нужен совет! покупаю Логан!

[Sagris]

И у меня тоже за плечами только автошкола ...

Есть люди, которые не советуют брать новый автомобиль - "ездить не умеешь, разобъешь ... Возьми какое-нибудь корыто для начала, чтобы научиться ездить и которую бить не жалко ...".

Вот как то я совсем не разделяю такую точку зрения.

[Nataly]

Сообщение от Sagris @ 14.10.2006, 17:38

...
Есть люди, которые не советуют брать новый автомобиль ...

Это всегда спорный вопрос.
А уж то, что машину и царапают, и приминают, и разные разности случаются, то это и с новой, и с подержаной...ведь так? А ремонт подержаной машины ничуть не дешевле...
Насчет "разобъешь" - для этого есть КАСКО.
Застрахуете себя от возможных материальных затрат. А то, что на новой новичку проще - это точно!
Удачи!

[Sanchous]

Сообщение от Sagris @ 14.10.2006, 17:38

И у меня тоже за плечами только автошкола ...

Есть люди, которые не советуют брать новый автомобиль...корыто для начала, чтобы научиться ездить ...".

Сам сразу после автошколы 2 года назад сел за новый Симбол.
Во-первых страх за новую машину заставлял аккуратнее ездить (Бразильская система ), а страховка вселяла хоть немного уверенности.
Во-вторых тебе нужно учиться ездить, а не получать опыт в выборе б\у машинки и возможно её последующего ремонта!
В-третьих освоившись с управлением Реношки ты и дальше будешь на ней кататься как я , а нашу точно придётся менять . (усилитель руля - РУЛИТ! )
Один минус - я на своей, по-началу, каким-то чудом не нацеплял при манёврах соседей и прочие ограждения (понаставили панимаешь! :angry: ), а с габаритами Логана....

[Павел М2С]

Сообщение от Sanchous @ 14.10.2006, 18:34

...
Один минус - я на своей, по-началу, каким-то чудом не нацеплял при манёврах соседей и прочие ограждения (понаставили панимаешь! :angry: ), а с габаритами Логана....

Символ короче примерно на 8 см и уже примерно на 9 см. Но при этом посадка в Логане намного более высокая. А это при маневрировании дает огромное преимущество - я это ощущаю ежедневно, влезая в щёлочки, в которые боятся сунуться более мелкие автомобили.

[Павел М2С]

Сообщение от Sagris @ 14.10.2006, 17:38

И у меня тоже за плечами только автошкола ...

Есть люди, которые не советуют брать новый автомобиль - "ездить не умеешь, разобъешь ... Возьми какое-нибудь корыто для начала, чтобы научиться ездить и которую бить не жалко ...".

Вот как то я совсем не разделяю такую точку зрения.

+1.

Я сел впервые за руль не так давно - шесть с половиной лет назад. Это выглядело так: январская дорога, покрытая льдом, зубилка на летней резине. Справа на штурманском месте "инструктор" - наш профессиональный водитель. На заднем сиденье жена.
Пользуясь представившейся возможностью - решили доехать в район до тестя - я налил ему для грузовика две канистры бензина. Одна в багажнике, вторая - у меня за сиденьем (подтекала, нужно было вертикально поставить).

И вот - за городом я сел за руль. Объяснять мне управление не требовалось - я конечно уже все органы изучил и теоретическую часть управления - обороты мотора, газ, тормоз, сцепление...
Короче - съездили нормально, в течение первых 20 минут я уже довольно спокойно перешел на четвертую передачу. На следующий день я уже самостоятельно ехал по городу. Труднее всего было делать несколько дел одновременно - поворачивая на перекрестке налево, включить поворотник, тронуться пропустив встречных и при этом крутя руль - успеть воткнуть вторую. Мне это было сложнее всего, но инструктор заставлял меня переключаться на вторую именно в такой самый сложный момент!

Короче. Считаю, что наиболее быстрое и наиболее качественное обучение происходит в ситуации высокой ответственности за ошибку. Впрочем... видимо все же это зависит от конкретного человека. Некоторые в минуту опасности и стресса мобилизуются, а некоторые наоборот - впадают в ступор.

[зубахин]

полностью согласен с павлом. сам уже 25 лет за рулем. ездил на шестерке. поначалу долго не мог привыкнуть к габаритам логана и маленьким обзором сзади. но это временно . а так машина хорошая, главное следить за ее самочувствием и она тебя не подведет.

[Bell13]

Сообщение от Sagris

И у меня тоже за плечами только автошкола ...

Есть люди, которые не советуют брать новый автомобиль - "ездить не умеешь, разобъешь ... Возьми какое-нибудь корыто для начала, чтобы научиться ездить и которую бить не жалко ...".

Вот как то я совсем не разделяю такую точку зрения.

