04.05.2006, 12:37
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 10.04.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 40
|
У меня новый Символ 1.4 (8 кл.) (месяц). Обороты на ХХ на прогретом тоже 600. Жрет 8л. на сотню (30% -трасса, 70% -город)
__________________
[font=Times New Roman][size=4]<div align="left">undefined</div>
|
|
|
04.05.2006, 12:39
|
#2
|
Инструктор
Регистрация: 06.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 3,228
|
Цитата:
Сообщение от Джордж @ 04.05.2006, 12:37
У меня новый Символ 1.4 (8 кл.) (месяц). Обороты на ХХ на прогретом тоже 600. Жрет 8л. на сотню (30% -трасса, 70% -город)
|
А ты внимательно прочитал весь топик?
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
|
|
|
04.05.2006, 13:41
|
#3
|
Новичок
Регистрация: 10.04.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 40
|
Цитата:
Сообщение от Полковник @ 04.05.2006, 12:39
А ты внимательно прочитал весь топик?
|
Какой топик?
__________________
[font=Times New Roman][size=4]<div align="left">undefined</div>
|
|
|
04.05.2006, 14:12
|
#4
|
Заблокирован
Регистрация: 23.03.2006
Адрес: Москва, Войковская
Сообщения: 391
|
Цитата:
Сообщение от Джордж @ 04.05.2006, 13:41
Какой топик?
|
Внимательно посмотри на шкалу тахометра. Цена деления - 250 об/мин.
До 1000 - всего 2 деления, но это не значит, что это по 500!
Если у тебя до 1000 не доходит на 1 деление - это 1000-250=750 об/мин.
|
|
|
04.05.2006, 12:38
|
#5
|
Заблокирован
Регистрация: 23.03.2006
Адрес: Москва, Войковская
Сообщения: 391
|
Обороты ХХ - 750. При включении кондея на секунду падают (когда компрессор включается) и потом опять на 750 встают.
|
|
|
04.05.2006, 13:35
|
#6
|
Инструктор
Регистрация: 10.03.2006
Адрес: Москва. Черт-Иваново
Сообщения: 708
|
сегодня было достаточно времени понаблюдать за тахометром пока стоял в пробках на Варшавке. Очень странно он себя сегодня вел: на холостых стрелка держалась около 1000 об. чуть-чуть не доходя. При включенном кондее обороты падают до 750. Так держатся, не поднимаясь... В общем, все не как у людей...
|
|
|
04.05.2006, 15:50
|
#7
|
Профи
Регистрация: 24.04.2006
Адрес: Санкт-Петербург, Приморский р-н
Сообщения: 421
|
Может быть это и лишнее... Но так как у некоторых ещё возникают вопросы по градации шкалы тахометера, то я на картинке показал (коряво, но вроде читаемо)...
|
|
|
04.05.2006, 15:55
|
#8
|
Инструктор
Регистрация: 06.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 3,228
|
Цитата:
Сообщение от GraDen @ 04.05.2006, 15:50
Может быть это и лишнее... Но так как у некоторых ещё возникают вопросы по градации шкалы тахометера, то я на картинке показал (коряво, но вроде читаемо)...
|
Спасибо огромное, а то я уже устал убеждать людей, что у них не 600 а 750. И самое главное, что так потом и оказывается. И не коряво вовсе!!!
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
|
|
|
04.05.2006, 18:41
|
#9
|
Профи
Регистрация: 31.03.2006
Сообщения: 401
|
Цитата:
Сообщение от Полковник @ 04.05.2006, 15:55
Спасибо огромное, а то я уже устал убеждать людей, что у них не 600 а 750. И самое главное, что так потом и оказывается. И не коряво вовсе!!!
|
А теперь еще будешь их уговаривать на прикрепленную картинку посмотреть внимательно  )
|
|
|
05.05.2006, 22:42
|
#10
|
Новичок
Регистрация: 08.04.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 36
|
А ведь действительно, там хитрая шкала  Тогда у меня выходит 800...
|
|
|
29.09.2006, 11:50
|
#11
|
Новичок
Регистрация: 06.06.2006
Адрес: Украина, Тернополь
Сообщения: 62
|
Цитата:
Сообщение от Elias @ 05.05.2006, 21:42
.....Тогда у меня выходит 800...
|
Для Elias, Джорджа и других, у кого на ХХ не 750, а 800 об/мин.
Каждый смотрит на панель тахометра по разному, а нужно смотреть перпендикулярно циферблату. Если правильно смотреть, то показывает 750 оборотов, а если откинуться вольготно на спинку, то можно увидеть и 850 оборотов.
см. приклееные файлы.
|
|
|
06.05.2006, 13:07
|
#12
|
Новичок
Регистрация: 10.04.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 40
|
Не знал, что я такой лох! На самом деле у меня не 600. У меня теперь min.800.
__________________
[font=Times New Roman][size=4]<div align="left">undefined</div>
|
|
|
08.05.2006, 16:12
|
#13
|
Новичок
Регистрация: 08.04.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 36
|
Вот так вот получается.
|
|
|
08.05.2006, 19:33
|
#14
|
Инструктор
Регистрация: 06.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 3,228
|
Цитата:
Сообщение от Elias @ 08.05.2006, 16:12
Вот так вот получается.
|
Спасибо за живое фото. Она поможет еще раз всем правильно оценить холостые обороты своего двигателя.
Встречные вопросы. Почему горит лампа Serv (сервис) и почему высоковата температура охлаждающей жидкости?
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
|
|
|
23.05.2006, 19:15
|
#15
|
Инструктор
Регистрация: 10.03.2006
Адрес: Москва. Черт-Иваново
Сообщения: 708
|
Цитата:
Сообщение от Полковник @ 08.05.2006, 19:33
... и почему высоковата температура охлаждающей жидкости?
|
Разве это высоковато?
У меня пару-тройку раз в пробках доходила до верхних ризок. После жигулей перепугался и охладил движок сам, при помощи печки, не дожидаясь включения кулера (почему он не включался - не понял). Вообще, машина ведет себя как живой организм, такое ощущение, что нет механически четкого алгоритма отрабатывания заданных функций... Те же обороты... Кондей включаю (на двоечку), они с 1000 падают до 500 и так держатся. Сегодня даже заглох при трогании - мощности не хватило... А давеча смотрел на стрелку - все в норме: около 800 оборотов без кондея. Сегодня утром опять 1000...
|
|
|
|