всем привет! на экзисте появились аналоги комплекта сцепления Mecarm MK9954 и выжимного подшипника Renault 7700107635 с приемлемыми ценами а может кто-нить скажет че-нить плохого-хорошего про эти железки?
Я бы не стал экономить на сцеплении. Скупой платит дважды. Valeo - наш выбор
Раньше владел Рено Твингой. Как раз ставил туда комплект сцепления mercam. После замены сцепление тугое стало. Заменены были корзина, диск, и выжимной. Короче остался не доволен.
Короче я прокачал гидропривод и так и сяк и на брудершафт... Воздуха в системе нет. Это 100%. После моих манипуляций проявились следующие симптомы: Стоя на месте и выжимая сцепление чуть туговато, но можно воткнуть все передачки, даж заднюю. НО при этом из коробки идет шелест чтоли или шуршание. Чуть приотпускаешь, сцепление чтоб хватать начало - звук пропадает, через пару секунд - опять.
Приговор - выжимной, он же рабочий цилиндр.
Разница между ...120 и...121 в диаметре напорной трубки. У ...120 диаметр трубки 12,2 мм., а ...121 диаметр 11,7 мм. У тебя машина 2001 г. значит ...120
А вот теперь все это, только применительно к VALEO 509/510 плиз. Если они отличаются только пыльником, то значит есть и еще выжимные VALEO с другим диаметром. Мне только что наотрез отказались заказывать выжимной без данных с коробки. У валео, говорят, 3 выжимных а не 2. Типа начитался тут интернетов и умничает.
А вот теперь все это, только применительно к VALEO 509/510 плиз. Если они отличаются только пыльником, то значит есть и еще выжимные VALEO с другим диаметром. Мне только что наотрез отказались заказывать выжимной без данных с коробки. У валео, говорят, 3 выжимных а не 2. Типа начитался тут интернетов и умничает.
509 и 510 одинаковые и пыльники одинаковые, разница в чем посмотри 10 пост, по совместимости смотри сам
RENAULT Scenic I (JA0/1_) 2.0 16V RX4 [F4R 744] 139 л.с. Бензин 06.2000 08.2003 200206-; -200304; Код двигателя: F4R.7.44; MКПП; Тип коробки передач: JC7
RENAULT Scenic I (JA0/1_) 1.9 dCi RX4 [F9Q 740] 102 л.с. Дизель 11.2000 08.2003 200206-; -200304; Код двигателя: F9Q.7.40,F9Q.7.48; MКПП; Тип коробки передач: JC7
509 и 510 одинаковые и пыльники одинаковые, разница в чем посмотри 10 пост, по совместимости смотри сам
RENAULT Scenic I (JA0/1_) 2.0 16V RX4 [F4R 744] 139 л.с. Бензин 06.2000 08.2003 200206-; -200304; Код двигателя: F4R.7.44; MКПП; Тип коробки передач: JC7
RENAULT Scenic I (JA0/1_) 1.9 dCi RX4 [F9Q 740] 102 л.с. Дизель 11.2000 08.2003 200206-; -200304; Код двигателя: F9Q.7.40,F9Q.7.48; MКПП; Тип коробки передач: JC7
Цитата:
Сообщение от AlterEgo
Разница только в пыльнике
VALEO 804510
VALEO 804509
У меня происходит деление на ноль... Лично я вижу разницу не только в пыльнике, но и в самой трубке сверху.
Смотрел в диалоджисе коробки JC 700*, у них у всех картер под пыльник. На JC7137 (или типа того) вообще нет рисунка. А у меня нет пыльника. Табличку найти на коробасе я тоже не смог. Судя по всему нужно ориентироваться на номер автомобиля. Только где его взять?
Я тоже так думаю. Заказал его.
Но хотелось бы разобраться с номерами авто. У меня в книжке написано "заводской № DA18149", а в спецификациях к выжимным фигурируют 6-значные номера.
Машина в салоне подготовлена к продаже в октябре 2002, то есть вполне могла быть выпущена и до 06/2002 и после.
Привезли мне 510, загоняю машину к мастеру, он скидывает коробас и ...
выжимной жив здоров. Посрывало фрикционные накладки с диска сцепления. Блин, родное сцепление надо ждать несколько дней и стоит оно 7-8рублей. Поэтому не стали выпендриваться и поставили диск от логана 1.6 Он 1в1, только радиусом меньше миллиметров на 7. Ресурс конечно меньше будет, но блин!!!! учитывая разницу в цене в 2 раза и то что эти диски на каждом углу валяются, решение думаю оправданное.
ну вот примерно так все и делалось очень проблемотично ушол день у знакомого в сервисе но разница с оффицыалами тысяч в 20 р да и выжимной тоже востановили сняв резинку и промыв бензином после маслом и смазкой хадо прошол 3000тк пака радуюсь а там видно будет!!!! авто сценик рх 4 2001 года пробег 159000тк
Отлично получилось!!!
Как откручивал болты фланца глушака, муторно наверное...? просто у себя я смотрел, так головка болта и гайка спаялись с металлом фланца и ключами не сорвать (хоть всрись ), теперь думаю как его разболчивать...
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.