Советы чайникам.

[mers]

Сообщение от скат

А что раньше мешало? При 45 А генераторе АКБ стояло на 72 А и нормально выполнял свои функцию. Все зависит от режима эксплуатации.

Где это у вас стоял генератор на 45? мацацикл что ли? Не знаю как раньше было, может и хватало, а сейчас всегда вкл ближний свет фар+ зимой печка+автосигнализация (двустороняя связь) тоже все время потихоньку подъедает АКБ, зимой еще дополнительная нагрузка при разогреве свечей накала перед запуском мотора (чаще подряд раза 2-3), вообщем АКБ за зимний сезон приходилось заряжать принудительно раз в месяц, не хватало зарядки генератора, как не экономь (лишний раз и магнитолу не включал)
А по поводу замены 75А на 110А не так все просто оказалось - генераторы увы разные по креплениям и на мой двиг придется ставить только 75 решил восстановить старый, заменив все коцаные узлы. Выходит без работы около 2 рублей (подшипники, коллектор, щеточный узел в сборе с реле регулятором и шкив)