|
|
17.04.2006, 15:47
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 17.04.2006
Сообщения: 6
|
подскажите пожалуйста!
при переводе селектора в положения D, 1 ,2, R под капотом появляется жужжащий звук. Это нормально или нет? И что это вообще такое?
|
|
|
22.04.2006, 22:36
|
#2
|
Ученик
Регистрация: 26.02.2006
Сообщения: 97
|
нормальный звук. клапанишки работают. хуже когда его нет! :P
__________________
таких героев страна не должна знать в лицо
|
|
|
23.04.2006, 14:47
|
#3
|
Профи
Регистрация: 01.03.2006
Адрес: Москва запад Солнцево
Сообщения: 280
|
Может у меня звукоизоляция хорошая но ни какого жжжж ни зимой ни летом не наблюдалось и без проблем.
|
|
|
03.05.2006, 20:48
|
#4
|
Профи
Регистрация: 31.03.2006
Сообщения: 401
|
Цитата:
Сообщение от wel27 @ 23.04.2006, 14:47
Может у меня звукоизоляция хорошая но ни какого жжжж ни зимой ни летом не наблюдалось и без проблем.
|
А ты открой окошко и прислушайся. В положении P и N жжж нету, а в D, 1, 2 и R есть прикольный жжжж
И его наличие говорит о том, что в машине все хорошо
Я в сервисе только заикнулся об этом звуке, а они мне сами его воспроизвели и успокоили, что так и должно быть. Видать я был не первый любопытный
|
|
|
08.08.2006, 21:42
|
#5
|
Новичок
Регистрация: 04.07.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 56
|
Клио 2 обьем 1.6 АКПП
Можно как то проверить уровень масла в коробке?
щупа нигде не видно, по АКПП не специалист.
Выручайте!
__________________
Всем удачи на дорогах!
|
|
|
09.08.2006, 00:00
|
#6
|
Инструктор
Регистрация: 16.05.2006
Адрес: Северная пальмира
Сообщения: 1,118
|
Хе-хе, приложенный документ относится к Эспасу, но возможно у Вас такой-же прикольчикс ... :P
[quote]Цитата[/center]
Цитата:
АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ
Слив, заправка маслом и проверка уровня масла
Раздел 23
Используйте воронку с фильтром с ячейками 15/100, чтобы исключить попадание посторонних частиц в
коробку передач.
Проверку уровня масла НЕОБХОДИМО проводить, используя описанную ниже методику.
Перед проведением проверки:
– если снимался поддон АКП, заправьте 4 литра масла (после регламентной смены масла, заправьте 3,5
литра),
– если проверяется только уровень масла, заправьте 0,5 литра рекомендуемого масла.
1. Автомобиль должен быть установлен на 4-стоечный подъемник, а трансмиссия должна иметь температуру окружающего воздуха.
2. Пустите двигатель, установите рычаг селектора в положение P.
3. Подсоедините переносной диагностический прибор XR25, введите D14 #04
4. Поднимите автомобиль и дайте двигателю поработать, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 60°С.
5. Когда требуемая температура достигнута, при работающем двигателе отверните пробку (А) контрольного отверстия; дайте стечь излишкам масла (примерно 0,1 литра) в течение приблизительно 20 секунд.
Установите пробку на место.
6. Если объем собранного масла меньше 0,1 литра (приблизительно 1 стакан (буржуйский - примечание моё)), уровень масла не соответствует норме, и операцию нужно повторить. В этом случае добавьте еще 1 литр рекомендуемого масла, дайте коробке передач остыть, после чего повторите указанные операции.
Стр. 23-7
|
Документ целиком слишком толстый, чтобы приложить.
|
|
|
09.08.2006, 07:47
|
#7
|
Новичок
Регистрация: 04.07.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 56
|
Цитата:
Сообщение от VeryOldSeadog @ 09.08.2006, 0:00
Хе-хе, приложенный документ относится к Эспасу, но возможно у Вас такой-же прикольчикс ... :P
Документ целиком слишком толстый, чтобы приложить.
|
АБАЛДЕТЬ!!!!!!!!!!!!!!!!
__________________
Всем удачи на дорогах!
|
|
|
11.10.2006, 01:55
|
#8
|
Новичок
Регистрация: 02.10.2006
Адрес: РБ
Сообщения: 6
|
первая, вторая третья тоже нормально
а вот когда переключаеться с 3 на 4 что то учень туго как то дето примерно на 70 км в час в городском режиме напрягает нехватет ей оборотов или как незнаю но прежде чем переключиться ревет а потом переключаеться тока дето рев по продолжительности 2-4 секунды
а когда по трассе едешь нормально тока переключаеться с 3 на 4 уже не на 70 а на 80км/ч
можно ли как то автомат отрегулировать чтоб на меньшем количсестве оборотов переключинее было передач????
