Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Symbol

Форум клуб Рено Симбол. Отзывы владельцев по ремонту и эксплуатации.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 22.08.2006, 20:34   #1
Полковник
Инструктор
 
Аватар для Полковник
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от hobonod @ 22.08.2006, 20:17 Посмотреть сообщение
Спросим у девушек преют они в капроне или нет? А проблемы с генераторами есть не только у символов. Пыль знаете ли никогда полезной не была. Конечно до 100 тысяч пробега это фигня.
А вот и давайте проанализируем. На форуме ни одной жалобы на генератор не было.
Давайте спросим любого профи с Реношного сервиса, есть ли с ними проблемы, а вот тогда будем изобретать велосипед. Я за разумный подход. А не за чулки для генератора.

__________________
Нам песня строить и жить помогает...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2006, 18:10   #2
hobonod
Новичок
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Полковник @ 22.08.2006, 20:34 Посмотреть сообщение
А вот и давайте проанализируем. На форуме ни одной жалобы на генератор не было.
Давайте спросим любого профи с Реношного сервиса, есть ли с ними проблемы, а вот тогда будем изобретать велосипед. Я за разумный подход. А не за чулки для генератора.
Разумно.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2009, 23:10   #3
rusman
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Защита генератора. Надо ли

У меня была проблема - ехал по трассе и на ровном месте (ни ям, ни луж, ни пыли и т.п.) загорелся на приборном щитке значок аккамулятора. Оказалось - внутренний обрыв. Пробег - 140 тыс. Так что внешние условие здесь ни причем - просто не повезло ему в жизни.
Кстати, чем больше он ветрам открыт, тем лучше - для электрогенерирующего оборудования всегда в кайф, когда от него лучше отводиться тепло.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2009, 21:53   #4
Aleksius
Новичок
 
Аватар для Aleksius
 
По умолчанию Ответ: Защита генератора. Надо ли

Значится так господа!!!
Что касается генератора защита нужна!! НО!!!
защищать нужно не от внешнего воздействия а от внутреннего !!!
Полковник да я согласен при нормалльной работе и эксплуатации ничего ему не будет Ты прав на 100% или лучше на 99%
ибо над генератором стоит один датчик(датчик давления гидроусилителя)
и этот датчик на моей машинке сопливит прямиком в генератор (symbol 4 фаза) как на других не знаю, мне генератор меняли по гарантии так как дефект был ( и не только у меня) стрелка температуры охл. жидкости в пробке да и не только ползет вверх , а если дать электрическую нагрузку - еще выше , без нагрузки падает ...в общем заменили ...но я так защиту и не ставил понадеялся на качественную работу, а теперь опять та же ерунда. причем после замены генератора он у меня какое то время работал безупречно. вот такие пироги ( сразу оговорюсь что мерил температуру ОЖ в бачке расширителя - она не менялась а стрелка ползла вверх)
__________________
[I][SIZE=3]!!ВСЁ ЧТО ДЕЛАЕТСЯ - ДЕЛАЕТСЯ К ЛУЧШЕМУ!![/SIZE][/I]
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2011, 09:36   #5
aikoster
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Защита генератора. Надо ли

Цитата:
Сообщение от Полковник Посмотреть сообщение
А вот и давайте проанализируем. На форуме ни одной жалобы на генератор не было.
Давайте спросим любого профи с Реношного сервиса, есть ли с ними проблемы, а вот тогда будем изобретать велосипед. Я за разумный подход. А не за чулки для генератора.
Есть жалобы. У меня 165 тыс. пробега. Ну, вместе с машиной, есстесно.1,4 16 кл. 2001 года.Турок.Стали лететь подшипники. Сначала на кондере(заехал в лужу, типа Байкала), теперь гена зашелестел так, что все оглядываются. На подходе ГУР, я так думаю. Кондер снимать геморройно очень, не все берутся. Кто знает, какие подшипники идут на гену? Заранее сенкью.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2013, 12:45   #6
ko_mar68
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Защита генератора. Надо ли

http://vwts.ru/forum/125120
Здесь фото отчет нашел по замене подшипников в бошевском генераторе.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2013, 18:06   #7
Wowa
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Защита генератора. Надо ли

У меня от влаги вышел из строя регулятор напряжения.
Медный контакт к которому подходит плюс аккамулятора срединен с алюминевым проводником просто прижатием и все это зарито пластмассой. Влага просочилась вдоль медного контакта до места соединения с аллюминевым проводником и в результате окисления пропал плюс со щетки.
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Защита ремня генератора францбульд Renault Symbol 12 18.01.2023 23:11
Надо ли утеплять радиатор на зиму djjuriev Общие вопросы 25 24.06.2013 12:29
Ремень генератора Владимир В.Новгород Renault Symbol 4 20.05.2007 23:16


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид





Часовой пояс GMT +3, время: 02:27.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.