31.10.2013, 02:04
|
#19
|
Ученик
Регистрация: 15.10.2013
Адрес: Уфа
Авто: twingo 1999 c066 D700 мех, Nissan Almera хэтчбек I 1.4, Volkswagen Caravelle V 2.0 TDI
Сообщения: 270
|
Ответ: Помогите с генератором!!!!
Первое - проверить прибор (попробовать снять показания другим). Если сие парадоксальное подтвердится, и если все описаные выше вводные верны, то на моей памяти только одно объяснение :
довольно редкий "эффект отскока". Вспомните школьную физику: диодный мост "срезает" ненужную переменку, но ровно половину от графика напряжения. Реле-регулятор "режет" верх у остатков синусоиды. Т.е. если РР заведомо исправен, перезаряд на приборе может появляться в случае коротковременного понижения напряжения из-за коротковременного-же повышения сопротивления в линии. Проще: напряжение упало, РР его восстановил и именно этот момент видно на приборе.Неплотный контакт на уровне вибрации. Точную картину даст
осциллограф. Я-бы в вашем случае просто внимательно проверил ВСЮ линию зарядки, начиная со щеток.
Последний раз редактировалось ded.privalov, 31.10.2013 в 02:11.
|
|
|