__________________
сам незанаю чего хочу!!!
|
|
|
11.10.2006, 13:49
|
#9
|
Ученик
Регистрация: 06.04.2006
Адрес: Химки МО (90)
Сообщения: 280
|
Случайно "снежинку" не нажимал?
Хотя тогда все бы передачи "в натяг" переключались.
|
|
|
11.10.2006, 21:40
|
#10
|
Новичок
Регистрация: 02.10.2006
Адрес: РБ
Сообщения: 6
|
не не нажимал так нормально а сос нежинкой так там вообсче мне нравиться как рабоатет )))
тока хавает горючку ну его в баню )))))
__________________
сам незанаю чего хочу!!!
|
|
|
11.10.2006, 22:21
|
#11
|
Новичок
Регистрация: 23.09.2006
Сообщения: 59
|
Просто отрегулировать ето уже наверно не пойдет. Может чтота уже с мозгами АКПП.
Обротись на сервис в Рено ведь дело важное.
|
|
|
12.10.2006, 14:55
|
#12
|
Новичок
Регистрация: 02.10.2006
Адрес: РБ
Сообщения: 6
|
Цитата:
Сообщение от Саньок @ 11.10.2006, 23:21
Просто отрегулировать ето уже наверно не пойдет. Может чтота уже с мозгами АКПП.
Обротись на сервис в Рено ведь дело важное.
|
тут такие сервисы что жуть они могут тока диагностику сделать а ремонтом они не занимаються
__________________
сам незанаю чего хочу!!!
|
|
|
12.10.2006, 15:30
|
#13
|
Ученик
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 197
|
Цитата:
Сообщение от Woody @ 11.10.2006, 1:55
первая, вторая третья тоже нормально
а вот когда переключаеться с 3 на 4 что то учень туго как то дето примерно на 70 км в час в городском режиме напрягает нехватет ей оборотов или как незнаю но прежде чем переключиться ревет а потом переключаеться тока дето рев по продолжительности 2-4 секунды
а когда по трассе едешь нормально тока переключаеться с 3 на 4 уже не на 70 а на 80км/ч
можно ли как то автомат отрегулировать чтоб на меньшем количсестве оборотов переключинее было передач????
|
Регулировку коробки не производят (по крайней мере официалы). Туда заливается стандартная прошивка.
Из практики - можно попробовать скинуть настройки самоадаптации коробки и ездить спокойно.
А на счет рева, то там на последнюю передачу (особенно если человек работает гашеткой в пол), иногда стоят обороты до 5500 (по крайней видел такие машины). И влияет на это стиль нажатия на газ.
По трассе мы нажимаем педаль плавно, вот и обороты ниже, в городском цикле машина очень частую работу газом воспринимает, как спортивный (если его можно так назвать) режим и обороты переключения передач возрастают (поэтому и ревет).
Можно попробовать сбросить параметры адаптации (сделает любой сервис с Клипом) и перепрошить мозги коробки (если нет ошибок и все диагностики в норма)(сделает официал)
|
|
|
21.10.2006, 22:01
|
#14
|
Новичок
Регистрация: 14.07.2006
Адрес: Москва, Ярославка
Сообщения: 70
|
Цитата:
Сообщение от Sel @ 12.10.2006, 15:30
Регулировку коробки не производят (по крайней мере официалы). Туда заливается стандартная прошивка.
Из практики - можно попробовать скинуть настройки самоадаптации коробки и ездить спокойно.
А на счет рева, то там на последнюю передачу (особенно если человек работает гашеткой в пол), иногда стоят обороты до 5500 (по крайней видел такие машины). И влияет на это стиль нажатия на газ.
По трассе мы нажимаем педаль плавно, вот и обороты ниже, в городском цикле машина очень частую работу газом воспринимает, как спортивный (если его можно так назвать) режим и обороты переключения передач возрастают (поэтому и ревет).
Можно попробовать сбросить параметры адаптации (сделает любой сервис с Клипом) и перепрошить мозги коробки (если нет ошибок и все диагностики в норма)(сделает официал)
|
А неужели на клюше адаптивная акп? ..... хотя на 206 адаптивная)
|
|
|
21.10.2006, 23:31
|
#15
|
Ученик
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 197
|
Цитата:
Сообщение от kosio @ 21.10.2006, 22:01
А неужели на клюше адаптивная акп? ..... хотя на 206 адаптивная)
|
У них у всех (если не ошибаюсь) DP0 с самоадаптацией
|
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
Проблемы с акпп |
Amboss |
Renault Clio |
4 |
12.05.2011 21:23 |
акпп |
Виктор2203 |
Renault Megane |
3 |
18.03.2010 14:04 |
акпп |
yrik |
Renault Megane |
33 |
30.08.2006 17:31 |
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|