как символ на скорости ?

[kursh]

Гы-гы! даешь спойлеры на символ, заниженный клиренс и низкопрофильную резину... Только тогда все плюсы машинки перечеркнуть: ни вам мягкой подвески, ни улучшенной проходимости.
Кстати на кочках жесткая подвеска ведет себя не очень - на грунтовке символ с газовыми амортизаторами будет скакать как сумасшедший)))

[Vlad99]

Сообщение от kursh @ 21.03.2007, 14:20

Гы-гы! даешь спойлеры на символ, заниженный клиренс и низкопрофильную резину... Только тогда все плюсы машинки перечеркнуть: ни вам мягкой подвески, ни улучшенной проходимости.
Кстати на кочках жесткая подвеска ведет себя не очень - на грунтовке символ с газовыми амортизаторами будет скакать как сумасшедший)))

А что, с задним спойлером на багажнике Символ смотрится очень даже симпатично

[Softcreator]

Сообщение от Vlad99 @ 21.03.2007, 13:44

А что, с задним спойлером на багажнике Символ смотрится очень даже симпатично

А кстати - кому какой из двух спойлеров по ссылке больше нравится - высокий или низкий?
комплектющие на www.fox-racing.com.ua
Лично по мне - высокий как-то топорно выглядит, увеличивает и так немаленькую задницу симки...

[Jury]

Сообщение от Softcreator @ 21.03.2007, 16:08

А кстати - кому какой из двух спойлеров по ссылке больше нравится - высокий или низкий?
комплектющие на www.fox-racing.com.ua
Лично по мне - высокий как-то топорно выглядит, увеличивает и так немаленькую задницу симки...

Кстати да, вот это бы я поставил.
http://www.fox-racing.com.ua/product_info....oducts_id=14725

upd:
Жесткие амортизаторы действительно будут ставить себе только экстремалы, а они просто изначально Симбол брать не будут.
Зато симпатичный спойлер никому не помешает имхо.
Еще остается широкая резина. Здесь на форуме я где-то видел, люди ставят 185 или 195-ю на Симбол...

[Locus]

ДД. Рено Симбол. Машина действительно теряет в управлении после 120-130 км/ч, при этом резерв у двигателя есть думаю до 150-160 км/ч не перенапрягаясь.
Передний привод и парусность машины дают основания предполагать что передний спойлер должен улучшить ситуацию ИМХО (может быть и пороги...). Кто-нибудь видел в Москве в продаже, кто-нибудь ставил не штатный обвес? если да, каково Ваше мнение имеет смысл или нет?

[dedowsk]

Сообщение от Locus

ДД. Рено Симбол. Машина действительно теряет в управлении после 120-130 км/ч, при этом резерв у двигателя есть думаю до 150-160 км/ч не перенапрягаясь.
Передний привод и парусность машины дают основания предполагать что передний спойлер должен улучшить ситуацию ИМХО (может быть и пороги...). Кто-нибудь видел в Москве в продаже, кто-нибудь ставил не штатный обвес? если да, каково Ваше мнение имеет смысл или нет?

Не знаю я вот 140 хожу нормально ничего не болтает ! ....

[zlodey]

удачное соотношение цена/качество/комфорт ИМХО

[558]

Сообщение от zlodey @ 23.03.2007, 11:44

удачное соотношение цена/качество/комфорт ИМХО

все журналы хором хвалят эту машину...
я особо не разбираюсь в машинах, поэтому не знаю, за что хвалят.
например, в последнем "ЗР" пишут-

"... для человека, только что пересевшего с "Альмеры" (Классик), Рено кажется седаном бизнес-класса. Плавность хода и энергоемкость подвески просто отменные ! Автомобиль полностью игнорирует стыки и шероховатое покрытие, а перед трамвайными путями можно не притормаживать. Опровергая ехидные предположения, демонстрирует к тому же достойную управляемость. Символ незыблем при движении по прямой, руль отзывчив и в любых условиях сохраняет баланс между повышенной чуткостью и флегматичным равнодушием..."

неужели так плох Альмера Классик ?
вроде ходовые качества Символа должны быть нормой для каждой машины ??
или есть машины похуже ?

