Подскажите стоит ли противосажевый фильтр

[ram1re2]

По пробегу. Зарегистрировано всего одно гарантийное обращение, 12.04.2011 "замена блока системы навигации" при пробеге 53150км. Отсюда косвенно можно сказать, что если оф. дата продажи авто 14.05.2010, значит автомобиль в среднем (пока был за границей) накатывал порядка 50000 в год. А дальше считайте сами.
По сажевому. Он представляет из себя сильфон переходящий от выпускного коллектора в большую банку, где находятся и сажевый фильтр и катализатор. Туда должна подходить всего одна трубка. Возможно необходимо снять защиту картера двигателя чтобы это увидеть. Точнее сказать тяжело, схемы приблизительны. Если накрывается сажевый то на панели загорается чек (так же возможно постоянное мигание спирали) и с этим одновременно начинает расти уровень масла, так как форсунки начинают работать на максимум пытаясь запустить прожиг и не сгоревшее топливо через кольца поршней попадает в масло. Потом обычно тысяч через 10-15 кранты движку или турбине. Как официал говорю менять сажевый фильтр, а просто по человечески отключать его программно и физически.