Блиииин, не слушай никого! Бери! У меня тоже (с марта 2007) Логан (личная) первый а/м. До этого совсем немного ездил на ШНиве, 3-х дверной обычной Ниве и ТАЗе 093.
По сравнению с этими со всеми - просто сказка. Привыкаешь к габаритам быстро (исключение багажник - его габаритов в зеркалах вообще не видать, даже пробил себе задний бампер сразу ), машина для города очень даже шустрая (хотя у меня 1,4 всего Ехр. темно-серый металлик + кондей и ПЭП), высокая посадка, хороший клиренс, просто СУПЕРэнергоемкая подвеска - глотает большинство ямок/кочек, классные (длинные) 2 и 3 передачи (3-я вывозит спокойно с 10 км/ч) - можно не швыркать часто рычагом...
Короче плюсов много - считаю очень хорошим выбором для первой машинки.

ПС: осторожнее с тормозами, схватывают в какой-то момент намертво и встаешь с непривычки колом , но довольно быстро привыкаешь правда.

Удачной покупки! (Советую все же 1,6, а то на трассе 1,4 маловато)

[45143]

Сообщение от Bell13

Блиииин, не слушай никого! Бери! У меня тоже (с марта 2007) Логан (личная) первый а/м. До этого совсем немного ездил на ШНиве, 3-х дверной обычной Ниве и ТАЗе 093.
По сравнению с этими со всеми - просто сказка. Привыкаешь к габаритам быстро (исключение багажник - его габаритов в зеркалах вообще не видать, даже пробил себе задний бампер сразу ), машина для города очень даже шустрая (хотя у меня 1,4 всего Ехр. темно-серый металлик + кондей и ПЭП), высокая посадка, хороший клиренс, просто СУПЕРэнергоемкая подвеска - глотает большинство ямок/кочек, классные (длинные) 2 и 3 передачи (3-я вывозит спокойно с 10 км/ч) - можно не швыркать часто рычагом...
Короче плюсов много - считаю очень хорошим выбором для первой машинки.

ПС: осторожнее с тормозами, схватывают в какой-то момент намертво и встаешь с непривычки колом , но довольно быстро привыкаешь правда.

Удачной покупки! (Советую все же 1,6, а то на трассе 1,4 маловато)

Со всем согласен , конечно Лохан не сказка, но если сравнивать с нашими ,то это день и ночь, а вообще научишся очень быстро, поэтому советую сразу брать хорошую машину ( на сколько позволяют деньги например из "дешевых "киа сиид) , но если все-же Лохан , то обязательно 1,6, кондей , можно АБС и обязательно 15 диски. Краска металик смотрится здорово , но заделка царапин обойдется в 2 раза дороже да и москвичи ее не очень хорошо наносят , но это как повезет.

[Sagris]

В общем, не будем уходить в сторону обсуждения "что лучше - новое или БУ" ...

Наверно пока что я могу назвать одно но против Логана ... Я уже пробовал кататься на машине на автодроме и испытывал некоторые затруднения с движением задним ходом - зад большой, обзор небольшой (ориентировался я по салонному зеркалу заднего вида). На ВАЗ 2105, которая была моей учебной машиной я беспроблемно выполнял упражение - заезд в "гараж" задним ходом. А на Логане напортачил ...

[Nataly]

Сообщение от Sagris @ 14.10.2006, 18:02

...Наверно пока что я могу назвать одно но против Логана ... Я уже пробовал кататься на машине на автодроме и испытывал некоторые затруднения с движением задним ходом - зад большой, обзор небольшой (ориентировался я по салонному зеркалу заднего вида). На ВАЗ 2105, которая была моей учебной машиной я беспроблемно выполнял упражение - заезд в "гараж" задним ходом. А на Логане напортачил ...

Если это одно НО, то в чем сомненья? ВАЗ 2105 или Логан ?

[Sagris]

Хм ... Симбол сильно дороже Логана выходит. Так то он мне тоже нравится.

[iga63]

Я думаю если нравится машина то надо брать и спокойно осваивать дорогу без суеты, знать свою полосу движения и вперед.

[igor1209]

Я считаю--НАДО БРАТЬ !!!

[Белова]

Если есть возможность купить Логан, надо брать. А на старом корыте учиться - только мучиться.
Правда при движении, на Логане, назад обзор не очень хороший, но если правое боковое зеркало хорошо настроить проблем не будет.

[Ксюша]

Сообщение от Sagris @ 14.10.2006, 19:00

Хм ... Симбол сильно дороже Логана выходит. Так то он мне тоже нравится.

И не сильно. Если в Логан Привилеж все поставить

Начинала ездить на новой девятке. Постоянно что-то с машиной происходило: то какой-то датчик йок, то все гаснет, кроме почему-то противотуманок ( с ними-то и добиралась до сервиса), то ремень безопасности не пристегивается, то кипит уже при +23... Очень многие неполадки научилась определять на звук Это плюс
Мысль о том, что бампер несгибаем - расслабляла. Была привычка парковаться на звук :P . Все заборчики во дворе были моими На Логане почти сразу привыкла парковаться хвостом. По зеркалам - нормально.

А на Логане знаю только, куда лить бензин, а еще вчера искала место, куда омывайку залить... За 7000.