[Влад М]

Сообщение от 558 @ 23.03.2007, 12:00

все журналы хором хвалят эту машину...
я особо не разбираюсь в машинах, поэтому не знаю, за что хвалят.

вроде ходовые качества Символа должны быть нормой для каждой машины ??
или есть машины похуже ?

Машины все разные и ходовые качества у них, естественно, разные. B)
Но, есть еще и субъективное восприятие и у каждого человека оно свое. Поэтому можно прочитать разные отзывы об одном и том же автомобиле. Но, не настолько разные, чтобы белое называть черным. Другими словами, если автомобиль плох, вряд ли Вы услышите о нем лестные отзывы...

[badcompany]

Сообщение от 558 @ 23.03.2007, 13:00

неужели так плох Альмера Классик ?
вроде ходовые качества Символа должны быть нормой для каждой машины ??
или есть машины похуже ?

не знаю как Альмера, но недавно пришлось прокатиться в Москву на Примьере 06 года (взял у сестры т.к. надо было срочно, а на своей ехать не решился, с тормозами проблемы были)
большая машина, устойчивость отличная, но руль просто ужас - мягкий и чем выше скорость тем мягче становиться, на Рено с таких проблем нет вообще.
а так, Симбол рулиться вполне достойно, 120-130 просто блеск, на кочках конечно ерзает немного (но это обычное дело), на гладкой дороге идет хорошо вне зависимости от скорости. максимум сколько ехал - почти 180 + погрешность спидометра на идеальной дороге, дальше разгонять не стал, да и не уверен что получилось бы.
минус в том, что на скорости становиться слишьком шумно, приходится звук на магнитоле громче делать

[Dmitray]

Сообщение от badcompany @ 03.04.2007, 18:24

минус в том, что на скорости становиться слишьком шумно, приходится звук на магнитоле громче делать

Гыыыы. а у меня на штатной сам увеличивает в зависимости от скорости... Французы не дремлют
Поддержу мнение что оптимальная скорость Символа - 110-120. И рулится и если что запас есть. Выше руль пустеет, машинка начинает рыскать.

[shooo]

На пустой М10 летом разогнал до 180км/ч (1.4 8кл, колеса и диски штатные). В принципе, запас еще был, но страшно. Машина управляема и на такой скорости, но шум в салоне жуткий. Считаю, что оптимальная скорость- где-то 130-140.

[Bleize]

Сообщение от shooo @ 03.04.2007, 23:17

На пустой М10 летом разогнал до 180км/ч (1.4 8кл, колеса и диски штатные). В принципе, запас еще был, но страшно. Машина управляема и на такой скорости, но шум в салоне жуткий. Считаю, что оптимальная скорость- где-то 130-140.

Не хочу спорить, но я более 30-40 минут на такой скорости идти не могу шумновато и немного напряжно, а вот 110-120 и тихо, и нет раскачки, хотя возможно у меня это из за зимней резины, поставлю летнюю посмотрю.

[францбульд]

Сообщение от shooo @ 03.04.2007, 23:17

На пустой М10 летом разогнал до 180км/ч (1.4 8кл, колеса и диски штатные). В принципе, запас еще был, но страшно. Машина управляема и на такой скорости, но шум в салоне жуткий. Считаю, что оптимальная скорость- где-то 130-140.

180 ?!?!?!? только если под горку.
по паспорту с 75 лошадками машинка едит 170 км\час.
а по тестам - http://www.renault-club.ru/index.php?act=m...si&img=1953

[badcompany]

Сообщение от францбульд @ 12.04.2007, 19:29

180 ?!?!?!? только если под горку.
по паспорту с 75 лошадками машинка едит 170 км\час.
а по тестам - http://www.renault-club.ru/index.php?act=m...si&img=1953

стрелку спидометра показывающую на цифру 180 видел сам лично на своем Символе 1.4 8 кл. 75 л/с
дело было на только что построенном участке кольцевой, уклона кажысь не было.
однако если учитывать погрешность спидометра в реале было примерно 175 км/ч но стрелка была четко на 180. дальше разгонять смысла не было ибо чуствовалось что машина уже уперлась в свой предел.