ВСЕ!! вопросы про АКПП.

[Matroskin]

АКПП не снимается с положения "P" (заблокирована), в соответствии с рекомендациями руководства по эксплуатации, снял кожух переключателя АКПП отжал кнопку, машина стала работать нормально (АКПП разблокировалась), но после установки на паркинг (полжение "Р") проблема повторяется и приходится проделывать операцию заново, при этом лампочка "servise" не загорается.
Пожалуйста подскажите:
1. Что происходит с авто?
2. Можно ли при таком дефекте эксплуатировать авто (езжу уже неделю, до сервиса нет времени доехать)?
3. Можно ли устранить неисправность самостоятельно и насколько этот процесс трудоемкий?
Заранее благодарю!

[Jury]

Если на гарантии - в сервис.

[grei]

Там по моему на педаль тормоза надо нажимать,что-бы снять с паркинга.

[bax125]

лягушку отрегулируй

[rino]

на атоматической коробки симбола установлен датчик давления в напорной магистрали.расположен он снизу слевой стороны ближе к бамперу.Почему при замене датчика нужно обезательно менять модульный разъем? так написано во сей литературе и на диске по техническому обслуживанию.

[larsik]

Видимо либо он одноразовый, либо боятся что будет плохой контакт и с датчика будут идти искаженный данные на контроллер.

[rino]

сам разъем на датчике из себя ничего особенного не придставляет. обычный конектор с 3проводками,подобные даже на мопедах.Но почемуто во всей литературе написано датчик менять ОБЯЗАТЕЛЬНО с модульным разъемом. Не могу понять в чем особенность этого разъема???

[DAZ]

Это особенность автомобильного ряда Renault, а не особенность разъема. Вы правы - это обычный разьем, и не более.

[rino]

Просто у старого хозяина датчик потек и он его поменял. но не захотел снимать аккум и протягивать провода и новый датчик соединил обычной скруткой и пропоял.вроде даже смешно както и смех и грех...вот теперь незнаю что делать вроде все работает но настораживает рекомендации литературы.может кто подскажет страшноли это???

[максим]

Комплектация - 1.4 16V АКПП купил новую в 2006 . год назад почувствовал не значительное подергивание при переключении на пониженную с 3 - 2 . . . приехал в сервис там сделали диагностику, неисправность не выявили, долили масло в коробку и сказали возможно из за этого . к моей радости коробка стала вести себя нормально до не давнего момента . . . те же симптомы при переключ. с 3 - 2 . в сервис сразу не поехал , а спустя недельку понеслось : то 4 выбьет , то 3 . . . я в сервис так мол и так . мне диагностику и опять все в норме коробка исправна , сделаем вам следующие : перепрошили мозги ( что то перепрогромировали ) и на мой вопрос как долго это будет с ней происходить ответили что мол это особенности аакп этой модели и это у них часто случается поездейти денька 3 а там будет видно если повторится то что то предеться менять ( что я так и не понял ).

Уважаемые владельцы этого чудесного авто. подскажите пожалуйсто происходило что нибудь подобное или я просто обращаюсь не в тот сервис . . . Спасибо

[kea999]

Тебе когда масло долили, старое масло разбавили вот и стала коробка временно лучше работать. Меняй масло и не слушай что оно на весь срок службы залито. А так тебе то клапана будут мемять, то мозги промывать, то датчик давления менять и диагностировать, диагностировать, диагностировать.

[vit555]

Всем привет! Народ помогите кто чем может, проблема в следующем:
У меня рено симбол: вчера на перекрёстке в незнакомой местности проскочил пояснительный знак объезда, вернулся к нему и поставил автомат на паркинг, разобрался с объездом и хотел тронуться, а не тут то было кнопка на рычаге автомата не нажимается и соответственно передачу не включить, думал что там типа какие нибуть шестерёнки в автомате подклинили и попробовал раскачать машину что бы типа эти "шестерёнки" стали на место но хрен вам ничего не поменялась, тогда я силой попытался нажать на эту кнопку (которая с боку на рычаге коробки) и переключить таки передачу, вообщем чтото не выдержало по ходу моих исилий и сдалось , вообщем ша это строптивая кнопка на половину втоплена и не двигается а переключать приходится с рывком и усилием особенно с паркинга на D

ЗЫ. при переключениях/попытках переключений передач я на тормоз жал, если что... не первый день за коробкой...

вообщем народ что делать то теперь? и что это было/есть?

[bax125]

вк тормоза поменяй и будет счастье

[bax125]

Сообщение от максим

Комплектация - 1.4 16V АКПП купил новую в 2006 . год назад почувствовал не значительное подергивание при переключении на пониженную с 3 - 2 . . . приехал в сервис там сделали диагностику, неисправность не выявили, долили масло в коробку и сказали возможно из за этого . к моей радости коробка стала вести себя нормально до не давнего момента . . . те же симптомы при переключ. с 3 - 2 . в сервис сразу не поехал , а спустя недельку понеслось : то 4 выбьет , то 3 . . . я в сервис так мол и так . мне диагностику и опять все в норме коробка исправна , сделаем вам следующие : перепрошили мозги ( что то перепрогромировали ) и на мой вопрос как долго это будет с ней происходить ответили что мол это особенности аакп этой модели и это у них часто случается поездейти денька 3 а там будет видно если повторится то что то предеться менять ( что я так и не понял ).

Уважаемые владельцы этого чудесного авто. подскажите пожалуйсто происходило что нибудь подобное или я просто обращаюсь не в тот сервис . . . Спасибо

все правельно тебе сказали ,машина гарантийная?

[pollsha]

у меня весь движок в масле,уроветь нормальный!от куда?мне сказали что с коробки,но на автомате не как не проверишь!как узнать течет масло из коробки?