Общее обсуждение RX

[flash garage]

нормальная машина, сегодня ковыряли такую. Есть целая банда клиентов, на RXах))))) маньяки) главное все вовремя менять. А вложить много пришлось скорее всего потому что до этого машиной особо не занимались и не обслуживали. Если у вас полноприводный, то замена задних сайлентблоков и ступичных подшипников недешевое удовольствие. Если балка - то цены как на обычный меган. Мотор какой? если бензин 2.0 и пробег под 150 000, то наверное уже стучит фазик и гидрокомпенсаторы. Опять же, если 4*4 то точно придется делать кардан, этоо 800 у.е., но делают с гарантией и очень качественно, если отдаете взамен свой, минус 50$. Еще при замене задних сайлентблоков на 4*4 сразу меняйте сальники приводов в редукторе, постоянно текут, а снимать привода только из-за них головняк.