авто: LAGUNA II F1
Сообщения: 88
|
Ответ: Не заводится
Касательно чистки заслонки, то после этой опреации нужно калибровку делать. Иначе толку нет.
|
|
|
14.12.2009, 10:27
|
#144
|
Новичок
Регистрация: 16.10.2008
Адрес: Гомель
Авто: Renault Scenic 1.6 16V K4M 2000 г. АКПП DP0
Сообщения: 90
|
Ответ: Не заводится
Правильно, поэтому не надо мешать работать.
К слову добавлю, когда я купил машину сразуже почистил шаговый эл.двиг., да было сажи там нормально (но чтоб она мешала работе --не скажу) . по прошествию года я решил опять его почистить мол вдруг там сажи уже накопилось много , а я езжу на российском 92-м бензине и на белорусском, но преимущественно на российском ------ в итоге когда я снял чтоб почистить то просто поставил на место там никакой сажи за год длаже и не накопилось.
Так что меньше туда лазьте.
|
|
|
15.12.2009, 20:59
|
#145
|
Ученик
Регистрация: 09.06.2007
Адрес: Брянск
Авто: Grand Scenic 2007 JM1E 1.5dci К9К732
Сообщения: 230
|
Ответ: Не заводится
Привет RuSSkij!
Вот и я влип... Начала с утра не с первого раза заводится (% 90). Официалы сделали комп диагностику. Электрик сказал, что первый раз CLIP показал ошибку, обрыв датчика температуры ОЖ (а я перед диагностикой снимал его разьем, а потом шевелил при включенном движке - включался вентилятор радиатора), второй раз - все нормально. Так же были пропуски зажигания (непереодичные). Его вердикт - не трогать разьемы, не мыть ДВС и промыть инжектор.
Что сделано в воскресенье:
1. Замена топливного фильтра
2. Промывка инжекторов сольвентом Wynn's W76695 1л (если верить накладной) минут 30
3. Замена свечей (BERU 2-х электродные)
4. Замена масла и фильтра
5. Проверены визуально контакты комп блока
Результат:
Понедельник: 8 утра (-7) завелась с первого раза (в течении дня то же)
Вторник: 8 утра (-13) завелась раза с десятого, в 12 и 13 (-15) с первого, в 17 (-19) с 3-го, в 18 и 20 (-21) с первого раза.
Вот такие дела.
Судя по всему осталось проверить сопротивление датчика температуры ОЖ, подсос воздуха и, видимо, контакты.
Последний раз редактировалось Yip, 15.12.2009 в 23:59.
|
|
|
15.12.2009, 23:35
|
#146
|
Ученик
Регистрация: 08.04.2009
Адрес: Гусь-хрустальный
Авто: сценик2 1.5DCI
Сообщения: 173
|
Ответ: Не заводится
обрыв датчика температуры чего?есть еще датчик температуры воздуха из за которого разные глюки бывают.
|
|
|
15.12.2009, 23:58
|
#147
|
Ученик
Регистрация: 09.06.2007
Адрес: Брянск
Авто: Grand Scenic 2007 JM1E 1.5dci К9К732
Сообщения: 230
|
Ответ: Не заводится
Датчик температуры ОЖ
|
|
|
01.01.2010, 09:00
|
#148
|
Новичок
Регистрация: 01.08.2009
Адрес: Казахстан,г.Актобе
Авто: Сценик фаза 1,декабрь 98г. АКПП,кондер. 2литра.F3R
Сообщения: 62
|
Ответ: Не заводится
Такая же беда до сих пор: Менял: свечи, масло, топл.фильтр,датчик темп.ОЖ, датчик впуск.воздуха. Прочистил все контакты которые видны под капотом средством, снял датчик коленвала-прочистил. Нифига не заводится, достал уже. Не схватывает и все. Только если долго стартер крутить, тогда только схватит и то еле еле, подтривая. Даже при +2 не заводится.
|
|
|
01.01.2010, 12:39
|
#149
|
Ученик
Регистрация: 27.10.2009
Адрес: Ростовская обл
Авто: RENAULT SCENIC PR RX4 20
Сообщения: 215
|
Ответ: Не заводится
Цитата:
Сообщение от Берик
Такая же беда до сих пор: Менял: свечи, масло, топл.фильтр,датчик темп.ОЖ, датчик впуск.воздуха. Прочистил все контакты которые видны под капотом средством, снял датчик коленвала-прочистил. Нифига не заводится, достал уже. Не схватывает и все. Только если долго стартер крутить, тогда только схватит и то еле еле, подтривая. Даже при +2 не заводится.
|
Попробуй почистить контакты на реле бензонасоса ,или же ,вынув реле, перемкнуть контакты и подать напряжение на бензонасос напрямую .Или же сделай то же самое с реле блокировки впрыска.
|
|
|
01.01.2010, 14:44
|
#150
|
Новичок
Регистрация: 01.08.2009
Адрес: Казахстан,г.Актобе
Авто: Сценик фаза 1,декабрь 98г. АКПП,кондер. 2литра.F3R
Сообщения: 62
|
Ответ: Не заводится
Цитата:
Сообщение от anatoli
Попробуй почистить контакты на реле бензонасоса ,или же ,вынув реле, перемкнуть контакты и подать напряжение на бензонасос напрямую .Или же сделай то же самое с реле блокировки впрыска.
|
Так а можно подробнее где все это найти? И каким образом это на запуск влияет.
|
|
|
|