10.04.2007, 00:22
|
#2
|
Ученик
Регистрация: 02.04.2007
Адрес: Москва
Сообщения: 146
|
С лампой перегрева двигвтеля не знаю, а про лампу давления масла: такое возможно припадении уровня масла ниже отметки min, это отражено так же в руководстве по эксплуатации Рено. У меня подобное было на девятке. У нее заборник маслянного насоса стоял справа по ходу движения. При длительном крутом повороте направо и под улдон тоже загоралась лампа давления масла, и при оборотах выше 3k. Когда приехал обнаружил уровень масла между отметкой min и концом щупа. А какое масло? Соответствует ли его вязкость норме и погодным условиям?
|
|
|