Рено Кангу

[prusakda]

Сообщение от Frogmobile

Что наверное скорее всего на Сценике 4х4 2005 года! На Кангу 1 старая система,клапан обратки на рампе форсунок!А то ссали форсы я понял по свечам!

ну так сбрось патрубок обратки с регулятора и фсё станет ясно и про давление (конечно если исправный регулятор) и про насос и даже в какую сторону он качает
может не форсы ссали а искры небыло вот они и влажные

[demivale]

Сообщение от Frogmobile

Что наверное скорее всего на Сценике 4х4 2005 года! На Кангу 1 старая система,клапан обратки на рампе форсунок!А то ссали форсы я понял по свечам!

Я написал два варианта для рено канго-у тебя с обраткой,у меня без....

[prusakda]

Сообщение от demivale

Клапан на рампе сбрасывает излишнее давление в обратку.....а если давление меньше,форсунки могут не распылять,а лить...
Если авто без обратки,то клапан стоит в насосе,и сбрасывает избыточное давление прямо в бак..

Ну с работой регулятора может я и ошибсья. (думал он в обратном направлении не пропустит (разве он не мембранний)) но если льют то как ДВ заводится!! и почему ЭТО слу4илос после замены сра... оого ( простите) фильтра !????

[Frogmobile]

Сообщение от prusakda

Ну с работой регулятора может я и ошибсья. (думал он в обратном направлении не пропустит (разве он не мембранний)) но если льют то как ДВ заводится!! и почему ЭТО слу4илос после замены сра... оого ( простите) фильтра !????

дЯдя Сергей тут высказал мнение,может я перепутал топливопровода(местами),подачу с обраткой! Завтра будем посмотреть!Да и насос поеду куплю!

[Громов Сергей]

Сообщение от prusakda

Ну с работой регулятора может я и ошибсья. (думал он в обратном направлении не пропустит (разве он не мембранний)) но если льют то как ДВ заводится!! и почему ЭТО слу4илос после замены сра... оого ( простите) фильтра !????

У меня на рампе нет.
Почему,почему??Машина загадка... А причина потом окажется простейшей как правило..

[prusakda]

Сообщение от demivale

Клапан на рампе сбрасывает излишнее давление в обратку.....а если давление меньше,форсунки могут не распылять,а лить...
Если авто без обратки,то клапан стоит в насосе,и сбрасывает избыточное давление прямо в бак..

и всё же дабы развеять сомнения "регулятор давления пропустит бензин в обратную сторону или нет " ??????
авто без обратки это условность т.к. обратка есть и через её осуществляется регулирование давления

[demivale]

Сообщение от prusakda

и всё же дабы развеять сомнения "регулятор давления пропустит бензин в обратную сторону или нет " ??????
авто без обратки это условность т.к. обратка есть и через её осуществляется регулирование давления

Если качать в шланг обратки,то естественно клапан не пропустит-он работает в одну сторону...
-с обраткой и без-так отличается система питания в целом-от бака до движки/и насосы разные-в сборе естественно/-
-С обраткой,это когда от бака шланг подачи на клапан и форсунки,а от клапана на рампе идёт шланг,по которому излишки сливаются в бак......
Без обратки-излишки сливаются прямо внутри насоса в бак,/чем обеспечивается его охлаждение-где то читал/
А второй шланг на насосе -отбор паров бензина на адсорбер/стоит под правой фарой/ и подача их в последствии в тракт впрыска....