Контроль давления в шинах

[MAXX]

Мало лампочек на приборке,должен быть еще и приемник,собирающий инфу от датчиков... А вот он вряд ли просто так будет стоять. На моем лампочки стоят, загораются при включении зажигания, но давление он точно не котролирует, вчера убедился на собственном печальном опыте :-(

[Breakdog]

Если в опциях вашей машины при покупке был конртоль давления в шинах, то должен быть блок контроля и датчики на колесах. Дисплей у всех стандартный, с контурами и "колесиками", но по умолчанию показывает только открытые двери, капот и багажник. Я видел работу датчиков давления на другом сенике, там колесо красное и появляется сообщение "STOP!", если давление ниже допустимого. Сами датчики на вентиле нипеля отличаются по размеру, их трудно не заметить.

[СЕРГЕЙ-ОДЕССА]

Сообщение от Breakdog

Если в опциях вашей машины при покупке был конртоль давления в шинах, то должен быть блок контроля и датчики на колесах. Дисплей у всех стандартный, с контурами и "колесиками", но по умолчанию показывает только открытые двери, капот и багажник. Я видел работу датчиков давления на другом сенике, там колесо красное и появляется сообщение "STOP!", если давление ниже допустимого. Сами датчики на вентиле нипеля отличаются по размеру, их трудно не заметить.

Я писал,что я второй владелец и не знаю есть эта опция или нет.Ну чтоже-прийдется при случае разбортировать покрышку и посмотреть.Спасибо всем,кто отвечал на мой вопрос.

[Виктор Бабкевич]

А разбортировать-то зачем? Давление скинь до 1,6-1,8 и я думаю что сразу все поймешь.

[СЕРГЕЙ-ОДЕССА]

Сообщение от Виктор Бабкевич

А разбортировать-то зачем? Давление скинь до 1,6-1,8 и я думаю что сразу все поймешь.

Виктор - я уже писал :колесо полностью спущено т.е. проехал 100 м. на ободе.С чего весь сыр-бор.

[Виктор Бабкевич]

Сочувствую. По словам официалов, датчики стоят вместо колпачков на вентилях. Они несколько большего размера и имеют определенно какую-то начинку. Поэтому я думаю что разбортовав шину врядли узнаешь что-то нового.

А блок, который собирает информацию с датчиков (если таковой имеется), скорее всего могут показать только сервисники.


Успеха тебе!!

[СЕРГЕЙ-ОДЕССА]

Звонил бывшей владелице-в салоне от этой опции она отказалась.Так,что дубль-пусто.При желании можно поставить этоhttp://www.auto-shop.com.ua/product_...roducts_id=167

[СЕРГЕЙ-ОДЕССА]

Сообщение от MAXX

,должен быть еще и приемник,собирающий инфу от датчиков... :-(

Возвращаясь к старому : есть возможность купить датчики в колеса,но необходимо убедится -установлен ли сигналоприемник.У Лагуны он где-то под днищем.У Сценика-???
Может кто знает?

[ALEX]

Так если прежняя владелица от опции отказалась, то откуда в машине будет датчик?

[СЕРГЕЙ-ОДЕССА]

Сообщение от ALEX

Так если прежняя владелица от опции отказалась, то откуда в машине будет датчик?

Так не дают покоя "закрашенные" колесики на дисплее-на новом авто в салоне(без этой функции) они не окрашенные.

[ReXsovod]

Сообщение от СЕРГЕЙ-ОДЕССА

Возвращаясь к старому : есть возможность купить датчики в колеса,но необходимо убедится -установлен ли сигналоприемник.У Лагуны он где-то под днищем.У Сценика-???
Может кто знает?

Под днищем в районе бензобака приемник. Один датчик в колесо 1.5 руб+програмирование. Срок службы 7 лет, так что проверь дату выпуска. Мои сдохли через 8, все четыре в один день. Теперь колесиков на табло нет, а на приборке горит красное колесо, мол связи нет с датчиком.
Ставить новые пока несозрел финансово, но штука классная, очень жалею.

[SEG]

А у меня при открытом капоте никакой сигнализации на панели приборов нет.Про датчики давления :я был уверен,что установлены до тех пор ,пока не перешел на зимнюю резину.

[barakuda]

Сообщение от SEG

А у меня при открытом капоте никакой сигнализации на панели приборов нет.Про датчики давления :я был уверен,что установлены до тех пор ,пока не перешел на зимнюю резину.

Доброго дня всем! Подскажите, плиз, кто сталкивался, можно ли эти самые датчики переставить со штатных дисков в литые, и есть ли какие-нибудь "подводные камни" в этом самом переставлении?
Спасибо заранее!

[ReXsovod]

Датчик крепится гайкой на вентиле. Сами вентили сделаны из алюминия или похожего мягкого металла и в большинстве случаев гайка закисает. Процентов на 80 при демонтаже датчика гайку открутить неудастся, а сам вентиль отломится от пластмасового корпуса датчика.
Если удасться переставить и другие диски будут использоваться на той же машине, то по идее должно все работать.

[barakuda]

Сообщение от ReXsovod

Датчик крепится гайкой на вентиле. Сами вентили сделаны из алюминия или похожего мягкого металла и в большинстве случаев гайка закисает. Процентов на 80 при демонтаже датчика гайку открутить неудастся, а сам вентиль отломится от пластмасового корпуса датчика.
Если удасться переставить и другие диски будут использоваться на той же машине, то по идее должно все работать.

Спасибо за исчерпывающий ответ! Я так понял, что старые лучше не трогать - спокойнее будет. Возникает другой вопрос - если на новые диски кипить новые датчики, то, как писал "ReXsovod", потребуется програмирование... Программирование чего, собственно, потребуется и будут ли после этого работать датчики на старых дисках (предполагается использовать оба комплекта дисков (зима-лето))?