Передние рычаги, сайлентблоки

[Dr.Roman]

Сообщение от S@nchYes

Понимаю, что у тя с Ч.Ю. все О.К., я сам шины продаю, но когда забил номерок в EXIST был оч. удивлен, маркировка на сайленте была спилена, был один единственный номер и по этому номеру бился клебер...
Ссылочка для примера, можешь глянуть что Kleber производит http://www.french-auto.com.ua/catalo.../saylentbloki/ или эта http://www.constantaservice.net/inde...n=build&id=348
Надеюсь, что с.б. будут такие же надежные как и шины)))

В смысле с чувством юмора?
Мишлен ставил завод на не разборные рычаги, до рестайл, возможно еще есть региональные ограничения.
Спил маркировки производится в основном в двух случаях.
1. (наиболее частый для РФ, а теперь и для РБ и РК) При ввозе новых оригинальных (не аналоги, не синонимы, не эквиваленты) з/ч юр.лицом, юр.лицо должно иметь согласие на ввоз в данный регион, от.... владельца товарного знака!!! Т.е. это не обязательно тот, кто его произвел, а тот чей логотип стоит!
2. Контрактные детали часто производят с плюсом, а так как самостоятельная продажа по условиям таких контрактов в 90% случаев невозможна, производитель спиливает логотип "заказчика".