Течь масла

[орешник]

Сообщение от humax

Я спорить не буду, но я не вижу реальной связи клапана вентиляции и турбиной. Они вообще в разных контурах стоят. И думаю что клапан нужен для того что-бы при высоком разряжении не вытянуло масло с картера, а тянуло воздух снаружи через фильтр. Это всё происходит до турбины, а не после.

сегодня рассмотрел эту штучку поближе,действительно клапан относится к сопуну,и к турбине отношение не имеет,единственное, что может бит,это трещина , и так как они находятся в одном корпусе,из за разницы давлений туда может гнать воздух, и соответственно масло.