Renault Scenic 1.9 dci тупит, не тянет, не набирает обороты

[kupermischa]

Сообщение от vip62

Педальку газа на плохие контакты не проверяли?

нет, да и не знаю как проверять.

[vip62]

Сообщение от kupermischa

нет, да и не знаю как проверять.

там либо контакты в шлейфы от педальки, либо протертые дорожки в самом блоке. Все это находится у педальки в салоне.

[kupermischa]

нашёл вот такое исправление проблемы.
был забит штуцер из впускного колектора к которому трубка подключается на датчик давления наддува и ДМРВ пришол копец весь почему то в саже и мусоре. Старый хозяин воще за мошинкой не следил. Короче ДМРВ поставил от Газели а штуцер прочистил проволочкой и все поперло......
так написано , что я никак не могу понять где этот штуцер находится, который он чистил проволокой. Может кто фотку скинет где этот штуцер стоит. всем спасибо

[kupermischa]

Вобщем сегодня почистил расходомер воздуха, вроде он и норм был не сильно карявый -жидкостью по очистки электроконтактов. Заодно и ЕГР, поставил всё назад. Завёл и нифига по прежнему тупит, хотя перед чисткой снимал фишку с расходомера воздуха и машина норм ехала. Но вот потом заметил закономерность. вобщем заводишь машину нажимаешь на педаль газа до упора, так оно тупит на тахометре до 3 тыс оборотов, долго не держу , так газанул и отпустил педаль, жду секунд 8-10, опять газую и воля, всё норм становится. Стоит заглушить машину , завожу и опять тупит, проделываю теже манипуляции с перегазовкой и секундами и сново всё ОК, если секунд 5-6 ждёшь между перегазовками , то результата нет. Вот чего я и добился. Может фильтр топливный как то засорён, когда заводишь грязь подзабивает , спустя время там может за счёт давления топлива грязь както отходит и становится норм.( это предположение) глушишь давление исчезает грязь сново подзабивает отверстия. и так по новой

[vip62]

Сообщение от kupermischa

Вобщем сегодня почистил расходомер воздуха, вроде он и норм был не сильно карявый -жидкостью по очистки электроконтактов. Заодно и ЕГР, поставил всё назад. Завёл и нифига по прежнему тупит, хотя перед чисткой снимал фишку с расходомера воздуха и машина норм ехала. Но вот потом заметил закономерность. вобщем заводишь машину нажимаешь на педаль газа до упора, так оно тупит на тахометре до 3 тыс оборотов, долго не держу , так газанул и отпустил педаль, жду секунд 8-10, опять газую и воля, всё норм становится. Стоит заглушить машину , завожу и опять тупит, проделываю теже манипуляции с перегазовкой и секундами и сново всё ОК, если секунд 5-6 ждёшь между перегазовками , то результата нет. Вот чего я и добился. Может фильтр топливный как то засорён, когда заводишь грязь подзабивает , спустя время там может за счёт давления топлива грязь както отходит и становится норм.( это предположение) глушишь давление исчезает грязь сново подзабивает отверстия. и так по новой

если обороты набирается не более 3000 то это скорее всего не подключается турбина. Какой то датчик (нагнетания, температуры или еще какой) не дает команду на подхват. Движок работает как простой атмосферник. У меня из за педали газа (контакты) такое происходит.

[kupermischa]

Сообщение от vip62

если обороты набирается не более 3000 то это скорее всего не подключается турбина. Какой то датчик (нагнетания, температуры или еще какой) не дает команду на подхват. Движок работает как простой атмосферник. У меня из за педали газа (контакты) такое происходит.

Ты думаешь ,что может проблема может быть в контактах, так а почему такая закономерность в секундах, и дапустим на протяжении езды , нажимаешь много раз на газ, поидее из-за контактов оно должно то норм ехать то плохо,( да и есть ли у тебя скайп или вконтакте, для быстрой переписки)

[vip62]

Сообщение от kupermischa

Ты думаешь ,что может проблема может быть в контактах, так а почему такая закономерность в секундах, и дапустим на протяжении езды , нажимаешь много раз на газ, поидее из-за контактов оно должно то норм ехать то плохо,( да и есть ли у тебя скайп или вконтакте, для быстрой переписки)

скайп есть но туда давно уже не хаживал. есть вибер, есть ватс ап.