Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Автомобили Renault - выбор


Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 25.03.2006, 19:47   #31
Полковник
Инструктор
 
Аватар для Полковник
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 2 Пилот @ 25.03.2006, 15:47 Посмотреть сообщение
а зачем авто с компановкой вэна резвая динамика?

Странный вопрос. Мой друг ездит на таком и я с ним очень часто. Приятно, когда такая машина (семейная) может на дороге себя показать. Да и на покатушках по льду Финского залива, мы на ней ох как позажигали. И при чем здесь автобусная компановка. А если Сценик загрузить всей семьей (по полной) да плюс скарб и на дачу, то 2,0 литра и экономичная 6 передача совсем не лишние.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 26.03.2006, 10:25   #32
FuNkeR
Ученик
 
Аватар для FuNkeR
 
По умолчанию

хоть и 2 литра, но мало французы с него мощи сняли... задушены все моторы. с япошками им общаться надо, хоть научат их!
между экологией и мощностью, я б выбрал второе!
__________________
таких героев страна не должна знать в лицо
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2006, 12:32   #33
2 Пилот
Инструктор
 
Аватар для 2 Пилот
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Полковник @ 25.03.2006, 19:47 Посмотреть сообщение
Странный вопрос. Мой друг ездит на таком и я с ним очень часто. Приятно, когда такая машина (семейная) может на дороге себя показать. Да и на покатушках по льду Финского залива, мы на ней ох как позажигали. И при чем здесь автобусная компановка. А если Сценик загрузить всей семьей (по полной) да плюс скарб и на дачу, то 2,0 литра и экономичная 6 передача совсем не лишние.
боюсь с двумя литрами на вэне себя можно показать только перед ладами
вот с шестеркой и шестью передачами, это был бы зажигательный вэн, например, тот же шаран
и экономичная шестая передача в данном случае не что иное как маркетинговый ход
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2006, 12:46   #34
Полковник
Инструктор
 
Аватар для Полковник
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 2 Пилот @ 26.03.2006, 12:32 Посмотреть сообщение
боюсь с двумя литрами на вэне себя можно показать только перед ладами
вот с шестеркой и шестью передачами, это был бы зажигательный вэн, например, тот же шаран
и экономичная шестая передача в данном случае не что иное как маркетинговый ход

Ну почему только перед ладами. 10,3 до сотни вполне достойный результат, причем для многих иномарок. А еще вопрос такой задаете, а сами и от более мощного движка не отказались бы?
А насчет шестой, ты на мой взляд не прав. Поездил бы, оценил. Очень экономичная и удобная передача.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2006, 13:07   #35
2 Пилот
Инструктор
 
Аватар для 2 Пилот
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Полковник @ 26.03.2006, 11:46 Посмотреть сообщение
Ну почему только перед ладами. 10,3 до сотни вполне достойный результат, причем для многих иномарок. А еще вопрос такой задаете, а сами и от более мощного движка не отказались бы?
А насчет шестой, ты на мой взляд не прав. Поездил бы, оценил. Очень экономичная и удобная передача.
отказался, равно как и от вэна любого
просто я не подхожу под ЦА
по поводу шестой передачи,
мне вот интересно, много ли можно наэкономить
на той самой шестой передаче по сравнению
с пятиступкой?
у меня на скорости около 80 км ч
на пятой передачи по компьютеру
расход топлива от 4 до 5 литров
если и есть какая-то экономия от 6кпп
то это просто незначительный мизер

это как три лезвия бреют чище двух
а четыре - чище трех
а на самом деле они все одинаково бреют
и все дело в оригинальности станка
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2006, 13:21   #36
Полковник
Инструктор
 
Аватар для Полковник
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 2 Пилот @ 26.03.2006, 13:07 Посмотреть сообщение
отказался, равно как и от вэна любого
просто я не подхожу под ЦА
по поводу шестой передачи,
мне вот интересно, много ли можно наэкономить
на той самой шестой передаче по сравнению
с пятиступкой?
у меня на скорости около 80 км ч
на пятой передачи по компьютеру
расход топлива от 4 до 5 литров
если и есть какая-то экономия от 6кпп
то это просто незначительный мизер

это как три лезвия бреют чище двух
а четыре - чище трех
а на самом деле они все одинаково бреют
и все дело в оригинальности станка

Спорить не буду. Подход верен. Четырмя лезвиями удобнее брится чем двумя (попробуй). А увеличение числа передач, это становится постепенно общей тенденцией. На супер карах уже 7-ступки идут.
И потом, Сценики идут с 6-ти ступкой или с автоматом (как и Меганы 2 с двумя литрами). Выбора то нет. Ведь никто не предлагает выбрать между автоматом, 5,6,7-ступкой. И что, теперь из-за маркетингового хода (по твоему мнению) отказываться от этой машины. Витос, как и многие другие сделали уже свой выбор, и очень довольны. А Шаран подороже встанет однако.
Странный подход на Рено-клубе, предлагать модели других марок. Меня это удивляет. На myrenault такого никогда не было, как и на Меган-клубе.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2006, 13:35   #37
Витос
Профи
 
Аватар для Витос
 
По умолчанию

Мало того, что очень доволен.Я доказывать то,что мой выбор верен никому не собираюсь.Это мой выбор.Я и тему так назвал.А по поводу шестиступки-это такой же рекламный ход,как и появление в свое время пятой передачи.Надеюсь никому не надо доказывать,что это благо?Или все сомневающиеся на этом форуме до сих пор высшей передачей четвертую считают?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2006, 13:42   #38
2 Пилот
Инструктор
 
