Оригинальные диски Renault

[Полковник]

Позвонил дилеру и все выяснил.
Возможны варианты.
1. Машина может идти на литье, запасное колесо штамповка и при этом в машине прилагаются болты для запаски (как у Витоса). Соответственно, болты немного разные.
2. Машина может идти на литье, запасное колесо штамповка и при этом в машине нет болтов.
Если исключить вариант недобросовестности продавцо (возможно и подтибривших эти болты), болты от литья подходят к штамповке.

Отличия по этим болтам.1. Врашающийся (втулка) конус. Это для того, чтобы при откручивании и закручивании, конус не повреждал поверхность литого диска.
2. Чуть чуть разная длина. Буквально на 1-2 витка (у болтов для литья).

Надеюсь, что пересказал понятно. Если нет, то задавайте уточняющие вопросы.