Панель приборов, метки Температуры..

[dedowsk]

<_< Господа, подскажите, при какой температуре должен включаться вентилятор охлаждения? У меня не понятно, то вроде при 80, а иногда и при 101 ! Что это не исправен датчик температуры ? Либо Термостат глючит . И при движение стрелка всегда на шкале по Середине, когда в пробке стоишь поднимается выше... И еще , панель у меня так которая без тахометра , и там кроме рисочек ничего не указано сколько где градусов, правильно ли я считаю те палочки которые длинные идут это 50 .. 60 и т.д

Так вот если так ориентироваться , то так и получается, что иногда при 80, а иногда и при 102, вот а еще есть и такое, когда утром выходишь заводишь машинку, вентилятор тоже может включится и минуты 2 поработать.. вообщем ничего пока неясно помогите..

Машинка 2001 год Турецкая, 1.4 75лошадок 8 клапаннов

Просто боюсь перегреть..

Жду.. советов

[kuzya]

тосол поменяйте!
если не меняли 2-3года.

[Al2]

У меня такая же машинка, все симптомы один в один (при движении стрелка посередине шкалы, при остановке в пробке чуть выше), недавно на 75 тык поменял помпу и заменил антифриз, ничего не изменилось, перестал беспокоится а карлсон может крутится и после выключения двигателя минуты 3.

[dedowsk]

Да спасибо! ну я думаю тоже ничего придпринимать не буду ! Главное что бы не перегреть !

[GAndy]

Господа у меня все то же самое и машинка такая же 2001 г.в. 74 л.с. Сам в последний месяц задумывался о поведении стрелки. Вы меня успокоили - спасибо. Хотя в последнее время замечаю что антифриз потихоньку куда-то исчезает

[nizub]

Не замечал у себя таких симптомов, что не значит не было. Ежели антифриз изчезает надобно помпу проверить, я менял на 106 ткм, текла зараза и пованивала.

[ANDRREY]

кто нибудь знает, а что у нас штатно залито в авто? антифриз, какой и какой концентрации?

[alex&r]

у вас одна проблема (стоимостью 800 рублей) - никакого антифриза, помыпы и т.п. менять не надо - это у вас глючит резистор вентилятора охлаждения (так и называется) починить его стоит 800 рублей, замена дороже ...

Я себе ремонтировал в ренаультра, но и в других сервисах всё знают про эту проблему.
Эта тема неоднокартно поднималась на форуме даже где то были выложены фотографии по ремонту ...

Пользуйтесь поиском ...

[GAndy]

Сообщение от ANDRREY @ 27.04.2007, 10:44

кто нибудь знает, а что у нас штатно залито в авто? антифриз, какой и какой концентрации?

ELF - оранжевый

[hobonod]

Сообщение от alex&r @ 27.04.2007, 10:52

у вас одна проблема (стоимостью 800 рублей) - никакого антифриза, помыпы и т.п. менять не надо - это у вас глючит резистор вентилятора охлаждения (так и называется) починить его стоит 800 рублей, замена дороже ...

Я себе ремонтировал в ренаультра, но и в других сервисах всё знают про эту проблему.
Эта тема неоднокартно поднималась на форуме даже где то были выложены фотографии по ремонту ...

Пользуйтесь поиском ...

На авто без кондея никаких резисторов нет.

[dedowsk]

Сообщение от hobonod @ 29.04.2007, 18:03

На авто без кондея никаких резисторов нет.

Тут новая Трабла ! При заводке на холодное иногда тоже включается вентилятор.. И отключаеться примерно на 60 градусах че это? Глючит? Машина без кондея !

[Serg62]

А как он ваще работает (вентилятор) его сильно слышно или нет? У меня еще ни разу не включался, или включался просто я не замечал?

[dedowsk]

Сообщение от Allforauto @ 02.05.2007, 10:18

Тут новая Трабла ! При заводке на холодное иногда тоже включается вентилятор.. И отключаеться примерно на 60 градусах че это? Глючит? Машина без кондея !

Его не слыно!, просто не большая дрожь проходит в момент включения по Рукоетяке и то еле заметная..

[hobonod]

В схеме включения вентилятора всего четыре детали, не считая проводов и компутера.
1. Сам вентилятор.
2. Датчик температуры 3х контактный. Один провод в панель приборов на указатель температуры. Два провода в комп.
3. Реле под капотом, справа от аккумулятора, под пластиковой крышкой.
4. Там же и предохранитель.
Максимум что можно сделать самому, это попробовать поменять местами реле. Там под крышкой их три штуки. Два из них точно одинаковые.
Если это не поможет, остается только мерять потенциалы напряжения на на компе, на входе и выходе.

[dedowsk]

Сообщение от hobonod @ 03.05.2007, 17:21

В схеме включения вентилятора всего четыре детали, не считая проводов и компутера.
1. Сам вентилятор.
2. Датчик температуры 3х контактный. Один провод в панель приборов на указатель температуры. Два провода в комп.
3. Реле под капотом, справа от аккумулятора, под пластиковой крышкой.
4. Там же и предохранитель.
Максимум что можно сделать самому, это попробовать поменять местами реле. Там под крышкой их три штуки. Два из них точно одинаковые.
Если это не поможет, остается только мерять потенциалы напряжения на на компе, на входе и выходе.

Кстати, а где этот датчик температуры трех контактный расположен если не секрет?