Порвался ремень ГРМ на двигателе F8Q, погнулись ли клапана

[Вова_]

А что тут обосновывать?
И болты и прокладка ГБЦ - вещи сугубо одноразовые: после установки и затяжки прокладка проминается как пластилин(заполняя все неровности), но, поскольку пластилин из прокладки всё же не очень, то ея ещё и герметиком штатно мажуть.
Про болты и говорить нечего: схема затяжки подразумевает, что они ДОЛЖНЫ выйти на предел текучести. Говоря простыми словами - принять на себя такую нагрузку, при которой начнут удлиняться. "Потекут" одним словом. Конечно, детальки все разные, да и сделаны с каким-то запасом прочности, но чем перебирать б/у-шные болты, пытаясь определить какие можно ставить безболезненно, а установка каких чревата короблением ГБЦ и пробоем прокладки, не проще ли купить НОВЫЙ комплект?
Стоит-то он 400 р. а ремонт ГБЦ - несколько дороже, как мне кажется.

Такая вот краткая лекция по сопромату получилась. Или про него никогда не слышал?