Авто: RX-4 2003 DCI MER DU NORD; Grand Scenic 2008 M9R 2,0; Master 2,5; Scenic 1,8; Scenic 2,0
Сообщения: 2,684
Ответ: Шароавя на RX4
Цитата:
Сообщение от S@nchYes
Главное, чтобы ШЦ на перекос не стал, иначе измерения будут неверные.
Но честно говоря, за это время можно было уже давно поддомкратить колесо, открутить одну гайку, выбить болт шаровой и померить диаметр пальца шаровой, чем разводить здесь демагогию, месяц разговор ниочем, выдвигаются фантастические проекты, а на самом деле работы на пол часа, даже колесо откручивать не надо. Как-то стыдно становится чесн слово(((( ИМХО.
на самом деле большая точность там не нужна. 2 мм - это много, что бы определить тип. Если мерить сверху то можно обойтись и обычной линейкой. Хотя по всему остальному согласен, правда без эмоций.
Авто: Renault Scenic RX4. Дата вып. - Октябрь 2002. Двиг. - F4R, 2.0, 16 кл.- бенз.
Сообщения: 463
Ответ: Шароавя на RX4
Цитата:
Сообщение от S@nchYes
Главное, чтобы ШЦ на перекос не стал, иначе измерения будут неверные.
Но честно говоря, за это время можно было уже давно поддомкратить колесо, открутить одну гайку, выбить болт шаровой и померить диаметр пальца шаровой, чем разводить здесь демагогию, месяц разговор ниочем, выдвигаются фантастические проекты, а на самом деле работы на пол часа, даже колесо откручивать не надо. Как-то стыдно становится чесн слово(((( ИМХО.
Не ну то, что снять и померять,это стопроцентный ваиант я знал. Просто експлуататар рекса я недавний и возможности снять у меня ограничены просто временем.Поэтому я и спрашивал, что есть ли другой вариант.Оказывается есть. Всем спасибо за помощь.
Замечание принято ко вниманию. Обсуждение моего вопроса закрыто.
Авто: RX-4 2003 DCI MER DU NORD; Grand Scenic 2008 M9R 2,0; Master 2,5; Scenic 1,8; Scenic 2,0
Сообщения: 2,684
Ответ: Шаровая на RX4
Цитата:
Сообщение от S@nchYes
Интересно, каковы все таки результаты)))))
Да я просто мягко выразился, праздник все таки....и не стал комментировать пост. Спрашивать про парт\номера вариантов, пытаться объяснить, что "собака то зарыта" как раз и в определении своего родного варианта, и вообще, что это за варианты, и что это за меган, какого года хотя бы (не я конечно понял о каком речь, но все таки...)... ну во общем обо всем, что написано на 14 страницах данной темки...
Авто: Renault Scenic RX4. Дата вып. - Октябрь 2002. Двиг. - F4R, 2.0, 16 кл.- бенз.
Сообщения: 463
Ответ: Шаровая на RX4
Цитата:
Сообщение от Dr.Roman
Ребят, прошу у всех прощения за "динамо", реально пора винпоцетин принимать! Но реально, все не успеваю.
Короче, связи с рестаилом и типом рычага как таковой нет, точнее она есть, но другая, об этом позже.
Вообщем перелопатил уйму рычагов, связи с годом у европейцев и англичан нет, но у вот на российских вариантах есть. Думаю шаровая на 18 стоит у так называемых "подвеска для плохих дорожных условий", либо у авто у которых менялись рычаги.
P.S. Говоря о российских экземлярах, имеется ввиду авто ввезенные официально производителем для продажи на территории РФ.
Видать Вы правы. У меня как уже ранее определилось, что на 100% рестайл и наконец-то я определил, что шаровая у этого рестайля на 16 мм.
Всем спасибо за помощь.
Вывод - единственный стопроцентный вариант это снять-померять. Связи с рестайлом и дорестайлом видать нету, т.к. у меня рестайл и я допоследнего думал и надеялся, что шаровая на 18 мм, а оно вон как - оказывается на 16 мм.
У меня корпус шаровой тоже выполнен несъемным, с гайкой. Имеет вид на фото. Палец диаметром 16 мм.
Ремонтировал (заменял шаровую) следующим образом:
- приобретаете шаровую (1), так она выглядит (2).
- снимаете на точиле завальцованную часть корпуса (3), и снимаете донышко (4). Донышко нужно немного опилить на точиле по диаметру, чтобы оно входило в корпус шаровой на рычаге.
- вынимаете палец шаровой с пластмассовым вкладышем (5),
- срезаете монтажным ножом юбочку с пластмассового вкладыша (6),
- извлекаете старую шаровую и вставляете новую шаровую в рычаг,
затем подкладываете донышко и затягиваете гайку.
У меня такая шаровая ходит уже 3 года.
Да, никому не надо мои не подошедшие шаровые Sasic 4005272 c пальцем 16 мм? В идеальном состоянии, один раз аккуратно запрессованные и так же аккуратно выпрессованные. Цена символическая.
к стати мне тоже такие не подошли , но не из за пальца, а диаметр самого корпуса шаровой. У меня 39,0мм ,а прислали почемуто 38,5мм проваливаются в корпус рычага , не пойму какой должен быть диаметр? и какая шаровая точно подойдёт кто знает
Когда выкрутил болт, фиксирующий шаровую, палец сначала вышел на 1см, а потом нивкакую. Я и бил по рычагу-нет, упёрся во что-то(я так понимаю своей канавкой). Короче вытащил банально только руками, шевеля рычаг и нажимая.
1. Может колёса надо не в прямолинейном положении??
2. И затягивать сайленты надо именно на машине на колёсах, так? никаких доп. нагрузок не требуется, как и для всех сайлентов у нас? Верно?
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.