Аватар для 2 Пилот
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Полковник @ 26.03.2006, 13:21 Посмотреть сообщение
Спорить не буду. Подход верен. Четырмя лезвиями удобнее брится чем двумя (попробуй). А увеличение числа передач, это становится постепенно общей тенденцией. На супер карах уже 7-ступки идут.
И потом, Сценики идут с 6-ти ступкой или с автоматом (как и Меганы 2 с двумя литрами). Выбора то нет. Ведь никто не предлагает выбрать между автоматом, 5,6,7-ступкой. И что, теперь из-за маркетингового хода (по твоему мнению) отказываться от этой машины. Витос, как и многие другие сделали уже свой выбор, и очень довольны. А Шаран подороже встанет однако.
Странный подход на Рено-клубе, предлагать модели других марок. Меня это удивляет. На myrenault такого никогда не было, как и на Меган-клубе.
я не магазин, чтобы предлагать
и тема называется "выбор"
и к тому же, я не утверждал, что шаран лучше
хотя, конечно лучше, но дороже
и уж совсем не понятно, для чего сравнивать супер кары с вэном?!
на супер карах явно семь ступеней не для того чтобы экономить
а для того, чтобы "пулять"

p.s. от четырех лезвий пользы не более, чем от трех
количество не означает качество
p.p.s. на сколько я знаю myrenault и Меган-клубе до сих пор открыты
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2006, 13:58   #39
Полковник
Инструктор
 
Аватар для Полковник
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 2 Пилот @ 26.03.2006, 13:42 Посмотреть сообщение


p.p.s. на сколько я знаю myrenault и Меган-клубе до сих пор открыты
Меган-клуб работает, но там Сцеников вообще почти нет. Там только Меганы, причем в подавляющем большинстве вторые.
А myrenault перезжает уже месяц. И многих форумчан оттуда я вижу зарегестрированными у нас на форуме (хотя пишут очень редко).
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2006, 14:05   #40
Витос
Профи
 
Аватар для Витос
 
По умолчанию

Заметьте кто спорит о целесообразности шестиступки-те,у кого ее нет.Давайте спросим у кого она есть-нужна она им,отказались бы они от нее и т.д.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2006, 14:09   #41
Полковник
Инструктор
 
Аватар для Полковник
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Витос @ 26.03.2006, 14:05 Посмотреть сообщение
Заметьте кто спорит о целесообразности шестиступки-те,у кого ее нет.Давайте спросим у кого она есть-нужна она им,отказались бы они от нее и т.д.

Почему, у меня 6-ти ступка, но на Мегане-2. И я очень доволен.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2006, 14:10   #42
2 Пилот
Инструктор
 
Аватар для 2 Пилот
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Витос @ 26.03.2006, 14:05 Посмотреть сообщение
Заметьте кто спорит о целесообразности шестиступки-те,у кого ее нет.Давайте спросим у кого она есть-нужна она им,отказались бы они от нее и т.д.
кстати, я не спорил, нужна она или нет
если ты или еще кто-нибудь считает, что она нужна
то мне бы хотелось услышать - зачем и почему
аргументы - это круто, пуляет и т.п. не принимаются
хотелось бы услашать, что-нибудь вразумительно
желательно с выкладками
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2006, 14:16   #43
Витос
Профи
 
Аватар для Витос
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 2 Пилот @ 26.03.2006, 13:10 Посмотреть сообщение
кстати, я не спорил, нужна она или нет
если ты или еще кто-нибудь считает, что она нужна
то мне бы хотелось услышать - зачем и почему
аргументы - это круто, пуляет и т.п. не принимаются
хотелось услашать, что-нибудь вразумительно
желательно с выкладками
Ты на своем "самолете" пятой передачей пользуешься?А шестую нечаянно не искал,на автопилоте?Я вот на предыдущей машине регулярно с пятой переключался на четвертую в поисках шестой.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2006, 14:17   #44
Полковник
Инструктор
 
Аватар для Полковник
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 2 Пилот @ 26.03.2006, 14:10 Посмотреть сообщение
кстати, я не спорил, нужна она или нет
если ты или еще кто-нибудь считает, что она нужна
то мне бы хотелось услышать - зачем и почему
аргументы - это круто, пуляет и т.п. не принимаются
хотелось бы услашать, что-нибудь вразумительно
желательно с выкладками
Заметь, критика тоже требует выкладок с цифрами, а не утверждений, что это просто маркетинговый ход. Мы хотя бы ездим ежедневно на такой коробке. И ощущаем удобство каждый день. И сравнитть мне приходилось не раз и на Мегане-2 и на Сценике-2.
А цифры может дать дилер. У меня есть только рекламные буклеты с характеристиками двигателей. По ним точно не поймешь, как коробка влияет. Тем более, что можно сравнивать 2,0 литра с автоматом с 2,0 с 6-ступкой. Ну и как тут, что то докажешь. По каким параметрам цифры сравнивать?
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2006, 14:20   #45
Витос
Профи
 
Аватар для Витос
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Полковник @ 26.03.2006, 13:09 Посмотреть сообщение
Почему, у меня 6-ти ступка, но на Мегане-2. И я очень доволен.
Сорри если не ясно мысль изложил.Я имел в виду,что те кто, СОМНЕВАЮТСЯ В ЦЕЛЕСООБРАЗНОСТИ шестиступки как раз ее не имеют.
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
выбор эндрю Автомобили Renault - выбор 18 11.11.2011 19:12
Renault - мой выбор dr_higgins Автомобили Renault - выбор 6 20.11.2006 01:37
Renault выпускает 2 специальных серии Scenic/grand Scenic Pilot Из мира Рено 5 29.04.2006 13:26


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 02:51.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.