Антифриз.

[hricava]

Да если посмотрите техническая нота на 4 страница написано что надо "use GLACEOL RX (TYPE D) coolant". Все ето хорошо, но нигде не написали Еlf, потому что антифриз с марка ELF после обединения Тотал Фина и Елф уже не имеет Они уже под брандом Тотал- вот и где можно увидите: Elf Lubricants раздел Cooling system. И так 2 года назад я писал фирме ЕLF с просьба какая течност надо залить в мое Рено 19.
Отвечали не от ЕLF, а от Total:
"Наверно в ваша машина когда была новенка была залита минералная жидкост Coolelf Classic. Сейчас надо залить органическая жидкость Coolelf Auto Supra. Внимания -не надо смешивать 2 типов антифриза на одном двигателе!"
И так я сейчас с органическая жидкость фирма IGOL- ANTIGEL TYPE D – ORGANIQUE, отвечая требования Рено RENAULT.41-01-001/D
Извините для плохой русский наверно имеет ошибки....

[mike]

Сообщение от hricava @ 31.10.2006, 14:38

... написано что надо "use GLACEOL RX (TYPE D) coolant".

А вот ещё байка.
Решил я подкупить правильный антифриз на «долив», так как уровень почти подошёл к “MINI” – ок. 5мм (это за 6700 пробега. Нормально ли? :unsure: ). Поехал прямиком к оф. дилеру. Потому что заклбся искать в магазинах – объяснять продавцам, какой именно Elf мне нужен, которые Ох. Жид. различают главным образом по цвету и их не колышет никакая маркировка. Так вот, обращаюсь к мальчику, который у них (оф. дил.) сидит на «расходниках», показываю эту маркировку, а он спрашивает какого мол, цвета у вас сейчас. Я отвечаю, что мол, так и так, залита та, которая собственно и была при рождении – желто-зелёная и у вас вместе с машиной купленная. Сообщаю ему все реквизиты авто и т.д. А он мне - у них де ОЖ тип D только красного цвета и как бы не было коллизии в совместимости. Со мной, значит, советуется, предлагает всю ответственность за использование взять на себя. Ну, погоди, дружок, дай срок. Иду к дяде, который на ТО сидит. Проконсультируйте, мол, по правильной эксплуатации (главным образом своих сотрудников), исполните свой гражданский долг да и проведите гарантийную, послепродажную поддержку. Ну он меня успокоил. Говорит, мол, действительно, знает он эти новые, они все, мол, жлт-зелные, а при всех ТО они заливают/доливают именно этот тип D красного цвета. Не сумлевайтесь, мол, - «пейте смело». То же самое он продублировал и мальчику на расходниках. Ну и ладушки. Вручили мне отлитого в отдельную ёмкость литр «правильного» антифриза за 200 руб. Они его называют красный, я бы его назвал красновато-оранжевый. Ну, естественно, подробный чек, описание и т.д. (прОтокол, отпечатки пальцев). И теперь я, счастливый обладатель «правильного» Elfа, жду когда «уровень жидкости в бачке не будет находится между отметками MINI – MAXI».
Здесь бы мне, наверное, нужно произнести сокраментальную фразу: «верите ли вы мне или нет», однако, не буду, потому что всё это чистая правда.

[Полковник]

Здесь на русском.
А вообще, у дилеров (в частности у Петровского Автоцентра) я видел антифриз под маркой Renault.

[graden]

Сообщение от Полковник @ 31.10.2006, 14:56

Здесь на русском.
А вообще, у дилеров (в частности у Петровского Автоцентра) я видел антифриз под маркой Renault.

А я его даже недавно купил

[Стас]

Сообщение от GraDen @ 31.10.2006, 14:58

А я его даже недавно купил

Интерессно где и по чём?

[graden]

Сообщение от Стас @ 31.10.2006, 15:14

Интерессно где и по чём?

В ПА 2л на доливку, но недёшево... около 300 рублей
Там же есть и концентрат 1л рублей 200 (разводить можно и 1 к 10, в зависимости от температуры воздуха)

[Володя]

Здравствуйте
Обсуждение вовремя, собрался менять, уменя зеленый, офицеалы дали ярко оранжевый ВОПРОС онже весь несольется, промыть водой, вода останется, а общего мнения нет как быть

[energy]

Сообщение от Володя @ 10.11.2006, 14:03

Здравствуйте
Обсуждение вовремя, собрался менять, уменя зеленый, офицеалы дали ярко оранжевый ВОПРОС онже весь несольется, промыть водой, вода останется, а общего мнения нет как быть

Я бы в вашем случае, промыл дистилированной водой, эта операция не займет у Вас много времени и не облегчит ощутимо карман, а результат замены антифриза будет равен 100%, т.к. Вы максимально избавитесь от старого антифриза+дополнительно промоете систему охлаждения. После этого залить приобретенный антифриз, который рекомендует производитель авто. Если в системе останется 100-200 грамм дистилированной воды, для двигателя и новой охлаждающей жидкости это не опасно.