|
|
|
05.09.2021, 00:25
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 04.09.2021
Адрес: г.Белоозерский
Авто: Kangoo 2006 1,4 K7J, JB3
Сообщения: 3
|
Kangoo, k7j не заводиться: иммо горит постоянно, ключ опознан...
В пути заглох мотор. Стартер не крутил, бензонасос не срабатывал.
Завести через провода от другого авто не получилось (при этом полностью отключал свой аккум). Предохранители в норме. Реле стартера и бензонасоса исправны, но к ним не приходит управляющий сигнал.
В некоторых попытках завести авто лампы STOP и АККум мерцают буд-то слабый, неуверенный контакт с "+" или "-".
Может кто нить это уже проходил и победил, помогите!!!
Подскажите, может кто то с подобным сталкивался? что это может быть? Где могут быть слабые места в проводке?
видеовопрос к знатокам: https://youtu.be/W4UHRmUs2Sk
|
|
|
05.09.2021, 08:04
|
#2
|
Новичок
Регистрация: 25.07.2017
Адрес: Костромская обл.
Авто: рено сценик 2002г.1,4х16v просто СЕНЯ
Сообщения: 147
|
Ответ: Kangoo, k7j не заводиться: иммо горит постоянно, ключ опознан...
Лампа имобилайзера не должна гореть,без ключа вроде моргает готовностью,но после поворота ключа перед пуском должны гореть акб,масло и стоп,похоже иммо не считывает ключ,без диагностики не обойдёшся.
|
|
|
05.09.2021, 11:35
|
#3
|
Инструктор
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Киев
Авто: рено кангу 1.5дци
Сообщения: 2,494
|
Ответ: Kangoo, k7j не заводиться: иммо горит постоянно, ключ опознан...
Цитата:
Сообщение от Александр@79
|
первое - попробуй 2 ключ
второе- массу сбрось на 5 минут
иммобилайзер гореть не должен
|
|
|
05.09.2021, 14:04
|
#4
|
Новичок
Регистрация: 04.09.2021
Адрес: г.Белоозерский
Авто: Kangoo 2006 1,4 K7J, JB3
Сообщения: 3
|
Ответ: Kangoo, k7j не заводиться: иммо горит постоянно, ключ опознан...
Второго ключа нет.
Массу сбрасывал и на пол часа - без изменений.
Иммо живет в четырех состояниях:
1) 1 раз в сек. - в режиме охраны;
2) 4 раза в сек. - ключ не опознан, блокировка двигла;
3) гаснет после поворота ключа - ключ опознан, дано разрешение на старт;
4) горит постоянно после поворота ключа - ключ опознан, разрешения не дано.
Наблюдаю странное поведение одного из реле под капотом, сделаю видео на это.
__________________
Ни чего так не радует, как исправное авто!!!
|
|
|
05.09.2021, 19:04
|
#5
|
Инструктор
Регистрация: 25.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Каптюр F4R 6МКПП чип от Chipspb, Клио2 D7F, был 9лет Сценик RX4 2002 F4R; был 3года Твинго C3G ..
Сообщения: 1,129
|
Ответ: Kangoo, k7j не заводиться: иммо горит постоянно, ключ опознан...
Горящая лампа иммобилайзера смущает - не помню так ли у меня было, когда не заводился.
Но еле горящая лампа АКБ была....
Возьми один провод прикуривателя и кинь его с массы АКБ на какое-нибудь надежное место на двигателе. Я цеплялся за проушину для подъема двигателя или за крепление опоры двигателя.
Контакт штатной "косички" между кузовом и двигателем у меня был, но был недостаточным для запуска двигателя (примерно с теми же еле горящими лампами)
|
|
|
05.09.2021, 20:14
|
#6
|
Новичок
Регистрация: 04.09.2021
Адрес: г.Белоозерский
Авто: Kangoo 2006 1,4 K7J, JB3
Сообщения: 3
|
Ответ: Kangoo, k7j не заводиться: иммо горит постоянно, ключ опознан...
Да, версия со "слабой массой двигателя" верна.
Начал крутиться стартер, Иммо продолжает гореть, бензонасоса не слышно. Скинутая клема для обнуления ЭБУ и Иммо к успеху не привела, Но....
Понажимав на педали газа и тормоза(как на дизельных) с поворотом ключа зажигания погасили Иммо и бензонасос зашумел. И тут закончился аккум.
Думаю направление верное. Спасибо.
Осталось найти контакт провода массы от двигателя на кузов, не понятно где эта точка.
__________________
Ни чего так не радует, как исправное авто!!!
|
|
|
05.09.2021, 21:29
|
#7
|
Инструктор
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Киев
Авто: рено кангу 1.5дци
Сообщения: 2,494
|
Ответ: Kangoo, k7j не заводиться: иммо горит постоянно, ключ опознан...
Цитата:
Сообщение от Александр@79
И тут закончился аккум.
Осталось найти контакт провода массы от двигателя на кузов, не понятно где эта точка.
|
масса под передним бампером в районе коробки. снизу хорошо видна.
Последний раз редактировалось staxanovec, 05.09.2021 в 21:31.
|
|
|
05.09.2021, 22:19
|
#8
|
Инструктор
Регистрация: 25.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Каптюр F4R 6МКПП чип от Chipspb, Клио2 D7F, был 9лет Сценик RX4 2002 F4R; был 3года Твинго C3G ..
Сообщения: 1,129
|
Ответ: Kangoo, k7j не заводиться: иммо горит постоянно, ключ опознан...
Цитата:
Сообщение от Александр@79
Да, версия со "слабой массой двигателя" верна.
Начал крутиться стартер, Иммо продолжает гореть, бензонасоса не слышно. Скинутая клема для обнуления ЭБУ и Иммо к успеху не привела, Но....
Понажимав на педали газа и тормоза(как на дизельных) с поворотом ключа зажигания погасили Иммо и бензонасос зашумел. И тут закончился аккум.
Думаю направление верное. Спасибо.
Осталось найти контакт провода массы от двигателя на кузов, не понятно где эта точка.
|
Ещё и Серёге Громову спасибо! Было это аж 9 лет назад....
https://www.renault-club.ru/showthread.php?t=26768
Купил за какие-то смешные деньги медную "косичку" от Жигулей и установил сверху под капотом вместо восстановления штатной...
Важно: с плохим контактом (или его отсутствием) давать работать двигателю после того как он заведется НЕ нужно. У меня, пока ехал домой, сгорел мост в генераторе - не так страшно, хуже что успело сгореть ещё что-то в панели приборов и контрольная лампа заряда аккумулятора перестала гаснуть при нормальной работе.............
А штатная масса таки да, между КПП и лонжероном....
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|