Тонирование стекол. часть вторая

[Veli]

Сообщение от владимир

У меня заднее стекло5 боковые 15 , покругу пятерка помоему слишком вечером через 15 ничего не видно а через 5 темболее и еще на лобовом полоса 25см пятеркой от солнца помогает. Перед тех осмотром попути заезжаю к пацанам они за100р сдирают тон с передних дверей прхожу То заезжаю на обратном пути к ним они клеют новую за 1000р. Гаишнику денег давать не пробовал может и прокатилобы и с тонировкой ТО пройти , крузаки и лексусы точно проходят сам видил только опускают стекла на То. Да и еще без тонировки както действительно стремно ехать и солнце светит и внешний вид портится, а с тонировкой у меня машина черно белая.

Белая машинка с темными стеклами отлично сморится.
Я когда ТО получал, там начальник подбегал, дык у самого крузак новый в круг черный.

[nicolson]

Сообщение от Veli

...там начальник подбегал, дык у самого крузак новый в круг черный.

да что начальник на крузаке? в москве на ТО почти любой инспектор старше летёхи на джипе ездит - только машинку ставит в тень , подальше от глаз начальства и клиентов

[kasT]

Ну да 5% это жестоко. У меня до этого была 15%, но меня было видно с наружи. Кстати у меня ещё сами стёкла термические (зеленые). Соответственно у меня 1% видимости снаружи! . Ночью не видно ничего! Задом стараюсь не ездить! Порой легче вокруг дома проехать чем сдать назад 10 метров. В холода ещё хуже. Летом всегда можно открыть окно и всё видно, а зимой стекла замерзают. Ещё тяжело в солнечный день- смотриш в лобовое там всё видно, а смотриш по зеркалам- там чернота. Очень устают глаза.

Кстати если не ездили на тонированной машине лучше потренероваться на 15%. С 5% боюсь Вы можете не выдержать и просто с горяча отодрать её!)

НЕ ТОНИРУЙТЕ КИТАЙСКОЙ ПЛЕНКОЙ!!!

[Geo82]

Однажды была чёрная машина заклеился 5-кой. Получился вариант, что ночью действительно проще вокруг дома объехать, чем задом здать. Теперь не темнее 15 но по кругу(кроме лобового).

[Veli]

Мы тонировали почти сразу после, как купили у диллера, 4 года уже прошло. Нигде ни сколов, ни тещин. Все идеально, как новая.

Качественно сделано!

[Veli]

Стоимость двух передних стекол 3000р. в г.Иркутск

[Darrell]

Лично оштрафовали за тонировку Пришлось поменять, но только на лобовом. Сделал такую оптимальную чтобы затемнения сзади гармонично вписывались в дизайн.
По теме - да тормозят и штрафуют)

[SKOt]

У меня стоит заводская, проблем не было, но у товарища стоит обычная, сколько не останавливали всегда уворачивался, согласно ПДД не так просто замерить светопроницаемость, должны быть соответствующие погодные условия и т.д. На меиле ру в законах дороги не плохо писали на эту тему, там конкурс для водил по пдд, паренек хорошо все описал.

[Pin]

Сообщение от SKOt

У меня стоит заводская, проблем не было, но у товарища стоит обычная, сколько не останавливали всегда уворачивался, согласно ПДД не так просто замерить светопроницаемость, должны быть соответствующие погодные условия и т.д. На меиле ру в законах дороги не плохо писали на эту тему, там конкурс для водил по пдд, паренек хорошо все описал.

Погодные условия здесь не причем. Другое дело заводская тонировка. У меня все кроме лобового темные, но я бы еще на задние боковые и на багажник по-темней поклеил.

Вот цитата: "Чтобы не нарушать ГОСТ, не платить штрафы за тонировку и не иметь проблем на техническом осмотре автомобиля, необходимо знать законы, регулирующие правила тонирования машин. Общие технические условия тонировки автомобиля, действующие на территории России уже не один год, регламентируются ГОСТ 5727-88 «Стекло безопасное для наземного транспорта».


ГОСТ 5727-88 о тонировке: основные требования

Скачать ГОСТ о тонировке вы можете здесь. Но не у всех есть желание полностью читать этот нормативный документ, в котором описано достаточно много не актуальной для простого автомобилиста информации о размерах стекол, о требованиям к закаленным стеклам, об их упаковке, приемке и т. д. А краткую информацию о правилах тонировки стекол автомобиля по ГОСТ мы сейчас расскажем:
Главное, что говорит этот документ, это то, что тонировка стекол автомобиля по ГОСТу лобового стекла не должна ухудшать светопропускные способности стекла ниже уровня 75%. Что это значит на практике? Незатонированное стекло пропускает порядка 80-85% света, то есть возможности хоть чуть-чуть затемнить лобовое стекло — практически нет.
Требования к тонировке передних боковых стекол автомобиля по госту несколько ниже — их светопропускная способность должна быть минимум 70%. То есть как-то значительно их затемнить тоже не удастся. Но затонировать лобовое и передние боковые стекла все же можно. Только тонировочная пленка для авто в этом случае должна быть соответствующей очень высокой прозрачности.
Тонировка задних и остальных боковых стекол автомобиля по ГОСТу в 2011 году может быть проведена с любым уровнем затемнения — это никак не регламентируется законом. Единственное требование — автомобиль должен быть оснащен боковыми зеркалами заднего вида.


Надо сказать, тонировка стекол автомобиля по ГОСТу технически ничего нового под собой не подразумевает. Последние изменения в соответствующий ГОСТ были внесены в 2002 году, то есть все технические требования к тонированию стекол не менялись уже почти десять лет.

Не стоит думать, что тонировка по госту будет совсем незначительной и не привнесет в образ автомобиля какой-то изюминки или комфорта в салоне. Данные ограничения направлены на то, чтобы тонировка автомобилей по госту обеспечивала водителям максимальную безопасность на дорогах."

[владимир]

Да в солнечный день немного через 15 видно но видно так силует и общие очертания. А вечером я в зеркало з в и не смотрю так как через 5 ничего не видно Зато есть огромный плюс бывает пристроется сзади какой нибуть тахо или крузак и обгонять не обгоняет а слепит ксеноном без линз и прямо в заднее стекло и по зеркалам так как фары у таких авто находятся на уровне наших зеркал и лобовых стекол многим тяжело но я с 5 на заднем стекле это переношу легко. Так что можно и вокруг дома проехать и окно в холодную погоду приоткрыть.

[kasT]

А ещё круто что тонированно стекло не рассы пается. Те кто поподали в серьёзные аварии меня поймут. Откатав на этой машине месяц, ещё даже не успев затонироваться, я попал в ДТП. Удар НИВЫ прешелся на левый передний бок моей РЕНО. Стекло водительской двери целиком обрушилось на меня, предварительно рассыпавшись на кусочки примерно 5мм х 5мм. Итог: царапины и порезы на руках иг олове (повезло что не серьёзные и что в глаза не попали осколки). Еслибы машина на тот момент была затонированна стекло бы просто потрескалось, а не осыпалось, как это к сожалению случилось.

[владимир]

ДА была такаяже ситуация на бмв с заводской тонировкой . Водительское стекло засыпало весь салон такимиже мелкими кусками. На встречу презжал камаз и у него из под колес вылетел камень размером с полкирпича я даже понять не успел как оказался весь в осколках.

[Veli]

Видимо все-таки придется затонироваться.

Вот только мысль дерзает по поводу штрафов.