сцепление

[kurt]

Сообщение от Главный @ 15.09.2006, 19:37

Недавно был в Автомире на Береговом,сказали что там (шарнир вилки) стоят пласмасвые втулки,вот они и скрипят :angry: .Брызнули какойто дрянью из балончика,помогло ,но не надолго.Щас думаю как появится время залезу сам и помажу всё литолом.

Я когда приехал в СТК, менять пластиковый шнурок в бардачке, заодно попросил посмотреть почему педаль сцепления скрипит.
Машину отдали минут через сорок. Деньги ни за что не взяли. Шнурок поменяли и педаль больше не скрипит. Прошло 3 месяца уже.

[Главный]

На днях всётаки залез под капот и устранил этот противный скрип.
Операции по порядку:
Снимаем резиновый пыльник и тросик с вилки сцепления;
Берём указательным или средним пальцем(кому как удобно) небольшое кол-во литола,и отодвинув вилку в сторону двигателя(есть небольшой свободный ход)нащюпываем опору на которой она сидит в картере сцепления;
Смазываем ,пытаясь вдавить литол между вилкой и опорой;
После этого надеваем тросик на место и делаем несколько нажатий на педаль сцепления.
Процедуру повторил три раза,пока бльше не скрипит,и педаль полегче стала .

[kisa]

Тоже мажу пальчик литолом Помогоает 100% правда ненадолго, месяца на полтора-два.

[botler]

Ну вот и у меня появился скрип при нажатии на педаль сцепления. И именно когда двигатель прогреется. Ходить туже начинает потом... Вот интересно с этим можно ездить или нужно каждые 2-3 недели смазывать теперь? Это критично? Записался через 10 дней ТО15 проходить - скажу им про это. Как раз в СТК поеду.

[Chavez]

http://renault-symbol.ru/forum/viewtopic.php?t=962 - по этой же теме.

[karpinskiy1]

Снимаем резиновый пыльник и тросик с вилки сцепления

А как он снимается если не секрет? Просто сдергивается? Обратно нормально можно поставить? Я пытался смазывать не снимая пыльник, не удобно.

[Chavez]

Сообщение от karpinskiy1

А как он снимается если не секрет? Просто сдергивается? Обратно нормально можно поставить? Я пытался смазывать не снимая пыльник, не удобно.

Просто сдергивается. Назад устанавливается нормально, но придется немного повозиться. У пыльника сложный профиль в месте стыковки - главное врубиться что-куда.
На мой взгляд лучше мазать пластичной смазкой с содержанием графита или молибдена.