Сигнализация с автозапуском.Ставить или нет...

[MEGAP]

Тут ведь как. Главное собственное спокойствие. Я даже на ночь машину под окнами не оставляю. Хотя и знаю, что нафиг она ни кому не нужна, все равно спать не смогу. А если нервы как стальные канаты, то тогда конечно можно и с ключами открытую оставить

[Дэн999]

Сообщение от Мышун

Это называется "блок обхода имобилайзера". Его установка почти эквивалентна отключению иммобилайзера.
Злодеям достаточно будет отключить сигналку или найти блок обхода и все!
А угоняют Символы плохо только из-за того слишком много геммороя с разблокировкой заблокированных "мозгов" (если я не ошибаюсь, их вообще разблокировать нельзя, только заменить).
Так что, установив автозапуск от этой проблемы вы угонщиков избавите.

Его установка абсолютно не эквивалентна отключению иммобилайзера. Если отключить сигналку, во-первых, иммобилайзер будет функционировать (причём тут сигналка?), во-вторых, будет работать защита самой сигнализации (блокировка подачи топлива и т.п.). Чтобы найти блок обхода, не зная где он установлен, нужно разобрать полавтомобиля, не реально за ограниченное время. А плохо угоняют отнюдь не из-за супер мозгов, просто не пользуются спросом данные угнанные а/м, не тот контингент людей её хочет иметь...

[Lednik]

Вот, нашёл на одном форуме :
Отдельно по автозапуску:

Наличие подсистемы автозапуска в сигнализации - это потенциальная ДЫРА в защите автомобиля, достаточно сэмулировать системе команду на запуск (кодграберром или просто перемкнув дорожку в центральном блоке) и всё, все блокировки обойдены, можно бить стекло, отключать проводок от педали тормоза и иногда от ручника и ехать куда угодно, главное дверь не открывать !!! Поэтому, если уж ставить автозапуск (сама по себе в нашем климате это очень удобная и полезная функция!), то нужно автоматом ставить "хитрый" иммобилайзер, сейчас есть только одна система, которая позволяет обеспечить хорошую защиту в системах с автозапуском - это Блэк Баг 71W с технологией Wait Up - при которой само цифровое реле блокировки умеет определять перемещение автомобиля в пространстве и блокирует цепи только когда автомобиль двигается. Когда машина стоит на месте блокировки нет, следовательно автозапуск работает нормально. Более подробно про это можно почитать на сайте производителя - www.altonika.ru

Еще замечание про механические замки на КПП:

....их эффективность очень часто зависит от квалификации установщика и констукции автомобиля, очень часто в автомобилях с АКПП такие замки совсем неэффективны, т.к. управление коробкой тросовое, и тросик этот очень легко доступен из-под капота, где это легко перекусить кусачками и ими же перевести селектор на самой коробке передач на три щелчка, что означает положение D, это позволяет ехать вперед на всех передачах, проблема будет только с задним ходом... поэтому замко на капот в данном случае жизненно необходим!
...с ручными коробками другая беда - выжимают сцепление и откатывают в тихое место неподалёку, там ковыряют, что бы не под окнами владельца было...

так же механикой не очень удобно пользоватся - каждый раз надо ключем дезактивировать механизм, переодически люди забывают это сделать и машина остаётся не заблокированной... при этом хорошая механика на КПП с установкой стоит немалых денег (250-400$)

полный текст здесь

[Дэн999]

Сообщение от Lednik

Вот, нашёл на одном форуме :
Отдельно по автозапуску:
Наличие подсистемы автозапуска в сигнализации - это потенциальная ДЫРА в защите автомобиля, достаточно сэмулировать системе команду на запуск (кодграберром или просто перемкнув дорожку в центральном блоке) и всё, все блокировки обойдены...

Так же ПОТЕНЦИАЛЬНОЙ дырой в защите Renault Clio Simbol (и других не дорогих автомобилей) можно считать отсутствие спутниковой сигнализации и других охранных устройств, сопоставимых по стоимости с ценой таких автомобилей.
Во всём нужна мера, дорогие охранные устройства ставят на дорогие автомобили, чтобы помешать профессионалам, хотящим эти машины угнать, и имеющим в своём аресенале и кодграберры, и опыт, и многое другое, осуществить задуманное...
А вообще, пусть каждый решает сам, можно и на велосипед такого наворотить...

[Дэн999]

Сообщение от Lednik

Вот, нашёл на одном форуме :
полный текст здесь

И исчё от туда же:
"...штатный иммобилайзер будет отлючаться модулем обхода только на время автозапуска. Так приходится делать при установки ЛЮБОЙ системы с автозапуском. Потенциально это конечно снижает его защитные свойства, но не до нуля точно. Учитывая, что штатные иммобилайзеры особо не останавливают подготовленных угонщиков, т.к. устаройство стандартное для всего модельного ряда и утановливается в одинаковом месте, следовательно методы его нейтрализации можно разработать заранее, поэтому с таким снижением его защиты при автозапуске МОЖНО СМИРИТЬСЯ."

[gaijin777]

Сообщение от Lednik

а вот при угоне авто, застрахованному по КАСКО, что Вам скажет страховая, куда Вы должны предоставить 2 комплекта ключей???

