27.05.2006, 09:26
|
#1
|
Мастер
Регистрация: 30.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Laguna I F4P
Сообщения: 405
|
Цитата:
Сообщение от Fox @ 27.05.2006, 9:29
Ну рассказыва ,давай, как ты ЭТО сделал? Видел в разделе Символов, что сделал! Так что не отмазывайся давай 
|
Нет, я боюсь что меня поднимут тут на смех. То, чего я там намудрил - исключительно антинаучно и является вопиющим фактом жестокого обращения с машиной. А выглядит и того хуже. И ко всему прочему, я не уверен, что мне стало сильно удобней. Надо было выбирать автомат.
|
|
|
03.07.2006, 19:25
|
#2
|
Новичок
Регистрация: 03.07.2006
Адрес: Санкт-Петербург,Веселый пос.
Сообщения: 82
|
Вот именно в месте крепления троса к педали сцепления находиться пластиковая хренька, которая как раз и являеться автоматическим регулировщиком хода педали. его утебя похоже заклинило, или он ваще сдох... проверь.... если хреньки нет, просто купи новый трос сцепления.
|
|
|
04.07.2006, 10:01
|
#3
|
Инструктор
Регистрация: 11.04.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 846
|
Цитата:
Сообщение от Alexisss @ 03.07.2006, 20:25
Вот именно в месте крепления троса к педали сцепления находиться пластиковая хренька, которая как раз и являеться автоматическим регулировщиком хода педали.
|
Я думала, что ход педали моя левая нога регулирует.
автоматический регулировщик хода педали - ? Это что? Расскажите, сегодня вечером посмотрю (попоробую посмотреть) на "пластиковую хреньку"
|
|
|
04.07.2006, 12:48
|
#4
|
Мастер
Регистрация: 04.07.2006
Адрес: Москва СЗАО
Сообщения: 101
|
у меня с сцеплением таже хрень, схватываеться в самом конце, первое врямя даже тронуться не могла, а сейчас привыкла, хотя неудобно до жути. особенно в горку трогвться. Еще правда у меня оно рывками отпускаеться, что делать не знаю.
|
|
|
04.07.2006, 13:52
|
#5
|
Инструктор
Регистрация: 05.04.2006
Адрес: Пенза
Сообщения: 967
|
Цитата:
Сообщение от Murashka @ 04.07.2006, 13:48
у меня с сцеплением таже хрень, схватываеться в самом конце, первое врямя даже тронуться не могла, а сейчас привыкла, хотя неудобно до жути. особенно в горку трогвться. Еще правда у меня оно рывками отпускаеться, что делать не знаю.
|
Рывки при включении сцепления, как правило, это признак изношенного диска сцепления, вернее их фрикционных накладок. Если не секрет, сколько пробег у машины?
|
|
|
04.07.2006, 14:19
|
#6
|
Инструктор
Регистрация: 11.04.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 846
|
Цитата:
Сообщение от dreamer21 @ 04.07.2006, 14:52
Рывки при включении сцепления, как правило, это признак изношенного диска сцепления, вернее их фрикционных накладок. Если не секрет, сколько пробег у машины?
|
Очень похожая Мурашкина история на мою... , но рывки бывают не всегда, я попривыкла.
У меня уже 190 000 пробег
Что надо все сцепление менять?
( Спросила, а что значит "все", можно ли частично?)
|
|
|
04.07.2006, 23:44
|
#7
|
Инструктор
Регистрация: 06.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 3,228
|
Цитата:
Сообщение от Наталья @ 04.07.2006, 15:19
Очень похожая Мурашкина история на мою... , но рывки бывают не всегда, я попривыкла.
У меня уже 190 000 пробег
Что надо все сцепление менять?
( Спросила, а что значит "все", можно ли частично?)
|
Все - это корзина в сборе и с выжимным подшипником. Советую менять при таком пробеге все в сборе.
А по отдельности, это корзина+ диск сцепления+ выжимной подшипник.
При замене сцепления, дорогая работа, а выигрыш в отказе менять без выжимного незначителен. Потом можно попасть и на его замену. А это уже и двойная работа. А она недешева.
Я когда менял сцепление, менял еще и задний сальник коленвала (его стоимость копейки). Тогда уже я уверен, что очень не скоро,, мне туда лезть придется.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
|
|
|
|