Самодиагностика приборки без БК

[AntonPV]

Кое-что нарыл сам.
Цитата с одного из форумов:
"d- в цепи датчика расхода топлива неисправность длилась 16 км пробега.
h- зарегистрирована неисправность в цепи датчика указателя уровня моторного масла/обрыв или кз/
j- зарегистрирована неисправность в цепи датчика уровня топлива в баке/обрыв более чем на 100 сек/
t- зарегистрирована неисправность в цепи датчика температуры ОЖ."
А у меня кстати не работал ДУТ - всегда показывал 4 черточки. Сегодня по неведомой пока мне причине показания ДУТ изменились и стали похожими на правду. Я провел самодиагностику и вместо "J co" и "d" теперь отображается "-----".
Теперь очень хочется понимать что обозначают остальные сообщения.