здравствуйте .никто вас не обязывает давать один из ключей от вашего авто для автозапуска.у многих автопроизводителей есть возможность купить болванку ключа .надо только прописать её в иммобилайзер авто и можно пользоваться обеими ключами и сигнализацией.а то что говорят многие установочные ателье что надо именно один из ключей то это просто нежелание заниматься прописткой болванки .ведь при этом надо обращаться к официальным дилерам.болванка это заготовка ключа с встроенным чипом иммобилайзера!!!!!

[Chavez]

Сообщение от Мышун

А угоняют Символы плохо только из-за того слишком много геммороя с разблокировкой заблокированных "мозгов" (если я не ошибаюсь, их вообще разблокировать нельзя, только заменить).

Чаще так и делают: приходят с "чистым" контроллером.

Анекдот в тему:
Да здравствует эпоха высоких технологий! Ибо теперь для угона машины зимой нужны только теплая куртка и термос с кофе. Ночью залезаешь в машину, и до утра попивая кофе ждешь пока хозяин дистанционно заведет тебе, теперь уже твою машину.

[gaijin777]

[quote=Chavez;99256]Чаще так и делают: приходят с "чистым" контроллером.

Анекдот в тему:
Да здравствует эпоха высоких технологий! Ибо теперь для угона машины зимой нужны только теплая куртка и термос с кофе. Ночью залезаешь в машину, и до утра попивая кофе ждешь пока хозяин дистанционно заведет тебе, теперь уже твою машину.[/quoда да эпоха высоких технологий это что то .ести хотят угнать твою машину то не спасет твоя хваленая сигналка ни большой и суперсекретный замок.пора бы уже людям понять что те кто занимается угоном подходят к этому вопросу серьезно самый простой это покупка авто данной марки полная разборка и тд и тптак что воры уже знают куда лезть и что делать .может спасти спутник хорошо запрятанный и не афишируемый владельцем.а привязывание цепями своё авто может толко вызвать смех уворов

[Demsey]

Да конечно ставить. Автозапуск вообще крутая штука. Себе брал сигналку Пандора не только с той целью, что она хорошая, но именно из-за автозапуска тоже. Зимой нет больше кайфа, чем сесть в прогретую машину.))

[Konsal]

Сообщение от Demsey

Да конечно ставить. Автозапуск вообще крутая штука. Себе брал сигналку Пандора не только с той целью, что она хорошая, но именно из-за автозапуска тоже. Зимой нет больше кайфа, чем сесть в прогретую машину.))

Пандора конечно хорошая сигнализация спору нет, но мне кажется на реношку дороговато такую сигналку ставить, проще уже глянуть тот же агент мс про, там ценник около 14 тыс рублей за систему ну и плюс установка.

[bsanek628]

Сообщение от Konsal

Пандора конечно хорошая сигнализация спору нет, но мне кажется на реношку дороговато такую сигналку ставить, проще уже глянуть тот же агент мс про, там ценник около 14 тыс рублей за систему ну и плюс установка.

Приветствую, я так понимаю у вас стоит Агент МС? Я смотрю у них варианты и подешевле есть за 11 тыс? Я конечно не сильно разбираюсь но для себя особо большой разницы не нашел.

[Konsal]

Сообщение от bsanek628

Приветствую, я так понимаю у вас стоит Агент МС? Я смотрю у них варианты и подешевле есть за 11 тыс? Я конечно не сильно разбираюсь но для себя особо большой разницы не нашел.

Не ну там разница есть, допустим в Агент Мс про уже идет встроенный GPS модуль, АКБ дополнительный, в версии которая за 11 тыс этих вещей нет, там только метка и уведомление через GSM, в самой дешевой версии даже метки нет, только блок с возможностью управления через телефон, ну автозапуск можно еще делать.

[bsanek628]

Сообщение от Konsal

Не ну там разница есть, допустим в Агент Мс про уже идет встроенный GPS модуль, АКБ дополнительный, в версии которая за 11 тыс этих вещей нет, там только метка и уведомление через GSM, в самой дешевой версии даже метки нет, только блок с возможностью управления через телефон, ну автозапуск можно еще делать.

Я понял, в общем самую дешевую брать смысла нет, надо смотреть хотя бы агент мс, про версия наверное мне не нужна. Кстати а вот такой вопрос, например сыну нужно будет поехать, метку то ему дал это понятно, а уведомления получается только мне будут приходить на телефон или как?

[Konsal]

Сообщение от bsanek628

Я понял, в общем самую дешевую брать смысла нет, надо смотреть хотя бы агент мс, про версия наверное мне не нужна. Кстати а вот такой вопрос, например сыну нужно будет поехать, метку то ему дал это понятно, а уведомления получается только мне будут приходить на телефон или как?

Да без проблем, там можно прикреплять к Агенту до 5 устройств, ну естественно желательно чтобы на них приложения стояли. А так вся идентификация то по метке происходит, ничего сверхъестественного в этом нет.

[Dantarit]

Народ подскажите пожалуйста Агент мс в приложении где-то отображает заряд батарейки в метки, не хочется в один прекрасный момент попросту не попасть в машину? На сколько в среднем хватает батарейки по времени?