Проблема в турбине? 1.5 dCi

[SergBug]

Сообщение от vitalikos

а можно поподробней что с турбиной ?
накрылись втулки, погорели лопасти, .... ?
их ремонтируют, это же будет дешевле чем новая.
плюс на время ремонта вроде как можно пустить воздуховод и выхлоп напрямую, и поездить на дизельнетурбированом тракторе

Недели за две до поломки на прогретом моторе стал слышен посторонний звук, жужжание в диапазоне 1200-2000 об/мин и падение тяги в этом режиме, как турбояма. С 2000 об/мин звук исчезал и был хороший подхват. На непрогретом моторе турбина работала как надо, с еле уловимым свистом и то когда едешь мимо забора. Снимал шланг от турбины до интеркулёра, был налёт масла(заливаю ZIC 5W-40 XQ LS). Записался на диагностику, но недоездил. При одном из обгонов что то сщёлкнуло, двигл резко потерял тягу, обороты упали до 1000 и через пару -тройку минут с глушителя повалил дым как с паровоза. Снял шланг на входе где заслонка - всё с масле.
Дома снял ТКР. Итог: поломанная ось в районе турбинного колеса.Пробег авто 116 т.км.
Спасибо vodoley.ark.nn, связался с ребятами с Нижнего. Обещают сделать за 16 т.р и год гарантии. У нас в Ярославле от 18 и полгода.

[vitalikos]

Афигеть!
У меня тоже турбина гонит маслецо, но так мало, что им можно пренебречь.
Вы масло часто меняете ? двиг дизель / бензин ?
Думаю, что такое может произойти от недостатка масла (забита подача), грязного или некачественного масла или рваного воздушного фильтра. Хотя может и заводской брак. У вас следов песка / пыли нет в пластиковых патрубках ??

Сообщение от SergBug

Спасибо vodoley.ark.nn, связался с ребятами с Нижнего....

А я так нагнал не него, пардон.

[SergBug]

[quote=vitalikos;261093]Афигеть!
У меня тоже турбина гонит маслецо...


Двиг. 1,5 dCi,масло меняю раз в год, это примерно через 12-13 т.км.Зимой не езжу, есть другой авто. Да имасло ZIC вроде не плохое, хотя уже думаю снова перейти на Elf. Следов пыли или песка не обнаружил. Больше склоняюсь к тому, было масляное голодание втулок ТКР, т.к. уровень был близок к min (до замены оставалось 1-1,5т.км) вот наверное экономия и вышла боком.

[vitalikos]

У нас, в Украине, ZIC очень не рекомендуют. И если указание к маслу 10 тыщ, то не факт что оно все эти 10 и пробегает. Я покупаю Repsol, рекомендуют менять через 14-15 тыс, я больше 10-ти не использую. Если покупаю Elf - не более 8ми тыщ. Не верю я этим производителям. Плюс в соляре куча всякой фигни, через поршневую может проходить в картер. А еще, думаю, может влага в картер поступать у влажную погоду. Она то масло и убивает окончательно.
Кста, хорошо масло менять по звуку двигла, если вы его можете разлечить Рычание мотора конкретно меняется, если он хочет маслеца

[Vladimir44]

подскажите пожалуйста, где можно купить патрубки на турбину KKK 54359880000? их там вроде как три.. или можно как то самому их сделать?? в эксисте загнули цену в 3000р за один! renault Scenic II 1.5dci 2004г. K9K722

[koma]

Подскажите плиззз... Вторую неделю "диагностирую" машину у оффициалов. Уже поменяли форсунку, но на машине ездить нельзя (говорят). Сам смотрел в сервисе. Завели, сначала все нормально, через минуту маленькие капелюшки забрызгали с турбины из нагнетания (отсоединили патрубок). Сказали, что умерла турбина, ремонту не подлежит и ездить нельзя.Неужели однозначно нужно менять?

[SergBug]

На то они и официалы. Чуть что - меняй. Застучала рейка, меняй 21т.р., турбина кончилась, меняй 90 т.р. Скоро будут предлагать движок целиком менять, а дальше а/м.
Снимай ТКР, отдавай в ремонт. Мне в Нижнем за 16 р. сделали + пересылка. Масла в патрубке нет и следа, снизился расход топлива примерно на 0,3-0,5 л/ 100км, немного стала по другому свистеть.

[Nikoly]

Спасибо vodoley.ark.nn, связался с ребятами с Нижнего. Обещают сделать за 16 т.р и год гарантии. У нас в Ярославле от 18 и полгода.[/quote]

Ты случайно не в ТУРБИНА 52 делал

[SergBug]

Уже не припомню. На гарантийном талоне стоит печать ООО "УФО-гараж".